【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】國民神車哈弗H6終于更新?lián)Q代了，要說其中最大的變化就是全新內(nèi)飾設(shè)計以及新增的1.3T動力組合。在4月上海車展上市的1.3T和2.0T車型全系標(biāo)配7擋雙離合變速器，手動擋會在晚些時候推出。正所謂銷量為王，哈弗H6無疑是國內(nèi)SUV市場里的龍頭大哥，在過去一年內(nèi)就賣出了50多萬臺，巔峰時可以達(dá)到月銷8萬輛。在同級別對手不斷加強自身產(chǎn)品力的時候，“年邁”的哈弗H6也必須進(jìn)一步提升自身的競爭力，現(xiàn)在讓我們看看這款全新哈弗H6紅標(biāo)版2.0T最低配的表現(xiàn)吧。

體驗讀圖模式

深圳金達(dá)長城

　　本次實拍的車型為全新哈弗H6 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚版，是搭載2.0T發(fā)動機的最低配車型，官方指導(dǎo)售價為13.28萬元。

　　全新哈弗H6依然走紅藍(lán)CP的路線，紅標(biāo)版車型采用了全新的大嘴式設(shè)計，五條鍍鉻格柵看起來非常大氣。藍(lán)標(biāo)版則采用六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計，同時前大燈組與格柵相連，顯得更加年輕。而在車尾設(shè)計上，藍(lán)標(biāo)版和紅標(biāo)版造型也有差異，紅標(biāo)版會更飽滿一些。

　　全新哈弗H6采用了橫向線條豐富的中控臺設(shè)計，左右貫穿的空調(diào)出風(fēng)口由橫向幅條組成，整體來看非常前衛(wèi)。新車配備了四幅式多功能方向盤、中控大屏、一鍵啟動、電子手剎、T形電子擋把，同時擋把后方還配備有多媒體控制區(qū)、駕駛模式選擇等。

　　由于和舊款H6采用的是相同的底盤，整車的尺寸軸距也基本相同，因此乘坐空間也沒有太大的差距，非常夠用了。

　　哈弗H6兩款新車均搭載1.3T和2.0T汽油發(fā)動機，2.0T發(fā)動機的最大功率為145kW(197PS)，傳動方面將匹配7速DCT雙離合變速箱。作為參考，2.0T車型的工信部油耗為8.3L/100km。此外哈弗H6還將推出柴油版車型，其搭載型號為GW4D20D的2.0T柴油發(fā)動機，最大功率為120kW(163PS)，傳動則匹配手動變速箱。

　　編輯點評：就產(chǎn)品力和口碑而言，哈弗H6繼續(xù)領(lǐng)跑中國SUV市場，在換代以后，這種優(yōu)勢會更加明顯。作為一臺明星車型，哈弗也不可能對H6進(jìn)行大刀闊斧地全面革新，可以看到，它就是在舊款車型的一些不足地方做了提升，比如內(nèi)飾設(shè)計、動力匹配和底盤質(zhì)感等等，以此保留自身強大的產(chǎn)品力時進(jìn)一步提升競爭力。但是，國產(chǎn)緊湊型SUV市場已經(jīng)是一片紅海，競爭車型的產(chǎn)品力也絲毫不差，并且今年全國的銷量數(shù)據(jù)都不是特別好，宏觀環(huán)境不像往年那么紅火，全新哈弗H6是否還能創(chuàng)造銷量神話，這真的非常值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡進(jìn)）