【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】SUV在國內(nèi)可以說是消費(fèi)者心目中的大餐，而廣汽本田就在這餐牌里推出“年度主菜”，廣汽本田冠道。身形上和漢蘭達(dá)、銳界等7座SUV相似，不過它以5座姿態(tài)殺入，越級別的后排空間及舒適的乘坐表現(xiàn)是它的殺手锏，另外同級最強(qiáng)的動(dòng)力、更高效的傳動(dòng)、豪華精致的內(nèi)飾也是它值得驕傲的地方，

體驗(yàn)讀圖模式

　　本期《眾編輯體驗(yàn)》的主角就是廣汽本田冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版，如果你仔細(xì)對比它競爭車型頂配價(jià)格，發(fā)現(xiàn)冠道頂配價(jià)格都是比較實(shí)惠，配置比有些競爭對手車型還要豐富。當(dāng)我們同事體驗(yàn)過之后，都覺得廣本這款旗艦SUV是物超所值。

● 什么是《眾編輯體驗(yàn)》

　　《眾編輯體驗(yàn)》系列文章是導(dǎo)購組的編輯們推出的一種以親身體驗(yàn)為基礎(chǔ)的車型詳解類文章。不同于常規(guī)的實(shí)拍解析，《眾編輯體驗(yàn)》更接地氣、更生活化的從整車以及細(xì)節(jié)的做工、亮點(diǎn)配置和大家最為關(guān)心的空間、人性化設(shè)計(jì)這幾個(gè)大的方向?yàn)榇蠹医榻B每一款車的方方面面。文章中三位編輯分別體驗(yàn)外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工與配置以及動(dòng)力操控三個(gè)方面，從各自的視角為讀者提供全新的閱讀體驗(yàn)。

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●外觀：硬朗又帶點(diǎn)藝術(shù)美感

　　冠道貴為廣本旗下旗艦SUV車型，一些該有的霸氣元素還是有的。第一位體驗(yàn)者建楸是一名漢蘭達(dá)車主，他覺得冠道線條非常豐富，充滿肌肉感和立體感。車尾部分溜背式造型在這個(gè)級別里面還是比較少見，但廣本的工程師講這種設(shè)計(jì)巧妙地處理更和諧，比起他自家的漢蘭達(dá)更有時(shí)尚美感。

●內(nèi)飾：層次感強(qiáng) 有料實(shí)在

 　　外觀的設(shè)計(jì)評價(jià)很高，那內(nèi)飾的表現(xiàn)呢？克宇坐進(jìn)冠道車內(nèi)，給他第一感覺就是車內(nèi)層次感很強(qiáng)，用料水準(zhǔn)能媲美謳歌，桃木飾板質(zhì)感強(qiáng)，中控屏設(shè)計(jì)很人性化，如果天窗尺寸能再大一點(diǎn)就完美了。

　　關(guān)于內(nèi)飾部分，我們還創(chuàng)新性的錄入了一張全景3D視角圖片，喜歡的網(wǎng)友可以體驗(yàn)一番，并歡迎在文章下方留下你的建議和觀看感受。

●空間：后排越級表現(xiàn)

　　同樣是中型SUV，冠道反而爭議地推出5座版本，可能廣本的工程師覺得這種尺寸的SUV里面，7座SUV第三排座椅實(shí)用性并不是很大，于是不考慮第三排座椅，直接為第二排座椅謀求更大空間。克宇在實(shí)際體驗(yàn)上，覺得第二排空間真的有越級的表現(xiàn)，甚至他還能表演“克宇”躺。

●駕駛：2.0T+9AT舒適平順

　　在駕駛體驗(yàn)這一環(huán)節(jié)，輪到我們的本田死忠粉嘉銘，平時(shí)開慣小車的他，駕駛著冠道還是很輕松，一來視野方面挺好，盲區(qū)位置比較少。二來油門反應(yīng)比較平順，少了轎車那種“竄車”的感覺。整體屬于溫和派，要想激烈駕駛，還是選回轎車。

　　總結(jié)：三位編輯體驗(yàn)過后，都覺得冠道是一款合格產(chǎn)品，出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，寬敞的后排空間和先進(jìn)2.0T加9AT的動(dòng)力總成，是它在這個(gè)級別能站穩(wěn)腳步的底氣。它能夠取得100分嗎？暫時(shí)來說還是有段距離，首先產(chǎn)品排量較為單一導(dǎo)致許多人覺得它定價(jià)過高，其次五座帶來實(shí)際效應(yīng)要通過廠家大力宣傳才能讓許多人所了解。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）

　　文章的最后，我們還附上一段靜態(tài)實(shí)拍視頻，請大家點(diǎn)擊觀賞。