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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

豪華奔跑機(jī)器 奔馳C230對(duì)決寶馬3

2008-07-10 08:44:19 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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  人們經(jīng)常說(shuō):開(kāi)寶馬奔馳。從這句話就可以看出,兩個(gè)品牌各自的產(chǎn)品訴求是不同的。而慢慢的人們發(fā)現(xiàn),奔馳開(kāi)始向運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)軍,而寶馬也開(kāi)始注重乘坐的舒適性。今年6月份,國(guó)產(chǎn)奔馳C230正式上市,售價(jià)42.8萬(wàn),這是一款定位于運(yùn)動(dòng)的轎車(chē);而在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域馳騁多年的寶馬3系可謂是一直老牌勁旅了,那么C230這后起之秀和寶馬3系的運(yùn)動(dòng)老將,能擦出怎樣的火花呢?我們選取的是北京奔馳c230和寶馬年初上市的325i 領(lǐng)先型。二者價(jià)格相近,排量相當(dāng),很有看頭兒!

  先說(shuō)外觀

  北京奔馳_c230

  正面看,各有千秋。奔馳更加寬大的鍍鉻中網(wǎng),中間鑲嵌巨大的奔馳標(biāo)志,霸氣十足。一體式晶鉆大燈,配合兩個(gè)鍍鉻橢圓形霧燈,看起來(lái)大氣穩(wěn)重中增加了點(diǎn)活潑。而寶馬325i則依舊是寶馬的具有家族式風(fēng)格的前臉,雙腎造型的鍍鉻中網(wǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩條折線與U型的前臉相互銜接成一個(gè)整體,氣勢(shì)低沉,給人蓄勢(shì)待發(fā)之感。

  華晨寶馬_325i

  車(chē)身側(cè)面,奔馳C230流線型的車(chē)身,大氣溫和,有點(diǎn)商務(wù)氣息,后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能,而寶馬325的車(chē)身側(cè)面,整體的視覺(jué)重心后移,突顯了其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

  奔馳C230的尾部造型比較圓潤(rùn),依舊沒(méi)有脫離豪華的商務(wù)氣息,尾燈線條比較柔和。而寶馬325的尾部造型十分硬朗,線條筆直簡(jiǎn)練,尾燈造型動(dòng)感,其上演的線條依舊顯示了其永恒的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

  簡(jiǎn)單總結(jié),奔馳c230外觀帶有其一貫的豪華氣息,而寶馬則堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)到底的路線。

  再看動(dòng)力

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  北京奔馳_c230

  既然定位在運(yùn)動(dòng)轎車(chē),那么動(dòng)力表現(xiàn)自然就成為一個(gè)重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。我們需要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠隨時(shí)為我們提供足夠的動(dòng)力支持。不管廠商如何渲染宣傳,我們只相信事實(shí)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量相當(dāng),都是2.5升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。來(lái)看看他們的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

華晨寶馬_325i

  此次國(guó)產(chǎn)的奔馳c230采用的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣裝配于E230,顯然數(shù)據(jù)上已經(jīng)落后于寶馬325i了。150千瓦的最大功率,應(yīng)該說(shuō)還算可以,2900到5500轉(zhuǎn)速的最大扭矩245牛米的輸出也已屬優(yōu)秀。不過(guò),寶馬325i似乎在這方面更加拿手些,最大功率169千瓦,可以在2750-4250轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)達(dá)到最大扭矩250牛米,再配備先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),使得其數(shù)據(jù)表現(xiàn)都大大優(yōu)越于c230。

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  操控表現(xiàn)

  華晨寶馬_325i

  奔馳c230采用7檔手自一體變速器,而寶馬325i是6檔手自一體變速器,在這一點(diǎn)上奔馳還是可以挺挺腰桿的,更多的齒比設(shè)計(jì),能夠更好的同發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。采用17英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂,看上去也很運(yùn)動(dòng)。寶馬325i配備的也同樣是17英寸鋁合金輪轂,更巧的是二者的輪胎規(guī)格也是一樣的,都是225/45R17。

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北京奔馳_c230

  再來(lái)看看具體參數(shù)。

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  看來(lái)操控還是寶馬325i更具有優(yōu)勢(shì)一些,242公里每小時(shí)的極速,百公里加速時(shí)間只有7.7秒鐘,而從一百公里的速度到靜止也只需要38.6米的距離,而其更多電子裝備的應(yīng)用,更是使其如虎添翼。而奔馳C230在這些數(shù)據(jù)上就顯得沒(méi)有絲毫的競(jìng)爭(zhēng)力了。

  比較到這里,我已經(jīng)對(duì)奔馳的c230徹底失去興趣了。做個(gè)最后總結(jié)吧。

  要說(shuō)運(yùn)動(dòng),我只能說(shuō)姜還是老的辣。而那藍(lán)白相間的標(biāo)識(shí)所代表的運(yùn)動(dòng)操控特性,是奔馳c230短時(shí)間內(nèi)難以趕上的。不過(guò),奔馳c230也許天生就是為那些厭煩于商業(yè)應(yīng)酬的精英人士準(zhǔn)備的,它可以容許你偶爾高速撒點(diǎn)野,也能夠在你需要的時(shí)候變現(xiàn)的豪華端莊,但在閃轉(zhuǎn)騰挪玩刺激方面,它不是寶馬325i的對(duì)手。如果你想體驗(yàn)純粹的駕駛樂(lè)趣,那還是選擇寶馬325i為好。(來(lái)源:CHE168)

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