【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】不知道大家最近有沒有留意，新上市的車型都基本是SUV為主，轎車的更新?lián)Q代似乎都已經(jīng)難以引起大家的關(guān)注，大家對(duì)SUV高關(guān)注也使得SUV車型占據(jù)的市場份額在不斷地增加?；乜?017年這前幾個(gè)月，上市的SUV車型多達(dá)數(shù)十款， 當(dāng)中有爆款也有一些濫竽充數(shù)為了湊SUV熱點(diǎn)而生的車型。

　　而今天我們就來看看那些未上市就先火起來，到上市之后銷量立馬急速攀升，賣個(gè)滿堂彩的SUV車型，這里面有售價(jià)從5.48萬元就能買到的小型SUV，有30萬就能買到的全尺寸7座SUV，還更有上市當(dāng)月銷量就破2萬臺(tái)的車型。這些車型都非?；鸨?，各自有著各自的亮點(diǎn)。下面就一起來看看吧。

     自主品牌的中黑馬，寶駿730、寶駿560、寶駿310的熱銷都給品牌打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而寶駿510的出現(xiàn)以5.48萬元的起售價(jià)引爆了整個(gè)小型SUV的市場，上市當(dāng)月銷量就突破了2萬臺(tái)，第二個(gè)月也繼續(xù)維持這兇狠的銷量，對(duì)于一款新上市的車型來說，這個(gè)表現(xiàn)相當(dāng)罕見。

　　寶駿510第一個(gè)引起大家關(guān)注的點(diǎn)在于它的高顏值，和自由光一樣的分離式大燈設(shè)計(jì)看著非常時(shí)尚年輕，整車也不顯小，高配的全景天窗也會(huì)是一大殺手锏。

　　內(nèi)飾方面，雙拼色加中央大屏就明顯是針對(duì)年輕一族而來，用料做工在同級(jí)別車型中算的上是中上水平，鋼琴鍵式的按鍵設(shè)計(jì)也十分新穎，給到人的第一感覺還是很不錯(cuò)的。

　　空間方面，寶駿510的表現(xiàn)很不錯(cuò)，前后排都有相對(duì)充裕的空間，后排靠背角度還能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，舒適度方面是一大賣點(diǎn)，在同級(jí)車型中占優(yōu)。

　　而配置方面，寶駿510也非常的豐富，三款車型，除去最低配之外，都配上了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，日間行車燈、透鏡大燈、鋁合金輪轂，多功能方向盤、8英寸中控液晶屏、倒車影像，定速巡航等都應(yīng)有盡有，頂配車型更是配備了全景天窗、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、后視鏡電動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測、GPS導(dǎo)航、真皮方向盤+皮革座椅、駕駛席四向電動(dòng)等等的功能。

　　動(dòng)力方面，寶駿510只提供了1.5L+6速手動(dòng)變速箱的組合，最大功率為82kW，峰值扭矩可以達(dá)到147Nm，對(duì)于日常使用是足夠了，未來還將推出1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于寶駿510的熱銷，其實(shí)一點(diǎn)都不意外，高顏值、高配置是其最大的賣點(diǎn)，再搭配上頂配不到7萬元的售價(jià)，誘惑力那可是非常突出。目前唯一的不足就是沒有自動(dòng)擋的車型，如果推出自動(dòng)擋的車型，相信銷量還會(huì)再大幅上漲。

　　3月4日上市的名爵ZS，在上個(gè)月的銷量就接近了1萬臺(tái)，兩個(gè)月累積14032臺(tái)的銷量對(duì)于一臺(tái)全新上市的自主SUV來說是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)然有如此的表現(xiàn)，自然與其高顏值的設(shè)計(jì)與不錯(cuò)的配置還有出色的表現(xiàn)分不開。

　　名爵ZS則是MG的又一次華麗轉(zhuǎn)身，時(shí)尚富有質(zhì)感的外觀設(shè)計(jì)有著許多英倫元素，第一眼就能夠姥姥的抓住你的眼球，協(xié)調(diào)的車身比例和極富動(dòng)感的車身造型真的很具誘惑力。

