● 黃志宏體驗(yàn)空間：“豈止于大！”

　　速派是一款傳統(tǒng)的B級車，對空間的要求自然很高。無論駕乘舒適度還是儲物空間，讓人都不得不伸出大拇指點(diǎn)個贊。最重要的是不單單大，速派還舒服。老板鍵等配置一應(yīng)俱全，面對比帕薩特更低的價格，速派真的是性價比超高的一款車。

● 楊萬科體驗(yàn)駕駛感受：“動力喜人，底盤稍軟。”

　　速派采用七速雙離合濕式變速器，配合2.0TSI的動力，那是一個動力澎湃。最大功率162KW，最大扭矩350Nm的動力總成給駕駛者一個全新的動力體驗(yàn)。底盤稍軟，在運(yùn)動與舒適之間果斷選擇了舒適性，這也是一個明智的選擇。助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)明確，但是轉(zhuǎn)向反饋依舊有那么一些不自然。

　　總評：接觸斯柯達(dá)的第一次是因?yàn)橥夤徶昧艘慌_弗雷西亞，只是記得出了幾次交通事故車和人都沒什么事。現(xiàn)如今速派已經(jīng)把那種結(jié)實(shí)有力簡單樸素的風(fēng)格發(fā)揚(yáng)到了一個打破傳統(tǒng)的概念，沒有更多的喧囂吵鬧，只是用最樸實(shí)最實(shí)用的功能告訴消費(fèi)者，我可以勝任您的座駕。想想，這似乎足夠了！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）