【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】豪車價(jià)格近兩年越來(lái)越低，路上能見(jiàn)度也越來(lái)越高，隨著兩年前奧迪A3國(guó)產(chǎn)上市，把奧迪三廂轎車的價(jià)格拉低至18萬(wàn)元，憑借如此低價(jià)，國(guó)產(chǎn)A3很快就占據(jù)了入門豪車市場(chǎng)的頭把交椅。而寶馬也看上了這一市場(chǎng)，前不久推出了中國(guó)特供的國(guó)產(chǎn)三廂版1系，起步價(jià)在20.48萬(wàn)元，擺明了是要去搶奧迪A3這入門豪車一哥的位置。誰(shuí)才是未來(lái)的一哥？光說(shuō)不練假把式，我們把它們擺一塊兒好好比比。

　　此次對(duì)比，我們選擇的車型分別是寶馬1系三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型和奧迪A3三廂 40TFSI風(fēng)尚型，兩車指導(dǎo)價(jià)接近，雖然目前奧迪A3有著巨大的優(yōu)惠，但通過(guò)對(duì)比我們可以從配置和性價(jià)比的角度來(lái)估量一番，要想爭(zhēng)奪這一哥的位置，寶馬1系在未來(lái)是否也需要和奧迪A3一樣靠巨額優(yōu)惠換市場(chǎng)。

● 外觀對(duì)比：寶馬1系圓潤(rùn)渾厚/奧迪A3棱角分明

　　小結(jié)：從外觀上來(lái)看，兩車最大的區(qū)別在于設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同，寶馬1系多用圓潤(rùn)飽滿的線條，勾勒出豐富的肌肉感；奧迪A3則是較多采用平直線條，營(yíng)造出棱角分明的金屬質(zhì)感。好在三廂造型都足夠協(xié)調(diào)，不是簡(jiǎn)單地在兩廂版上加個(gè)尾箱，設(shè)計(jì)還是非常成熟的。