空間篇：騰翼C30的軸距多出了10mm

　　在車身尺寸上，騰翼C30的長寬高要略輸于比亞迪F3，這也是比亞迪F3看起來更為大氣的原因。而在軸距方面騰翼C30卻多出了10mm，因此內(nèi)部空間的表現(xiàn)騰翼C30同樣很值得期待。

　　由于我們的編輯還沒有乘坐體驗騰翼C30，因此暫時不能提供駕駛艙內(nèi)的具體乘坐空間，但是從圖片上目測來看，日常使用應(yīng)該沒問題。后備箱容積在后排座椅不放倒的情況也達(dá)到了510L，這在同級車中是很出眾的成績了。如果還不夠使用，可放倒后排座椅繼續(xù)擴充。（標(biāo)準(zhǔn)版車型不可4/6分拆放倒，也沒有后排中央扶手。）

 
騰翼C30  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　而比亞迪F3的軸距也達(dá)到2600mm，車高和車寬也都保證了車內(nèi)的乘坐空間：前后排頭部空間都不錯，身高一米七五的乘客入內(nèi)，也能保證距離車頂有一拳左右的活動空間；但后排的腿部空間只能算是夠用，較短的座椅坐墊更使得乘坐舒適性大打折扣。后備廂空間充裕，如果將后排座椅放倒，可以獲得近1500L的容積，日常使用綽綽有余。

 
比亞迪F3  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