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優(yōu)惠養(yǎng)車

自主戰(zhàn)合資 EC7對比朗逸

2009-10-05 22:58:17 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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  家用車A+化的趨勢漸成流行之勢,帝豪EC7上海大眾朗逸也是其中的兩員,雖然價格有差距,但是相當的空間和配置還是讓它倆有了交集,我們下面就大家選車時最關注的動力底盤、空間和配置上讓這兩個競爭對手逐一對比一下。

  動力底盤——朗逸更便利

帝豪EC718

帝豪EC718 帝豪EC718

  EC7目前只有1.8L排量發(fā)動機,不過這臺吉利自產的1.8升全鋁發(fā)動機采用了CVVT技術,其最大功率達到了102千瓦,推動1.2噸出頭的EC7絲毫不成問題。而這臺發(fā)動機由于低速扭矩調校和發(fā)動機轉速控制的關系,在原來的吉利遠景上應用時的油耗用戶口碑也相當不錯,考慮EC7只比遠景重80公斤,EC7的油耗應該還令人滿意。預計EC7隨后還將推出1.5排量和自動檔車型,將為消費者提供更多選擇。

朗逸 1.6L手動 品軒版

朗逸 1.6L手動 品軒版 朗逸 1.6L手動 品軒版

  相比之下,朗逸的動力組合則要豐富一些,有1.6L和2.0L排量的手動、自動車型可供選擇,雖然這兩款發(fā)動機除了技術成熟、可靠性好之外并無亮點,參數也很一般,但是與之搭配的變速器卻值得一提,手動車型使用的MQ200變速器和自動檔車型使用的Tiptronic六速自動變速器無論是平順度還是動力響應在A級車中都堪稱一流水平,而自動檔車型也讓都市用戶更為便利。

  出于家用車的定位和成本控制因素,EC7和朗逸同樣選擇了前麥弗遜后扭轉梁的懸掛系統(tǒng),懸架調校也偏向舒適性,雖然不強調運動性,但是操控上還是都有不俗的表現。

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