實(shí)用家轎之爭(zhēng) 悅動(dòng)、新凱越、新愛(ài)麗舍PK
車(chē)內(nèi)空間 伊蘭特悅動(dòng)占優(yōu)
[Elantra悅動(dòng) 9.98-12.98萬(wàn)]
對(duì)于追求實(shí)用性的消費(fèi)者,車(chē)內(nèi)空間是他們?cè)谶x車(chē)過(guò)程中所要考慮的第一要素。受緊湊型車(chē)越做越大的趨勢(shì)影響,全新?lián)Q代的伊蘭特悅動(dòng),其軸距達(dá)到了2650mm,已經(jīng)接近了中級(jí)車(chē)水平。凱越和愛(ài)麗舍的軸距雖然不如悅動(dòng)搶眼,但也有2600mm和2540mm,盡管談不上奢侈,但也足夠滿足日常需要。
從上表的數(shù)據(jù)上可以看成,最后推出的伊蘭特悅動(dòng)在空間上具有明顯的優(yōu)勢(shì)。它不僅擁有最長(zhǎng)的軸距,而且在車(chē)身寬度和高度上都有一定優(yōu)勢(shì)。實(shí)際乘坐感受,也印證了數(shù)據(jù)上的情況。如果是對(duì)后排空間非?粗氐南M(fèi)者,悅動(dòng)無(wú)疑是最有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。除此車(chē)內(nèi)乘坐空間的優(yōu)勢(shì)外,在行李箱容積方面,悅動(dòng)也占優(yōu)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),其475L的容積比新愛(ài)麗舍多出38升,比新凱越多出70L。
寬敞的車(chē)內(nèi)空間、容積更大的后行李箱,在空間對(duì)比這一環(huán)節(jié)上,悅動(dòng)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。至于新凱越和新愛(ài)麗舍兩款車(chē)型,它們之間互有勝負(fù)。新凱越的車(chē)內(nèi)空間略大,新愛(ài)麗舍則是行李箱容積更大,兩款車(chē)在實(shí)用性方面相差不大。
動(dòng)力比拼 愛(ài)麗舍最為均衡
1.6升是入門(mén)級(jí)緊湊型三廂車(chē)的黃金排量,國(guó)內(nèi)九成以上的緊湊型車(chē)都以這個(gè)排量為基礎(chǔ),甚至有不少車(chē)型只有1.6升排量。在這三款車(chē)中,雖然新凱越和悅動(dòng)也有1.8升車(chē)型,但從以往的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)上看,1.6升車(chē)型的才是銷(xiāo)量的大頭。從實(shí)用性的角度出發(fā),對(duì)于一款三廂緊湊型車(chē),1.6升排量完全夠用。
從數(shù)據(jù)上可以看出,三款車(chē)在最大功率和扭矩方面相差不大,悅動(dòng)擁有三款車(chē)中的最大功率,新凱越則在最大扭矩一項(xiàng)問(wèn)鼎。在實(shí)際駕駛感受方面,最大功率、扭矩并不突出的新愛(ài)麗舍依靠較輕的車(chē)身,獲得了三款車(chē)中最好的動(dòng)力性。
燃油經(jīng)濟(jì)性方面,新愛(ài)麗舍公布的百公里油耗只有6.1L,伊蘭特悅動(dòng)和新凱越達(dá)到6.7L和8L。雖然這里面有測(cè)試方法不同的因素作崇,但從消費(fèi)者之前反饋上的三款車(chē)實(shí)際油耗上看,新愛(ài)麗舍的實(shí)際油耗確實(shí)為三款車(chē)最低。
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