從技術(shù)成熟度和結(jié)構(gòu)特性來(lái)看，寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的CVT變速箱比AMT變速箱更耐用。

CVT變速箱采用鋼帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，整體設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，沒有復(fù)雜的檔位切換機(jī)構(gòu)，運(yùn)行時(shí)故障率較低。寶駿510搭載的CTF25型CVT變速箱經(jīng)過(guò)通用汽車的技術(shù)升級(jí)，優(yōu)化了傳動(dòng)帶鋼設(shè)計(jì)以降低噪音，還通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)和變矩器鎖緊功能提升了效率，這些改進(jìn)進(jìn)一步增強(qiáng)了其耐用性。同時(shí)，CVT變速箱的維修難度和成本相對(duì)較低，日常維護(hù)更省心，長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性更有保障。

相比之下，AMT變速箱雖然通過(guò)iAMT技術(shù)與愛信合作研發(fā)，離合器采用進(jìn)口零件，可靠性有一定保障，但它本質(zhì)上是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上加裝自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。干式雙離合器的設(shè)計(jì)雖然帶來(lái)了較快的換擋速度和不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，但維修難度和成本較高，且在長(zhǎng)期使用中，復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)可能導(dǎo)致耐用性存在一定局限性，比如換擋時(shí)可能出現(xiàn)頓挫感，對(duì)駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)的要求也更高。

不過(guò)，變速箱的耐用性并非完全由類型決定，車輛的使用情況和保養(yǎng)情況同樣關(guān)鍵。無(wú)論選擇AMT還是CVT版本，只要遵循官方要求正確使用，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，都能有效延長(zhǎng)變速箱的使用壽命。

綜合來(lái)看，CVT變速箱憑借簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)、較低的故障率和維修成本，在耐用性方面更具優(yōu)勢(shì)。而AMT變速箱則在換擋速度和燃油經(jīng)濟(jì)性上有一定特點(diǎn)，適合對(duì)這些方面有需求的用戶。購(gòu)車時(shí)可根據(jù)自身對(duì)駕駛體驗(yàn)、維護(hù)成本等方面的需求綜合考量。