東風(fēng)本田 思域——省油好幫手

　　價(jià)格區(qū)間：12.98萬-17.68萬

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　　思域以北美版09款Civic為基礎(chǔ)演變而來，扁平細(xì)長的前大燈，犀利動(dòng)感，前中網(wǎng)上方鑲著的鍍鉻長條，搭配鑲嵌于中央的本田“H”型徽標(biāo)，像極了展翅的海鷗；修長的車身側(cè)面線條非常簡潔，A柱向前傾斜非常明顯，讓整體線條流暢得頗有些跑車味道。

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　　思域更為人所稱道的，就是那款1.3L Honda Hybrid混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，算是現(xiàn)在國內(nèi)成本控制得最能為消費(fèi)者所接受的混合動(dòng)力系統(tǒng)，不過它高達(dá)26萬元的價(jià)格還是很難為大多數(shù)人所接受，所以大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)選擇那款經(jīng)常被忽略掉的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

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　　這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出103kw/6300rpm的最大功率，并且能在4300轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出174Nm的最大扭矩，動(dòng)力性能甚至有在2.0L排量中比一比的實(shí)力。內(nèi)置的i-VTEC技術(shù)配合采用線控技術(shù)（DBW）的節(jié)氣門，延續(xù)了1.3L車型油耗經(jīng)濟(jì)的特性，自動(dòng)擋車型的百公里油耗完全可以控制在8L左右，手動(dòng)擋還可以更低一些。

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　　搭配的變速箱有5速手動(dòng)與5速自動(dòng)兩款選擇，在國內(nèi)大多數(shù)緊湊型車還在使用4速自動(dòng)變速箱的今天，思域的5速自動(dòng)變速箱能夠提供更緊密的齒比，無論是加速時(shí)的順暢性還是油耗經(jīng)濟(jì)性都有著先天的優(yōu)勢。