新寶來

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.38萬

　　新寶來

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，新寶來6月銷量達(dá)到了12029輛。作為一輛上市時(shí)間不算太久的車型，新寶來能夠邁進(jìn)萬輛俱樂部實(shí)屬不易。

　　在外形上，新寶來并沒有采取老款寶來略顯生硬的造型，轉(zhuǎn)而在車身級(jí)條上采取了類似大眾EOS的車身線條，使整車更顯柔和。在前臉，新寶來延續(xù)了大眾汽車傳統(tǒng)的“笑臉”造型，給人以親合力。

　　在空間上，新寶來的軸距明顯加長(zhǎng)，在寶來的基礎(chǔ)上，增加到4540mm×1775mm×1467mm的尺寸，為駕乘者構(gòu)筑了一個(gè)充足的內(nèi)部空間。此外，新寶來采用了1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過全新調(diào)校和優(yōu)化后，配以MQ200手動(dòng)變速器或AQ250手動(dòng)/自動(dòng)一體化的6擋自動(dòng)變速器，仍然保持了車輛良好的操控性。

　　作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”，寶來一向以優(yōu)異的操控性能聞名。此次新寶來打出了“新生活主義”的旗號(hào)，沒有推崇操控樂趣。從這一點(diǎn)來看，新寶來的市場(chǎng)策略實(shí)際上是以家用車+優(yōu)良操控性來獲得消費(fèi)者關(guān)注。

　　奔騰B50

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：9.88-12.58萬

　　奔騰B50

　　奔騰B50與奔騰B70采用相同的研發(fā)平臺(tái)技術(shù)，軸距也與奔騰B70一樣，為2675毫米。在外形上，奔騰B50的前臉的格柵以及前大燈擁有明顯的奔騰家族特征。所不同的是，作為一款中型車，奔騰B50的前格柵和前大燈做了適當(dāng)?shù)目s小。

　　在配置上，奔騰B50全系車除標(biāo)配4安全氣囊、ABS+EBD以及四輪碟剎外，電動(dòng)外后視鏡、真皮座椅、駕駛員八方向電動(dòng)座椅、四幅多功能方向盤等。