● 內飾

    16款V5的內飾也沒有太多改變，增加了迎賓踏板算是查漏補缺之舉，中控依舊保持了亮瞎的鍍鉻全閃設計，借鑒寶馬的整體設計·算是十分安全穩(wěn)妥的做法，打孔皮的方向盤和真皮座椅的質感還是不錯的。

● 配置

    科技配置使16款V5加量最主要的部分，新增胎壓監(jiān)測、智能手機互聯系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航，相信對V5感興趣的朋友會十分高興，科技配置提升的同時價格卻降低了，性價比的提升使其相對來說更值得入手。

● 動力

    中華V5這臺1.5T的動力在同級中都是非常給力的，比神車哈弗H6那臺1.5T的參數還要給力一些，操控在同級也是數一數二的，畢竟和寶馬合資這么長時間也該學到點東西，V3的操控也是廣受好評。

編輯點評：相比小弟V3月銷近萬，V5剛剛過千月銷量實在有點說不過去，雖然緊湊級的競爭更加激烈但最主要的原因還是V5整體產品力的不足而導致的，V5最給力的動力和操控很難get到這個等級的用戶需求，目前緊湊級及以上的自主品牌SUV還是要便宜耐操大空間才能大賣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰）