二、外觀和內飾

　　盡管和旗云一個平臺，但從某種意義上說風云2是一款升級換代產品，但是我們從外型上已經找不到任何之前旗云的影子，其設計完全是由國外設計師操刀，外形表現(xiàn)的更加富有活力，和上一代旗云相比很明顯是兩個時代的產品，而據(jù)廠商介紹風云2的設計靈感來自于鯨魚，如果你仔細觀察一下前臉的線條，似乎還真有那么幾分神似。

　　亮點主要在于車頭部分，設計師模仿鯨魚頭部的造型，外圍線條飽滿流暢，發(fā)動機艙蓋的V字造型配合鍍鉻金屬鑲邊的進氣格柵帶來了非常不錯的視覺效果，讓整車的時尚感頓時增加不少，而這也符合風云2年輕時尚的定位。

　　風云2的內飾設計風格采用上深下淺的顏色搭配，看上去和同級小車區(qū)別不大，但是給人感覺很簡潔。而和車頭一樣，中控臺的造型也同樣采用仿生學，模仿了鯨魚尾鰭造型，看的出來設計師在設計上還是相當用心的。并且內飾上還有一個特點就是采用左右兩側單獨顯示屏幕的設計。風云2整體中控的布局也簡單清晰，黑底白字的儀表盤顯示非常清晰，而且采用紅色指針，只不過材質和做工仍然表現(xiàn)一般。

　　悅翔的前臉給我們的第一眼感覺是有點福克斯與馬自達3的混合味道：X型的前臉極富有沖擊力與動感；五邊形的中網配上熏黑的三角形大燈，張揚而有攻擊性，正對年輕消費者的胃口。從奔奔開始，長安就一直在強調其意大利設計背景，悅翔也同樣如此。從實際來看，悅翔的外形說不上脫俗般出色，但至少它的設計是成熟的，這就是借靠成熟設計機構的最大好處。

　　悅翔內飾設計并不復雜，感覺簡單明快，黑灰雙色搭配的內飾風格給人感覺非常傳統(tǒng)，倒是那條橫貫而過的金屬飾條讓人眼前一亮，配合帶有多功能按鍵的三輻方向盤，很有運動感。中控整體都是采用的塑料材質，特別是按鍵以及旋鈕的感覺非常明顯，其實對于這樣的低價位經濟型車來說是很正常的，但是和其他一些同價位的車型相比，悅翔的做工精細度還是要更高一些，特別是對一些邊角的處理都很細致，沒有明顯的毛刺或者接合不緊密的地方，很扎實。

　　一番對比審視下來，悅翔在外觀上和風云2大體持平。而在內飾觀感上，悅翔要勝過風云2一些。所幸的是兩車裝配工藝都較以前有明顯進步，特別是悅翔，頗有一些合資車典范。這也是長安合資后學來的寶貴經驗。令人可喜的是，奇瑞終于對以前粗放式的內飾工藝有了認識，隨之而來的表現(xiàn)是風云2的材質水準與工藝有了明顯提升。