● 內(nèi)飾對(duì)比：褪色的個(gè)性以及運(yùn)動(dòng)感

　　入門級(jí)的馬自達(dá)CX-5采用的是米黑色調(diào)搭配的內(nèi)飾，內(nèi)裝說不上有多新鮮，大多的設(shè)計(jì)手法都是為了烘托運(yùn)動(dòng)感而存在。中控臺(tái)的亮黑色飾板以及鋪裝材質(zhì)顯得比較高檔，整體保持了馬自達(dá)較高的進(jìn)口水平，希望落戶長安馬自達(dá)后，能夠得到一樣的待遇...似乎有些癡心妄想了。

　　自從豐田與斯巴魯合作后，斯巴魯內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就全面轉(zhuǎn)向了豐田式格調(diào)。太過濃重的家用風(fēng)格以及細(xì)致的工藝讓斯巴魯原本的個(gè)性理念失去了原本的味道。尤其是新款翼豹，而斯巴魯XV的內(nèi)飾是翼豹的倒影，并沒有什么不同，與外觀的騷氣相比，內(nèi)里確實(shí)比較枯燥。

　　兩車都使用真皮包裹的方向盤，手感差別不大，不過斯巴魯XV因?yàn)榕渲幂^高的緣故，方向盤集成的功能鍵更豐富一些。

　　中控臺(tái)的裝點(diǎn)上，馬自達(dá)CX-5采用黑色類鋼琴烤漆飾條橫拉式裝點(diǎn)，斯巴魯XV則采用金屬拉絲效果嗎，不過在黑色內(nèi)飾下比較難分辨。

● 配置對(duì)比：同價(jià)對(duì)比，CX-5很寒磣

　　內(nèi)裝配置也是一部車性價(jià)比高低與否的重要指標(biāo)，首先來看兩車的安全配置情況：

　　安全配置上兩車都比較齊全相比之下也半斤八兩，XV多了膝部安全氣囊，CX-5就多了上坡防溜車裝置；CX-5具備前后雷達(dá)探測，XV則不具備，但有倒車影像，只是那影像的顯示屏偏小，看著頗費(fèi)心。

　　再來看舒適等其它主要配置，從這點(diǎn)上就能看出入門級(jí)CX-5與頂配XV的區(qū)別，差距還不是一星半點(diǎn)。

　　電動(dòng)天窗、定速巡航、電調(diào)真皮座椅、座椅加熱、GPS導(dǎo)航等等配置，都是入門級(jí)CX-5可望不可及的，也只有高配的版本，才能夠與XV抗衡配置，但售價(jià)已經(jīng)快超越26萬。

　　或許你看了覺得有些不公平，拿CX-5的入門級(jí)跟XV的頂配對(duì)比，這不是以卵擊石嗎？但現(xiàn)實(shí)是，馬自達(dá)與斯巴魯，可不是大眾與奧迪般有品牌高度上的差異。在它們的知名度差不多的情況下，同樣定位的車型就必須為其售價(jià)負(fù)責(zé)！

● 內(nèi)飾配置小結(jié)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面就不用說太多了，做工用料等，兩車都沒有太大的區(qū)別。但配置上，同樣是23萬多的價(jià)格，斯巴魯XV要比馬自達(dá)CX-5好上不少。接下來的空間體驗(yàn)，CX-5或許能扳回一城。