開(kāi):靈巧VS張狂
我們?cè)囻{的飛騰是2.0排量的自動(dòng)擋車(chē)型,車(chē)友們對(duì)其搭載的三菱原廠4G94發(fā)動(dòng)機(jī)口碑不錯(cuò),用其來(lái)驅(qū)動(dòng)1.4噸重的車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)很是讓人滿意。它的綜合性能比預(yù)計(jì)的好得多:軸距短,通過(guò)性能好,中性偏硬的懸掛使它的舒適性和越野性方面表現(xiàn)都很好,二驅(qū)、四驅(qū)能在駕駛途中根據(jù)路況狀況隨意切換,給駕駛者很大的駕駛樂(lè)趣。
飛騰的操控及駕駛感更接近于轎車(chē),它的動(dòng)力輸出平穩(wěn),噪聲適中,在急加速時(shí),反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)速可以迅速提升到4000~5000轉(zhuǎn),而且此時(shí)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音也只是略有增加,對(duì)于一輛越野車(chē)來(lái)說(shuō)這聲音已經(jīng)相當(dāng)理想。
在飛騰高速性能盡情發(fā)揮下,我們很快來(lái)到了中村坦克試驗(yàn)場(chǎng)的黃泥路面,在這里,飛騰的爬坡和抓地能力表現(xiàn)都非常好,尤其是在1500~2000轉(zhuǎn)低速段時(shí)扭矩發(fā)揮得很到位。在經(jīng)過(guò)了溝壑陡坡,挫板路,甚至還爬了一個(gè)坡度差不多是50%的高土坡,幾位愛(ài)好越野的車(chē)友都表示,真的被這輛手中的小霸王所折服了。
陸風(fēng)所用的是三菱4C64S4M多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與
中華2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)如出一轍,相信開(kāi)過(guò)中華的人都會(huì)對(duì)這款大功率、低油耗的發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的印象。其在公路上的操控性確實(shí)不錯(cuò),方向盤(pán)輕柔,轉(zhuǎn)向靈巧,油門(mén)踏板力度適中,但行程偏短。剎車(chē)很靈,前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器剎車(chē)效果良好。扭矩的輸出比較平緩,保證了在低轉(zhuǎn)速下給車(chē)輛提供足夠的動(dòng)力。雖然我們?cè)嚨氖沁@款陸風(fēng)是兩驅(qū)版的,但其越野性能仍表現(xiàn)得十分專業(yè)。
綜合評(píng)價(jià)
這是兩款令人心動(dòng)的SUV。04款陸風(fēng)在性能配件提升的同時(shí)在價(jià)格上卻有相對(duì)的下調(diào),其四驅(qū)版本15萬(wàn)多元的價(jià)格會(huì)是越野愛(ài)好者的更好選擇。而飛騰屬于緊湊型SUV,側(cè)重于城市休閑兼有良好的越野功能,很適合追求個(gè)性的消費(fèi)者尤其是喜歡運(yùn)動(dòng)的女孩子。不過(guò)對(duì)于繡驢愛(ài)好者來(lái)說(shuō),如果有二驅(qū)版本就更加完美了,起碼玫瑰我就會(huì)選擇它。