【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】雖然美沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義，但拋去主觀(guān)感情，第一眼就能打動(dòng)你的事物，就肯定已經(jīng)擁有了美的特質(zhì)了。正如今天文中的主角馬自達(dá)CX-4，與身為時(shí)尚編輯的姍姍初次邂逅就將她深深的吸引。

　　作為馬自達(dá)旗下的一款全新轎跑SUV，而且頂著最美SUV的光環(huán)而來(lái)，在眼光獨(dú)特的時(shí)尚圈有會(huì)得到什么樣的評(píng)價(jià)呢?這個(gè)問(wèn)題也讓我借機(jī)有了一次和美女同事約會(huì)的機(jī)會(huì)。

體驗(yàn)讀圖模式

　　姍姍是太平洋時(shí)尚網(wǎng)的一名時(shí)尚編輯，平時(shí)看慣了各種T臺(tái)走秀，也有很多和明星接觸的機(jī)會(huì)，因此對(duì)于時(shí)尚她比我們普通人有著更深的理解，當(dāng)然對(duì)美的認(rèn)識(shí)也會(huì)有自己內(nèi)心的一套規(guī)則。為了能讓她更好的體驗(yàn)這款車(chē)型，白天的約會(huì)地點(diǎn)選在了一處較為僻靜的山里，而晚上的地點(diǎn)則聽(tīng)取了她的建議，選在一個(gè)她常去的咖啡廳，與她聊了聊這一天體驗(yàn)下來(lái)的一些感悟。

● 外觀(guān) 更像是一件時(shí)尚品

　　見(jiàn)面時(shí)發(fā)現(xiàn)她特意精心打扮了一番，原本長(zhǎng)相甜美的她選擇的這套裝束讓她多了一份御姐范兒，絕對(duì)可以稱(chēng)得上女神，初次見(jiàn)面難免會(huì)讓人覺(jué)得她會(huì)是那種高冷的美女，但一天的接觸下來(lái)后，發(fā)現(xiàn)活潑開(kāi)朗的她非常易于親近，完全沒(méi)有女神架子。

　　姍姍認(rèn)為時(shí)尚圈的設(shè)計(jì)怪才很多，但很多好的設(shè)計(jì)在當(dāng)初并不為人理解。就像馬自達(dá)夸張前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言如今受到追捧一樣，而這次的CX-4可以說(shuō)是將“魂動(dòng)”的精髓演繹到了一個(gè)新的高度。

● 內(nèi)飾 氣質(zhì)與實(shí)力兼具

　　內(nèi)飾給她的感覺(jué)完全不像一輛日系車(chē)，其豪華感非常強(qiáng)，甚至有一些她熟悉的德系車(chē)的影子，細(xì)節(jié)處的做工也很棒，而且簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言配合清爽的顏色搭配給人一種典雅舒心的感覺(jué)。

　　配置方面的體驗(yàn)更是讓她對(duì)這款車(chē)刮目相看，除了豐富的配置滿(mǎn)足日常使用外，很多高科技配置也讓她充滿(mǎn)了好奇，而且實(shí)用性也一點(diǎn)不差。

● 操控 平易近人的性格 

　　動(dòng)力方面仍然是馬自達(dá)的黃金組合，2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和平順性都很出色，很容易給女生不錯(cuò)的好感，而且操控方面也非常易上手，像奧迪那樣舒適好開(kāi)。雖然姍姍并沒(méi)有深度駕駛這輛車(chē)，但初次上手的好感已經(jīng)是很多女生購(gòu)車(chē)的重要因素。

結(jié)語(yǔ)：

　　可以說(shuō)與姍姍的這次約會(huì)非常短暫，但她開(kāi)朗的性格給我留下深刻的印象，也并不是所有的女神都是高冷。而她與馬自達(dá)CX-4的這次約會(huì)則刷新了她對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)識(shí)，優(yōu)雅漂亮的外觀(guān)完全可以作為日常的一件時(shí)尚單品，出色的實(shí)用性和平易近人的性格則讓她給這輛車(chē)的內(nèi)在給出了很高的評(píng)價(jià)。第一印象的確在對(duì)美的評(píng)判中占有很高的比重，但后期感情的加入也同樣重要。雖然我與她有了一個(gè)美妙的約會(huì)，但最后她愛(ài)上的卻是內(nèi)外兼修的馬自達(dá)CX-4。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 甘碧沖）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
官方價(jià)：	19.88萬(wàn)
廠(chǎng)商：	一汽馬自達(dá)
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2016-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	192
最大扭矩(N·m)：	252
變速箱：	6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4633×1840×1530
軸距(mm)：	2700
最高車(chē)速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.3
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4633
寬度(mm)：	1840
高度(mm)：	1530
軸距(mm)：	2700
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	196
車(chē)重(kg)：	1545
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	51
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	2488
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	192
最大功率(kW)：	141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6100
最大扭矩(N·m)：	252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類(lèi)型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	225/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	196
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.6
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車(chē)頂行李架：	●
真皮方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	●
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●
倒車(chē)視頻影像：	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車(chē)載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	○
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-
近光燈：	○
遠(yuǎn)光燈：	○
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗防夾手功能：	●
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：	●
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線(xiàn)輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>
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