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上海車展

不是冤家不聚頭 馬自達(dá)3 VS英朗/高爾夫6

2010-02-01 01:06:00 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂
進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  新馬自達(dá)3全黑內(nèi)飾在第一眼給人的印象和老款很接近,但實(shí)際上新設(shè)計(jì)在很多細(xì)節(jié)處都流露出一種新性格——更運(yùn)動更有活力。如果說老款內(nèi)飾的最大運(yùn)動特征在于三輻式炮筒儀表,那新馬自達(dá)3兩廂則用更多線條與配色來完成對運(yùn)動感的追求。同時(shí),新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也最大程度地體現(xiàn)了馬自達(dá)家族的特點(diǎn),所以我們看見它的時(shí)候往往就會不自覺地想起睿翼。

別克英朗XT
別克英朗XT  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  英朗內(nèi)飾的整體風(fēng)格與新君威、新君越有些相像,畢竟是一個(gè)家族的產(chǎn)品。由于定位不同,英朗的內(nèi)飾風(fēng)格明顯向運(yùn)動化靠攏,亞光的銀色中控臺與黑色的內(nèi)飾搭配,增加了運(yùn)動氛圍。對于國人來說,并非每個(gè)人都喜歡黑色的內(nèi)飾,所以低配版本還有一款灰色的內(nèi)飾可供選擇。環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)似乎更能體現(xiàn)人車合一的理念。

  炮筒式的儀表幾乎是標(biāo)榜運(yùn)動車型的必備,不僅更具視覺沖擊力,還可以遮擋強(qiáng)烈的光線增強(qiáng)儀表的可讀性,可謂是視覺和實(shí)用性結(jié)合的典范。白字黑底的儀表對比度大,顯示清晰,幽藍(lán)的底燈渲染了一種神秘和優(yōu)雅。據(jù)說1.6T運(yùn)動版的背景燈是可以紅、藍(lán)互換的,這也讓我們充滿了期待。

高爾夫6代
高爾夫6代  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  雖然內(nèi)飾還是典型的大眾風(fēng)格,配色上也并沒有什么新鮮的創(chuàng)意,但是第6代高爾夫顯然還是在細(xì)節(jié)上盡力做出了與時(shí)俱進(jìn)的努力。三輻方向盤尺寸適中,樣式很飽滿而又帶有明顯運(yùn)動基因,空調(diào)面板依然是較為緊湊的布局,功能清晰指示明確,操作上不會存在任何難度。仔細(xì)打量,內(nèi)飾細(xì)節(jié)、材質(zhì)以及工藝部分很到位,沒有人會去挑剔大眾的功底。

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