混合動(dòng)力車(chē)型已經(jīng)成為世界新能源車(chē)的主流方向——從北美到亞洲，在不需要特別增加服務(wù)基站的前提下，僅依靠現(xiàn)有的加油站，混合動(dòng)力車(chē)型就可以暢行天下。而目前，世界主流廠(chǎng)商都逐步將混合動(dòng)力車(chē)型推向中國(guó)市場(chǎng)，連最先進(jìn)的凱雷德Hybrid業(yè)已到來(lái)，不過(guò)對(duì)于更多消費(fèi)者而言，又有哪些不同檔次的選擇呢？今天筆者推薦高中低三款車(chē)型，值得大家關(guān)注。

　　凱迪拉克凱雷德Hybrid

　　推薦理由：夠震撼，無(wú)論是身材還是油耗

　　凱迪拉克、奔馳、寶馬三大豪華車(chē)巨頭共同研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，讓這臺(tái)2.65噸的美系全尺寸SUV能夠在8.7秒的時(shí)間內(nèi)完成百公里加速，而油耗僅相當(dāng)于一款1.6排量的小車(chē)，在市區(qū)路段幾乎是0排放、0油耗，注意——這段話(huà)絕不是劉謙魔術(shù)的話(huà)外音，因?yàn)楸蛔u(yù)為世上最強(qiáng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，2Mode Hybrid通過(guò)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電動(dòng)機(jī)、高性能電池組之間的組合，終于實(shí)現(xiàn)了豪華SUV省油高效的神話(huà)！

　　當(dāng)然，真正關(guān)心凱雷德這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者或許不那么在乎油耗二字的，夠出眾、夠震撼似乎同樣重要，這方面，凱雷德Hybrid仍然給人驚喜。2米高5米長(zhǎng)的凱雷德Hybrid行駛在滾滾車(chē)流中絕對(duì)有鶴立雞群的感覺(jué)，尤其在堵車(chē)時(shí)發(fā)覺(jué)周遭車(chē)主紛紛致以注目禮，那種成就感和尊崇感不言而喻。更重要的是，在目前全尺寸SUV車(chē)型中，凱雷德Hybrid是唯一一款混合動(dòng)力車(chē)型，當(dāng)周遭朋友紛紛吹捧寶馬X5的操控、卡宴的速度、LX570的舒適、悍馬的彪悍時(shí)，136萬(wàn)元的凱雷德Hybrid憑借獨(dú)一無(wú)二的雙重震撼更將成為車(chē)主彰顯個(gè)人品味的重要籌碼。