這年頭，一家車企一年推出兩款新車已是見慣不怪之事，更有甚者一年推出三款新車，論排場講鋒芒那自然不在話下，這倒也順應(yīng)了中國汽車制造業(yè)飛速發(fā)展的潮流，畢竟這條生物鏈也需要新陳代謝。新陳代謝的另一個產(chǎn)物，要么就是把老車們的生產(chǎn)線攔腰截斷，要么就是將一些經(jīng)典老車們的性價比極致化。于是小編細細搜索市場，“排查”出了5款具有超高性價比的老車，他們的價格實在是誘人。

　　TIIDA：10.18萬元供不應(yīng)求

　　超值進行時：這款車型的價格曾經(jīng)無比堅挺，但在近半年來最低價曾下探到10萬元以內(nèi)，這樣的價格使它在日系中級車之中不能不算一個先驅(qū)。雖然現(xiàn)在的底價為10.18萬元只有5000元優(yōu)惠，但已呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。

　　超值驚爆點：不少人是沖著TIIDA的大空間、安靜舒適的乘車環(huán)境和低油耗而果斷下單的。TIIDA配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的發(fā)動機——HR16DE，其采用了航空輕量鋁合金制造技術(shù)及多種改進措施，使1.6L發(fā)動機的扭矩、輸出功率、燃耗三者均具備更高的技術(shù)水準，據(jù)眾多車主的報告稱，其平均油耗僅為7L。

　　伊蘭特：8萬元左右賣瘋了

　　超值進行時：這款曾經(jīng)密布于大街小巷的經(jīng)典家轎能在如今同樣熱銷實屬奇跡�；叵胱罱�的一次改款，2007年8.98萬元的價格讓若干市民為排隊搶車而爭得唾沫橫飛，而現(xiàn)在，這款全國銷量常常超越眾多新車達到萬輛以上的中級車標桿已經(jīng)跌到了8萬元左右。

　　超值驚爆點：伊蘭特具有超大保有量、超強口碑，以穩(wěn)定耐用的性能、宜商宜家的風格、超大的車內(nèi)空間而著稱，其長寬高達到了4525mm/1725mm/1425mm，軸距長達2610mm。

　　賽拉圖：8.08萬元絕對超值

　　超值進行時：經(jīng)過4年的洗禮，原先10.78萬元～15.38萬元的價格區(qū)間，在經(jīng)過調(diào)整配置和車型后，主力車型1.6L的廠家指導價區(qū)間變?yōu)榱?.38萬元～11.88萬元，而經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠政策使其又下降至8.08萬元～11.08萬元。

　　超值驚爆點：作為伊蘭特的兄弟，賽拉圖憑的就是那張時尚卻不張揚的臉和寬大的外形尺寸和內(nèi)部空間，它和伊蘭特出自同一平臺，因此其長寬高和伊蘭特有得一比，分別達到了4500mm/1735mm/1470mm，軸距同樣為2610mm。

　　雨燕：5.98萬元令人咋舌

　　超值進行時：這款小車在經(jīng)濟型轎車市場已經(jīng)打拼了4年，讓人興奮的是，最近雨燕推出了超值版，其5.98萬元的價格比4年前7.98萬元的起步價足足低了2萬元。

　　超值驚爆點：4年來雨燕的東家長安鈴木為其豐富配置、豐富排量，再加上搞出了聞名全國的色彩營銷，幫它結(jié)下了不少人緣。另外，除了東家的照顧，雨燕時尚乖巧的外形和出色的燃油經(jīng)濟性使得這款老車經(jīng)久不衰，它曾在CCTV節(jié)油英雄賽中奪得1.4L（含1.3L）組別總冠軍與百公里節(jié)油賽冠軍，90km/h等速百公里油耗僅為5升。

　　老款邁騰：直降3萬元還需排隊

　　超值進行時：新老邁騰相比兩者就僅有DSG之別，而價格相差了數(shù)萬大洋！目前市面上多為1.8TSI自動舒適型和豪華型，而豪華型的優(yōu)惠最高可達3萬元（其中包括5000元保險）。這與之前最高1.5萬元的優(yōu)惠幅度相比，此優(yōu)惠幅度已接近全國終端優(yōu)惠。

　　超值驚爆點：邁騰采用了德國大眾B級車最新、技術(shù)最先進的PQ46平臺，在同級別車中首先采用全球同步先進的底盤技術(shù)。另外，在邁騰身上應(yīng)用了不少C級車裝備，如廢除了傳統(tǒng)機械手剎設(shè)置配備了電子停車制動系統(tǒng)EPB、AutoHold功能、奔馳E級上使用的剎車盤自動除水功能。(來源:中國汽車消費網(wǎng))