【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】迎合當(dāng)今汽車環(huán)保理念，小排量與渦輪增壓技術(shù)的介入能更好的將動力與燃油經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合在一起，這也是未來燃油車的趨勢。對于以動力及駕駛樂趣為導(dǎo)向的寶馬品牌自然在渦輪增壓技術(shù)上有獨到的見解，大排量自吸時代已成往事，經(jīng)濟(jì)節(jié)能高效將成為主宰，對于BMW X3來說就是一次很好的轉(zhuǎn)型。擁有高顏值大空間以及更高效的動力，綜合表現(xiàn)來看X3對家庭用車的需求全滿足。

體驗讀圖模式

● 外觀：全新家族設(shè)計風(fēng)格

　　在外形上，你一眼就能讀懂寶馬當(dāng)今最流行的設(shè)計語言，開眼角的大燈、拉長的燈眉、平切設(shè)計的天使眼、標(biāo)配LED霧燈，這些元素組合起來讓X3整體看起來更加炫酷。

　　拍攝車型帶有“xLine”套件，的保險杠左右兩側(cè)飛翼金屬飾條，底部金屬色塑料護(hù)板保護(hù)，整體感很強(qiáng)。X套件更注重實用性，中間護(hù)板相比老款加強(qiáng)了線條感，視覺效果更好。

　　尾部在僅細(xì)微之處動了手腳，尾燈基本沒有改變，加長的反光片從視覺上延長了尾門的橫向線條，感覺更寬。X套裝后保險杠的護(hù)板經(jīng)過重新設(shè)計，加強(qiáng)了線條感，與前護(hù)板相呼應(yīng)，讓X3看起來有更好的越野性。

● 內(nèi)飾：舒適靈活多空間應(yīng)用

　　進(jìn)入車內(nèi)，依舊是寶馬一貫的風(fēng)格，整體布局并沒有變化，不過整體質(zhì)感卻有了很大的提升，材質(zhì)方面的用料更加精細(xì)，鋼琴烤漆面板和銀色金屬面板點綴于全黑內(nèi)飾中，營造出了非常精致且極強(qiáng)的運動氛圍。“xLine”獨特的木質(zhì)裝飾套件與深色內(nèi)飾氛圍很好的搭配。

　　中控臺布局并無變化，空調(diào)面板變?yōu)榱虽撉倏酒幔�按鍵質(zhì)感與手感依舊優(yōu)秀。上方的iDrive系統(tǒng)升級至第三代，旋鈕上具備手寫功能，8.8寸寬屏顯示屏兩側(cè)也增加了鍍鉻飾條，細(xì)節(jié)上更加精致。

　　X3的乘坐與儲物空間也相當(dāng)充沛，駕駛位左側(cè)設(shè)置小儲物格，實用便捷，前后門板的儲物格也寬大而實用，此外后備箱平整且尺寸較大，后排座椅支持60：40放倒，空間綜合表現(xiàn)強(qiáng)悍。整體座椅采用軟質(zhì)皮革，在頭枕位置也燙印了“X”標(biāo)識十分精致。

● 動力/駕駛：動靜皆宜經(jīng)濟(jì)可靠

　　8速手自一體變速箱表現(xiàn)成熟穩(wěn)定，檔位之間的銜接緊密，D檔駕駛時就算刻意盯著轉(zhuǎn)速表，也很難察覺換檔時的轉(zhuǎn)速變化。而且急加速工況下也能夠一次性跳過多個檔位，綜合表現(xiàn)毫不遜色于雙離合變速器。

　　優(yōu)秀的操控是寶馬不變的基因，并且每款車都有著NORMAL普通、SPORT運動等多重性格，X3亦是如此。從坐進(jìn)X3的第一感覺來說，它并沒有給你一臺SUV明顯的高直坐姿和寬廣視角，更多還是一輛轎車的即視感和駕駛感。

　　以最常用的NORMAL普通模式駕駛，新X3給人的感覺已足夠輕快流暢，油門反應(yīng)積極迅速，動力輸出毫無遲疑，xDrive四驅(qū)技術(shù)能將動力靈活而精準(zhǔn)的輸送到每個車輪。正常駕駛下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持較低，油耗與性能以均衡為主，但如果將駕駛模式調(diào)至經(jīng)濟(jì)模式，轉(zhuǎn)速會變得更慵懶，經(jīng)濟(jì)性也更佳，不過對X3這個稍有個頭的家伙來說動力上的樂趣就降低了不少。

　　無論是X3還是X5，當(dāng)你在駕駛它的時候一定會對它優(yōu)秀的底盤發(fā)出贊嘆，xDrive四驅(qū)系統(tǒng)也會有針對性地制動彎道內(nèi)側(cè)的后輪，從而提高彎道里面的靈活性。同樣道理，在越野路況下，系統(tǒng)也會快速判斷打滑的車輪并施加制動力，利用有抓地力的車輪脫困。

　　總結(jié)：從總體上來看，渦輪增壓的介入讓X3在保證燃油經(jīng)濟(jì)性上還能夠找的寶馬獨有的駕駛樂趣，無論外觀還是內(nèi)飾，寶馬所秉承的運動設(shè)計風(fēng)格已經(jīng)深深映入每一款產(chǎn)品中，大空間高顏值全能擔(dān)當(dāng)，動靜皆宜的調(diào)教方式也讓喜歡德味的消費者完全沒有抵抗力，以家庭為主打的用車環(huán)境X3是不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）