同一個公司，不同品牌層次的化妝品護膚品，其實都來自于同一條生產(chǎn)線，使用同一種科研技術(shù)，這已經(jīng)不是秘密。而在汽車界，也有“同平臺”的概念，廠商為了能夠適應(yīng)自身多品牌戰(zhàn)略的需求，同時降低成本，也會采用這種做法。對消費者來說，一種平臺上衍生出了不同的車型，選擇也更多。“同平臺”可謂一舉兩得。

　　一、源自大眾PQ24平臺——POLO勁情和晶銳

　　POLO不僅在中國表現(xiàn)出色，乃至全世界都是主力AO級轎車。改款后的POLO借鑒了流行的大嘴設(shè)計，使之多了幾分陽剛之氣。內(nèi)飾延續(xù)了老款做工精細(xì)的優(yōu)良傳統(tǒng)，增加了卡片插槽等人性化設(shè)施。此外，POLO勁情全新裝備的16V-HLD發(fā)動機是上海大眾針對中國消費者的開車習(xí)慣和中國的油品特點全新匹配、開發(fā)的，具備低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點，特別適合城市中頻繁起步的交通狀況。

　　POLO勁情指導(dǎo)價：9.08—11.36萬

　　晶銳通用具備精湛的做工、出色的操控性，是一款更偏重于駕駛的AO級轎車。晶銳擁有舒適的頭部空間和膝部空間，最高可達(dá)1163升的后備廂容積以及全車多達(dá)22處的儲物空間，同樣是晶銳的“硬功”所在。

　　晶銳指導(dǎo)價：8.19—11.78萬

　　就德系的安全品質(zhì)來說，晶銳與POLO都系出名門，有著（ABS+EBD+MSR+CBC）眾多主動安全配置。對于注重外形的年輕人來說，晶銳是一款與國外同步的新車，設(shè)計風(fēng)格經(jīng)典、硬朗大氣，應(yīng)該更討歡心。

　　二、源自福特C1平臺——福特福克斯與馬自達(dá)3

　　盡管�？怂古c馬自達(dá)3有著很多不同之處，但是畢竟出自福特C1平臺的產(chǎn)品，二者采用相同的底盤設(shè)計，同樣都是前麥弗遜，后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，還包括相同的輪胎規(guī)格。不過馬自達(dá)3前制動采用的是通風(fēng)碟，制動性能要更好。�？怂�、馬自達(dá)3路面上的動態(tài)表現(xiàn)卻十分相似、底盤提供了優(yōu)良的抓地性和支撐性，使高速行駛或高速過彎時都給人很強的信心，具有豐富的駕駛樂趣。

　　馬自達(dá)3指導(dǎo)價：9.48—16.48萬

　　福克斯與馬自達(dá)3都是屬于運動風(fēng)格的車型，在設(shè)計方面也偏重于駕駛，特別是馬自達(dá)3原廠設(shè)計為7500轉(zhuǎn)自動斷油，在很大程度上提高了車型性能的發(fā)揮，也提高了駕駛的樂趣。

　　�？怂怪笇�(dǎo)價：11.89—15.39萬

　　對于喜歡運動的朋友來說兩款車型都是不錯的選擇，而馬自達(dá)3則更合適年輕人，福克斯就算是老少皆宜了。

　　三、源自大眾PQ34L平臺——新寶來與朗逸

　　朗逸和新寶來是大眾汽車集團針對中國市場開發(fā)的兩款緊湊型A級車，同樣定位普通家用，同產(chǎn)生于PQ34平臺，軸距同為2610mm。新寶來與朗逸的銷售都有著不錯的表現(xiàn)，一定程度上也得益于PQ34的成熟平臺。

　　新寶來指導(dǎo)價：10.78—14.38萬

　　如果說新寶來的認(rèn)知度更高，很大程度源自先輩們打下的江山，而朗逸在底盤調(diào)校、硬件配置方面則更出色。從空間看來，無論是車內(nèi)空間還是后備箱空間方面，朗逸都要比新寶來的大，實用性也要更好一些。而安全配置上，不少人在購買朗逸時候有些猶豫，因為它全系沒有剎車輔助。剎車輔助的功能是在緊急制動的時候，由電腦指示制動系統(tǒng)采取更大的剎車力度和更短的剎車時間，從而減少剎車距離，彌補駕駛員的反應(yīng)速度不夠快的弊端。這項配置對于主動安全性有一定的影響。

　　朗逸指導(dǎo)價：11.28—16.48萬

　　這兩款車的氣質(zhì)差別很大，如果你已經(jīng)成家立業(yè)，需要一款穩(wěn)重、大空間的家用轎車，那么顯然朗逸更適合你；如果稍微要追求點激情，那么新寶來的外觀相信更能吸引人。（來源：中國汽車消費網(wǎng)）