● 2016款上海大眾斯柯達(dá)Yeti配置對(duì)比分析

-入門低配車型：前行版
官方指導(dǎo)售價(jià)：1.6L 手動(dòng)，12.98萬/1.4T 手動(dòng)/DSG，13.98萬/14.98萬

　　在外觀配置方面，2016款斯柯達(dá)Yeti依舊保持了老款的配置，其中標(biāo)配帶轉(zhuǎn)向輔助照明的前霧燈和行李架是它的亮點(diǎn)。

　　安全配置方面，此前老款標(biāo)配的胎壓監(jiān)測被取消，而新加入的上坡輔助功能只有兩款1.4T車型才有，另外ESP也是1.4T前行版才有。

　　舒適配置方面最大的亮點(diǎn)就在于新加入的全景天窗了，此前這個(gè)配置在老款頂配上都是選裝的。另外各種接口也足夠豐富，一定程度彌補(bǔ)了前行版沒有藍(lán)牙的遺憾。方向盤4向可調(diào)雖然是個(gè)不起眼的配置，但實(shí)用性卻很高，更關(guān)鍵的是同價(jià)位車型鮮有此配置。

-中配車型：1.4T DSG 創(chuàng)行版
官方指導(dǎo)售價(jià)：16.98萬

　　創(chuàng)行版只有一款車型，它比1.4T DSG 前行版貴了2萬元，而在外觀配置方面它的提升主要是營造更高級(jí)的感官體驗(yàn)，安全配置方面加入了胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)，舒適/功能配置主要是有雙區(qū)恒溫空調(diào)+后排出風(fēng)口和藍(lán)牙，總的來說2萬元差價(jià)買到這些東西還是值得的。

-頂配車型：尊行版
官方指導(dǎo)售價(jià)：1.4T DSG，18.98萬/1.8T DSG，20.98萬

　　1.4T和1.8T車型都有尊行版，作為頂配車型依然沒有大屏幕中控略顯遺憾（RNS315多媒體系統(tǒng)為選裝件），但其余配置的提升是很明顯的，很多高端配置得以加入。1.4T 尊行版比創(chuàng)行版貴了2萬，而1.8T 尊行版又比1.4T 尊行版貴了2萬，這個(gè)差價(jià)主要來自更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

● 車型推薦：

推薦車型：斯柯達(dá)Yeti 1.4TSI 前行版
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98萬元（手動(dòng)）、14.98萬元（DSG雙離合）
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：雖然這只是Yeti的入門低配車型，但配置方面并沒有什么大的缺陷，考慮到1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)素質(zhì)和較低的售價(jià)，它是最具性價(jià)比的選擇。

　　至于乞丐版1.6L車型和中配創(chuàng)行版及頂配尊行版，并非就不值得買了，只是綜合來看性價(jià)比稍差一些，但也不缺少亮點(diǎn)，比如說1.6L車型最便宜，1.8T尊行版有四驅(qū)，選擇它們也不會(huì)讓你太過糾結(jié)。

● 全文總結(jié)：

　　斯柯達(dá)Yeti作為一款在歐洲暢銷的SUV，引入國內(nèi)后卻達(dá)不到預(yù)期銷量，較高的售價(jià)是阻礙其熱銷的一大因素，如今這個(gè)問題得到解決，降價(jià)后的Yeti無疑具備了更大的吸引力，要知道它的底子可是緊湊級(jí)城市SUV的，而配置方面也不乏亮點(diǎn)，主力車型配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，空間方面也不遜色于同價(jià)位競爭對(duì)手，如果你接受它個(gè)性的外觀，那它著實(shí)是居家旅行的好幫手。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）