【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】作為一款中期改款產(chǎn)品，起亞全新K5以2套外觀（時(shí)尚版、運(yùn)動(dòng)版）+3款動(dòng)力的重新布局產(chǎn)品線，而且以更大的車身尺寸滿足家用中級(jí)車的需求。除了流線外觀的氣質(zhì)變化，韓系車的高配置高性價(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)力也在全新K5上得到體現(xiàn)。今天我們先來(lái)近距離看看2.0L時(shí)尚版PREMIUM頂配車型。

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● 外觀：兩套外觀不同性格

     新款K5的外觀仍走時(shí)尚流線的年輕路線，通過(guò)格柵和大燈的細(xì)節(jié)變化讓整車風(fēng)格更為犀利，并且對(duì)時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)進(jìn)一步細(xì)分。值得一提是車身尺寸加大，軸距達(dá)到了2805mm，車內(nèi)空間方面得到了實(shí)質(zhì)提升，這點(diǎn)對(duì)家用轎車而言至關(guān)重要。

      尾部設(shè)計(jì)上，新一代K5運(yùn)動(dòng)版采用了雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)，橢圓式鍍鉻排氣管加上黑色下包圍進(jìn)一步加強(qiáng)了車尾動(dòng)感的視覺(jué)效果。時(shí)尚版沒(méi)有小型的尾部擾流板，但其溜背的造型仍有很強(qiáng)的動(dòng)感效果。