【太平洋汽車網(wǎng) 2016北京車展】提起起亞SUV,不少朋友首先想到的可能是KX3、KX5等車型組成的“KX系列”,或“智跑”、“獅跑”組成的“跑”家族。在2016北京車展上,起亞帶來(lái)了一款全新混動(dòng)SUV Niro,該車計(jì)劃于2016年10月以整車進(jìn)口方式入華銷售。
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整體而言,起亞Niro量產(chǎn)版基本達(dá)到了空間與經(jīng)濟(jì)的平衡。新車在設(shè)計(jì)伊始即采用了實(shí)用>設(shè)計(jì)的理念。目前進(jìn)口起亞有索蘭托L、霸銳2款定位更高的SUV車型。在沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(不含同等價(jià)位混動(dòng)轎車)的前提下,如果Niro定價(jià)策略妥當(dāng),新車有望與國(guó)產(chǎn)K5混動(dòng)版一起成為起亞在新能源車領(lǐng)域的主力。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崔童/圖:王岳)
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漢蘭達(dá)
24.98-32.58萬(wàn)
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RAV4榮放
16.98-23.88萬(wàn)
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本田CR-V
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哈弗H6
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5
問(wèn)界M7
27.98-37.98萬(wàn)
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探岳
19.89-25.99萬(wàn)
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奧迪Q5L
34.98-42.98萬(wàn)
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唐新能源
17.98-26.98萬(wàn)
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瑞虎8
9.99-16.18萬(wàn)
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嵐圖泰山
37.99-50.99萬(wàn)
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- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 15.38-19.38萬(wàn)
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