空間/動力/底盤誰更強? S30/B50/福美來對比
2009-06-29 08:31:52
來源:
PCauto
作者:lingrongchen
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動力
車型參數(shù)表2 | |||
車型 | 風神S30 | 奔騰B50 | 福美來 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
最大功率(kw/rpm) | 78/5750 | 76/5600 | 71/5000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 142/4000 | 145/3800 | 140/4000 |
變速箱形式 | 5MT/4AT | 5MT/6AMT | 5MT/4AT |
前懸掛系統(tǒng) | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛系統(tǒng) | 雙扭桿縱控制臂式獨立懸架 | E型多連桿式獨立后懸架 | 多連桿獨立懸架 |
輪胎規(guī)格 | 195/60/R15 | 195/65/R15 | 195/55/R15 |
這三款車都搭載了目前市場上最受歡迎的1.6L發(fā)動機,不過具體動力表現(xiàn)還是有一定的差異。單看數(shù)據(jù),S30的最大功率和奔騰B50的最大扭矩是三者中最強的。其中S30搭載了被廣泛的應用在諸如世嘉和標致307等這一級別的多個主力車型的PSA1.6L發(fā)動機,筆者曾經試駕過搭載這款發(fā)動機的車型。無論是爆發(fā)力還是持久力都相當?shù)某霰,加?a target="_blank" class="cmsLink">風神S30采用輕量化設計,在功率相當?shù)那疤嵯,動力和燃油經濟性將有更好的表現(xiàn),日常使用完全不在話下。變速器方面,風神S30將搭載5速手動和日本愛信四擋自動變速器,和目前這一級別大多數(shù)車型處在同一水平上。
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