本屆北京車展上，合資和自主品牌廠商都有新品貢獻(xiàn)，這些車分布于中低檔領(lǐng)域，有最新上市的新品牌，更多的是原有車型的升級版。本報(bào)先揀此次車展上出現(xiàn)的10款家用百姓車一一介紹，以使想買車的觀眾有的放矢。

    長安奔奔（CV6）

　長安奔奔（CV6）

    這是長安汽車第一款自主品牌轎車，排量為1.3L，現(xiàn)有三款的價(jià)格在3.98萬元至4.68萬元之間。這一定價(jià)拉低了國內(nèi)1.3升轎車5萬元的原有最低標(biāo)桿勢。

    兩廂伊蘭特

北京現(xiàn)代：兩廂伊蘭特

    兩廂伊蘭特與三廂同一平臺，定位是面向都市里陽光家庭的動(dòng)感家駒，具備動(dòng)感的流線車身和大傾角掀背式尾部造型，2.61米的軸距提供了同級車中較大的空間。

    力帆520

    兩廂版力帆520此次車展與在市銷售的1.6L、1.3L力帆520以及賽車版力帆520共同展出，此車上市前就備受關(guān)注，是自主品牌陣營中又一有競爭力的選手。

    奇瑞QQ6

奇瑞QQ6

    奇瑞QQ6與原兩廂QQ并駕齊驅(qū)，同樣的外形小巧，價(jià)格實(shí)惠，價(jià)格分別為46800元至51800元。

    南京菲亞特派朗

派朗

    1.7L手動(dòng)擋的派朗售價(jià)區(qū)間在8.53萬-9.43萬元。派朗此次攜2款車型亮相車展，適合年輕的都市人群。 

     長安鈴木YY5

    長安鈴木進(jìn)軍中級車市場的力作，車展期間正式發(fā)布。擁有典型的日系中級車設(shè)計(jì)風(fēng)格，但整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)化。

    東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO

    國產(chǎn)新車RIO與雅紳特是現(xiàn)代起亞汽車旗下的一對兄弟車型。有比與歐洲版更時(shí)尚的外觀和更寬大的空間，采用1．4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，三廂和兩廂同時(shí)推出。

    新寶來HS

新寶來HS

    車展期間正式亮相，即將于年底上市。該車是在新寶來基礎(chǔ)上開發(fā)出的一款全新A級兩廂車。 

    海馬福美來二代

    今年8月底以8.18萬元的價(jià)格推出，這款車的最大亮點(diǎn)是更換了全新一代進(jìn)口的ZM II和TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)和諸多先進(jìn)技術(shù)，以及頗得人心的大氣外形。而且，8.18萬元的定價(jià)使這款車與同級的伊蘭特、凱越相比，優(yōu)勢明顯。

    天津一汽威志

天津一汽威志

    威志是天津一汽多年來不斷學(xué)習(xí)、自主研發(fā)的心得之作。一直以來，以“小車大師”為目標(biāo)的天津一汽，在弘揚(yáng)民族品牌、堅(jiān)持自主創(chuàng)新的道路上勇往直前，不懈追求。這款車投資3億多元資金，融會了企業(yè)20年專業(yè)造車經(jīng)驗(yàn)。