　　內(nèi)飾方面，名爵ZS也有著自己的獨(dú)到的一面，雙拼色的中控臺(tái)立體感很強(qiáng)，仿皮的軟材質(zhì)中控營造出了同級(jí)車型少有的高級(jí)感，設(shè)計(jì)上很符合年輕人的口味。

　　名爵ZS在空間方面的表現(xiàn)與同級(jí)別車型基本相當(dāng)，175cm的身材在前后都能獲得不錯(cuò)的乘坐空間，對(duì)于日常使用是妥妥的夠用了。

　　配置方面，自動(dòng)頭燈、定速巡航、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)等配置非常實(shí)用，準(zhǔn)確的抓住了用戶的痛點(diǎn)，搭載YunOS互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的中控多媒體系統(tǒng)雖然沒有使用10寸大屏幕但體驗(yàn)是完全一樣。

　　名爵ZS在動(dòng)力方面配備了1.5L自然吸氣以及1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)上來看，1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，當(dāng)然價(jià)格也在1.5L的車型之上。變速箱方面，1.5L的版本配備5速手動(dòng)變速器以及4速自動(dòng)變速器，而1.0T的車型則配備愛信6AT自動(dòng)變速器。

　　車型點(diǎn)評(píng)：好看、動(dòng)感、時(shí)尚這三個(gè)點(diǎn)名爵ZS都很好的做到了，這也是大家最基本的訴求。而動(dòng)力和配置方面，名爵ZS豐富的車型選擇也能夠滿足大家不同的需求，7.38萬元起的售價(jià)也是狠狠的集中的主流購車用戶的痛點(diǎn)，高關(guān)注高銷量也就自然而來，對(duì)于自主品牌的表現(xiàn)來說是十分值得點(diǎn)贊的。

　　雪佛蘭探界者在4月7日上市，其亮點(diǎn)在于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速自動(dòng)變速器，性能表現(xiàn)非常不錯(cuò)。而1.5T+6速手自一體變速器的車型性能表現(xiàn)也跨越同級(jí)，性能表現(xiàn)也非常讓人驚訝，并且還可以享受購置稅優(yōu)惠的政策，這對(duì)于一天尺寸接近4米7的SUV，并且還有著相當(dāng)不錯(cuò)配置的車型來說，非常的有性價(jià)比，所以上市當(dāng)月銷量就達(dá)到了5693臺(tái)，預(yù)計(jì)5月之后銷量會(huì)持續(xù)增長，突破萬臺(tái)也自然是很輕松的事情。

　　雪佛蘭探界者的外觀有著典型的美式車設(shè)計(jì)，線條很突出，C柱后的設(shè)計(jì)十分個(gè)性好看，給人的第一感覺就是大氣且外形更立體。

　　內(nèi)飾方面，探界者也是雪佛蘭的家族風(fēng)格，中控搪塑加皮革材質(zhì)的包裹下顯得頗有檔次，手感與質(zhì)感方面都十分不錯(cuò)。

　　探界者的軸距為2725mm，這對(duì)于一臺(tái)SUV來說，空間方面自然是不用擔(dān)心的，第二排乘坐非常的寬松。

　　在配置方面，雪佛蘭探界者可以說是花了大心思，即便是最低配也都能夠滿足駕駛需求，6安全氣囊、中控大屏、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)等等功能都具備了，可玩性是非常的不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動(dòng)力組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250Nm，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱；而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353Nm，傳動(dòng)匹配通用集團(tuán)首款9速手自一體變速箱。在驅(qū)動(dòng)方式方面，探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅(qū)版的選擇，考慮的還是非常周到的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于雪佛蘭探界者，它的確有足夠的資本能夠輕松的引起大家的關(guān)注，美系肌肉范，不俗的性能和配置，當(dāng)然還有那合理的價(jià)格，一上市就熱賣自然也是必須的，后續(xù)銷量相信還會(huì)持續(xù)增長，在同級(jí)車型中優(yōu)勢十分明顯。

