● 動力/懸掛：全新發(fā)動機助陣 獨立后懸再次歸來

　　新速騰最為主要的改動其實還是動力系統(tǒng)，匹配MQB平臺的EA211系列發(fā)動機成為了新速騰的心臟，當然還有大家最為關心的后懸掛類型，值得肯定的是新速騰重新裝配了大家熟悉的多連桿后獨立懸掛，操控性能出色。

　　此次拍攝車型搭載了全新的EA211 1.4T高功率發(fā)動機，車型代號被設定為280TSI，這款發(fā)動機同樣出現(xiàn)在高爾夫車型上，與之匹配的是7速DSG雙離合變速器。

　　總結：通過外觀與內飾細節(jié)的微調，以及搭載全新的動力總成，新速騰把好鋼用在刀刃上，烹出這道菜可謂切中大部分消費者的心。作為A+級緊湊型車，新速騰能在眾多強敵里繼續(xù)站穩(wěn)腳跟，與其自身實力有著莫大關系。

　　一汽-大眾此次依然以技術占領市場，大眾品牌旗下依靠小排量渦輪發(fā)動機驅動的緊湊車型在未來數年內依然是國內車市的中堅力量，而年銷量一直高得恐怖的速騰、高爾夫、寶來、捷達，稱霸江湖之勢并不會在近期內衰減。