德系美國車較量——福特?怂筕S雪佛蘭科魯茲
不管是從外形還是鋪天蓋地的廣告宣傳,科魯茲給人的印象就是一副硬派運(yùn)動(dòng)級(jí)轎車的樣子,官網(wǎng)對(duì)科魯茲新生代性能中級(jí)車這個(gè)稱謂就是對(duì)人們猜想的一種最好肯定。福特?怂從誕生到現(xiàn)在,運(yùn)動(dòng)就一直作為主要的賣點(diǎn),出色的底盤懸掛也是每一位?怂管囍魉蚪驑返赖脑掝},稱?怂篂橥級(jí)別操控感最好的車型也不為過。
同是美國品牌歐洲設(shè)計(jì),同樣主打運(yùn)動(dòng),使我們很容易就把?怂古c科魯茲兩款車聯(lián)系到一起,因?yàn)樗鼈冎g有著太多的共性。今天我就來為大家揭開疑團(tuán)。
外觀:?怂箷r(shí)尚科魯茲激進(jìn)
?怂官u得很好,靠什么?討巧的外形設(shè)計(jì)絕對(duì)是最重要的因素之一。以我們調(diào)查來看,因?yàn)橥庑纹吝x擇福克斯的,至少占到7成以上。小改款使得原本動(dòng)感的?怂垢鎏砹藥追只盍Α
科魯茲在這方面同樣出類拔萃,只不過風(fēng)格有所不同,整體造型顯得非常硬朗,從中依稀能看出幾分當(dāng)年美國肌肉車的感覺。銳利的線條在整車中處處可以看到,尾部造型顯得非常敦實(shí),與整個(gè)車身銜接流暢。
兩車外觀的設(shè)計(jì)理念都是為了突出動(dòng)感,但科魯茲給人帶來的是一種霸氣,比?怂箘(dòng)感中透著時(shí)尚的表達(dá)方式更為激進(jìn)
內(nèi)飾:從設(shè)計(jì)到工藝,科魯茲占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)
?怂箘偵鲜械臅r(shí)候,被人詬病最多的恐怕就是其內(nèi)飾的做工了,新款?怂乖谶@方面有了很大的改善。不管是用料還是內(nèi)飾的裝配工藝都有很大的提升。
科魯茲采用的通用家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代感十足,從配色到造型都充滿運(yùn)動(dòng)色彩?启斊澐较虮P的造型在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)算是漂亮的,直徑不小但顯得非常舒展精致。雖然炮筒儀表設(shè)計(jì)很常見,對(duì)手也具備,但科魯茲的儀表造型顯得更加富有立體感,跑味也更足。
雖然在用料做工上兩車難分高下,但是整體的設(shè)計(jì)理念科魯茲更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),給人帶來的那種視覺沖擊力絕對(duì)是福克斯所沒有的。最為關(guān)鍵是是,作為運(yùn)動(dòng)活力的車型,科魯茲的設(shè)計(jì)明顯更貼合定位。
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