安全優(yōu)先 15萬(wàn)元能買(mǎi)到的剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)車(chē)
推薦車(chē)型一、高爾夫6
廠商指導(dǎo)價(jià):11.88-16.68萬(wàn)
高爾夫6代 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
據(jù)我們查完資料了解大眾旗下的產(chǎn)品,除了捷達(dá)和自動(dòng)擋的桑塔納這種老車(chē)型未能覆蓋到,其它車(chē)型都具有“剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)”,所以車(chē)迷朋友在購(gòu)車(chē)的時(shí)候,可以打消大眾旗下產(chǎn)品沒(méi)有“剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)”這個(gè)疑問(wèn),而作為本文推薦車(chē)型之一的高爾夫6也是最近車(chē)迷朋友關(guān)注度極高的車(chē)型,所以我們把它作為大眾代表車(chē)型之一,必定我們有很多車(chē)迷朋友喜歡它。
高爾夫6代在設(shè)計(jì)上已經(jīng)放棄了大眾家族式的“U型前臉”設(shè)計(jì),而前臉部分的造型更像是大眾尚酷scirocco轎跑車(chē)的前臉風(fēng)格。此外,車(chē)身高度上六代高爾夫也顯得更加低矮,因此整體視覺(jué)上更具運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)也是新款車(chē)型的改變重點(diǎn),其中尾燈部分采用了全新的橫條樣式,而尾部特征也確實(shí)與大眾的SUV途銳有些相似。速騰的兩廂版車(chē)型其實(shí)就是5代高爾夫,作為速騰的下一代車(chē)型,6代高爾夫理所當(dāng)然的全系標(biāo)配了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。在這款4米長(zhǎng)的小車(chē)中,已經(jīng)匯集了大眾引以為傲的TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、7速DSG雙離合變速箱、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),以及激光焊接技術(shù)和標(biāo)配四氣囊,大眾技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略的思路在高6上表現(xiàn)的淋漓盡致。
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雖然內(nèi)飾還是典型的大眾風(fēng)格,配色上也并沒(méi)有什么新鮮的創(chuàng)意,但是第6代高爾夫顯然還是在細(xì)節(jié)上盡力做出了與時(shí)俱進(jìn)的努力。三輻方向盤(pán)尺寸適中,樣式很飽滿而又帶有明顯運(yùn)動(dòng)基因,空調(diào)面板依然是較為緊湊的布局,功能清晰指示明確,操作上不會(huì)存在任何難度。仔細(xì)打量,內(nèi)飾細(xì)節(jié)、材質(zhì)以及工藝部分很到位,沒(méi)有人會(huì)去挑剔大眾的功底。
動(dòng)力系統(tǒng)上,高爾夫有1.6L和1.4TSI兩款動(dòng)力選擇,其中主流的1.4L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)擁有131馬力的最大功率和220Nm的最大扭矩,相當(dāng)于普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。并且由于渦輪的特性它在1750rpm時(shí)就能夠爆發(fā)最大扭矩,配合換擋速度奇快的7速DSG雙離合變速箱,不僅動(dòng)力傳遞更加流暢,同時(shí)還擁有很低的油耗水平。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和POLO 1.6L使用的是同一款,低轉(zhuǎn)扭矩充足,低廉的維護(hù)費(fèi)用是它的優(yōu)勢(shì)。
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- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 11.92-23.42萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 11.92-23.42萬(wàn)
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