評點(diǎn)六款低價國產(chǎn)SUV 各有所長吸引買家注意
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04-3-4 10:57
] 太平洋汽車網(wǎng)
雙環(huán)來寶:“我最像名車”
售價:9.42萬元
外觀:雙環(huán)來寶S-RV的造型設(shè)計大方,時尚,秀氣,頗似本田C-RV,在遠(yuǎn)處看,還真以為是本田車,不過由于底盤的不同,雙環(huán)來寶總體尺寸略為大些。其前后燈設(shè)計得很有特點(diǎn),前燈炯炯有神,霸氣十足,也很時尚;尾燈一體化多組合高位剎車燈設(shè)計。
內(nèi)飾:雙環(huán)來寶S-RV內(nèi)部體現(xiàn)了乘客載貨兩種功能。車內(nèi)三排座、乘員7人,后排座可根據(jù)需要安裝或拆卸、折疊,裝后能坐人,拆后可載貨,形成一個2500升的寬大空間。坐進(jìn)駕駛室,車上的配置還算豐富諸如電動的偉巴斯特天窗,國內(nèi)這個等級配有天窗確實(shí)不多見。
動力:雙環(huán)來寶S-RV采用華晨生產(chǎn)的豐田技術(shù)的發(fā)動機(jī)JM491Q-ME、XG491Q-ME。動力充足,平穩(wěn)。低速起步良好,3擋以后提速就更靈敏、快捷。高速行駛到80km/h時,輕踩剎車踏板,車子反應(yīng)較快,整個制動距離很短。安裝了助力轉(zhuǎn)向的方向盤用起來比較輕,路感稍差,采用了日本愛信技術(shù)的變速箱擋位清晰。引擎艙的隔音處理比較理想。相對于來寶對坑洼路面的駕駛:在坑洼路面通過性良好,車身震蕩較緩,但對一些小褶皺路余震明顯。
它采用了兩輪獨(dú)立懸掛,后輪鋼架減震的懸架設(shè)計,使其達(dá)到最大的駕乘舒適性和最大的載貨承受性的合理比例。它的后輪驅(qū)動給低速行駛帶來了強(qiáng)勁的推動力。0-100的提速時間約為15秒,混合路面行駛百公里油耗不到9升,低油耗或可成一賣點(diǎn)。
君達(dá):用真正SUV底盤技術(shù)
售價:8.68萬元
外觀:君達(dá)SUV的外觀彰顯SUV“君達(dá)四海達(dá)天下”的磅礴氣勢:“濃眉大眼”的輪眉和車大燈流露出雄性的霸氣,寬大的保險杠襯以精致的車門下腳踏板,使視覺享受最大化,外后視鏡的鍍鉻表面光鮮照人,格外引人注目;雙曲面綠色隔熱玻璃,雅致的擾流板,晶瑩的尾燈,使君達(dá)SUV的外觀洋溢出運(yùn)動的氣質(zhì)和多功能的人文品位內(nèi)涵。
內(nèi)飾:君達(dá)SUV的內(nèi)飾風(fēng)格為淺內(nèi)飾、平地板、大空間,采用5至7人可調(diào)座椅布局。
動力:君達(dá)SUV的核心競爭力就來自剛強(qiáng)不阿、勝任旅途坎坷的真正SUV底盤技術(shù);君達(dá)SUV配置了直徑45mm的高效減震器吸收震動,在阻隔路面噪音和應(yīng)付崎嶇路面等方面彰顯卓爾不凡的氣勢!熬_(dá)”SUV還采用了FIAT技術(shù)制造的前橋,前輪定位精度高,具有優(yōu)越的行駛操控性,直徑24.5mm優(yōu)化桿設(shè)計可使駕馭更趨平順;同時獨(dú)家配置了帶磨損報警裝置的盤式制動器,加上MABS的制動力調(diào)節(jié)系統(tǒng),使君達(dá)SUV制動更趨平穩(wěn)、順暢。
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