　　3月29日上市的大眾途昂在3月份就有2000臺(tái)左右的銷量，可以說是備受大家的愛戴。而在4月份，途昂的銷量繼續(xù)上漲，達(dá)到了5391臺(tái)，一款新上市的大型全尺寸SUV能夠有如此的表現(xiàn)，大眾的影響力可以說是壓倒一片，畢竟30萬元起，就能夠買到如此大尺寸的SUV，也就只有途昂了，并且還找不到競爭對(duì)手。

　　途昂在外觀上面采用了新的設(shè)計(jì)語言，方正的車身造型與超過5米的車長十分般配，有著這個(gè)尺寸車型應(yīng)有的霸氣，這也是漢蘭達(dá)、銳界等車型給不到的感覺。

　　內(nèi)飾方面對(duì)于途昂就不要有太大的期待了，標(biāo)準(zhǔn)的MQB平臺(tái)的中控布局十分熟悉，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ず驮鷮?shí)的用料值得稱道，加上紋路清晰且獨(dú)一無二的實(shí)木飾板，質(zhì)感極佳，盡顯低調(diào)的奢華。

　　2980mm的軸距，超過5米的車長，作為一臺(tái)7座SUV的途昂在空間方面的表現(xiàn)就不需要懷疑了，即便是第三排也能夠有舒服的坐姿，絕對(duì)不是應(yīng)急使用的定位。

　　配置方面，途昂也非常值得稱贊，即便是入門的低配都有著足夠用的配置，LED大燈、電動(dòng)尾門、主駕駛位12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED霧燈、LED日間行車燈、真皮多功能方向盤、自動(dòng)大燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刮都是全系標(biāo)配。

 

 

途昂330TSI/380TSI  舒適版 外觀內(nèi)飾配置一覽表
車頂行李架	雙反式LED大燈	LED日間行車燈
自動(dòng)大燈延時(shí)熄滅	矩陣式LED尾燈	前后LED霧燈
18寸鋁合金輪轂	電動(dòng)行李廂蓋	外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
外后視鏡加熱	后排隱私玻璃	自動(dòng)感應(yīng)雨刷
7座	泰坦黑內(nèi)飾	銀色拉絲飾條
織物皮革相拼座椅	主駕座椅電動(dòng)12向可調(diào)	副駕駛座椅手動(dòng)8向可調(diào)
真皮多功能方向盤	前排頭枕2向調(diào)節(jié)	自動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡
前后金屬門檻飾條	環(huán)境氛圍燈基礎(chǔ)套裝	中央扶手箱帶冷卻功能

 

 

途昂330TSI 舒適版 安全配置一覽表
前排雙安全氣囊	前后排頭部安全氣簾	前排側(cè)面安全氣囊
電子防盜系統(tǒng)	全能ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)	前排安全帶未系報(bào)警
電子手剎	自動(dòng)駐車	坡道輔助系統(tǒng)
ISO FIX	智能胎壓報(bào)警裝置	三點(diǎn)式燃爆預(yù)警式安全帶
后倒車?yán)走_(dá)/影像	PLA智能泊車系統(tǒng)（選裝）	定速巡航

　　途昂配備2.0T高低功版、2.5T V6三種不同動(dòng)力。2.5T V6渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了220kW，峰值扭矩更是達(dá)到了500N·m，實(shí)力不容小覷。與之匹配的變速箱則為7速濕式雙離合變速箱（代號(hào)為DQ500），最大可以承受600N·m的扭矩。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于大眾途昂這種幾乎沒有競爭對(duì)手的車，30萬的售價(jià)，7座再加上大眾的金漆招牌，想賣不好都難。真正能全部人都坐的舒服的7座SUV，在30萬的價(jià)格范圍中，真要買，也只有途昂了，在此也可以預(yù)見到后續(xù)的熱銷，銷量過萬不是夢。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）