【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】紳士的GL級(jí)、野性的G級(jí)，奔馳的SUV散發(fā)著日耳曼民族特有的高傲和骨子里埋藏的血性。而寶馬的X系列則是從X1的cross向X6全能轎跑車(chē)進(jìn)化的過(guò)程，iDrive和動(dòng)感外形完美詮釋了巴伐利亞的智慧與時(shí)尚。相比之下Q系列每一輛都擁有奧迪燈廠賦予的完美雙眼，通過(guò)雙眸向人們散發(fā)出它們低調(diào)外形下不羈的內(nèi)心與薩克森人對(duì)未來(lái)的把握。BBA已經(jīng)反反復(fù)復(fù)的向世人證明了SUV存在的意義，但世界上并不存在真正的完美，北歐人不服、不列顛人不服、美利堅(jiān)人也不服連東瀛人都不服，好了，讓我一起來(lái)感受完美之外的完美，看看小編精選的四款非德系豪華SUV為我們帶來(lái)怎樣的非凡體驗(yàn)。

　　北歐的自然條件不算優(yōu)渥，大家沒(méi)什么閑暇瞎搞，任何的活動(dòng)，都必須簡(jiǎn)單直接、服務(wù)于人，所以有一個(gè)叫“科技以人為本”的磚頭廠，有一個(gè)深得文青和乘涼老婦人喜愛(ài)的宜家家居。而說(shuō)到汽車(chē)工業(yè)，也有沃爾沃、薩博這些響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，可惜擅長(zhǎng)拿汽車(chē)當(dāng)飛機(jī)造的薩博已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去，但沃爾沃這個(gè)崇尚“以人為尊”的品牌屹立至今。

●沃爾沃XC90
官方指導(dǎo)售價(jià)：79.8-101.78萬(wàn)元

推薦理由一：全新的家族式設(shè)計(jì)
　　XC90的日間行車(chē)燈沒(méi)有浮夸妖嬈的線條，辨識(shí)度極高的雷神之錘瞬間就讓人感受到了來(lái)自北歐的現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格，大氣的中網(wǎng)搭配全新車(chē)標(biāo)，豪華品質(zhì)一覽無(wú)遺，令人一見(jiàn)傾心。

推薦理由二：更多的安全配置

　　出色的安全性是沃爾沃不變的主旋律，全新XC90的車(chē)身使用硼鋼的比例達(dá)到40%，主要集中在乘員艙的框架，令它在碰撞之后對(duì)行人的保護(hù)更加周全。XC90更是帶來(lái)了路面偏離保護(hù)系統(tǒng)以及交叉路口自動(dòng)剎車(chē)兩款全新的安全配置。

推薦理由三：超好用的車(chē)載操作系統(tǒng)

　　沃爾沃XC90擁有一套和愛(ài)立信聯(lián)合開(kāi)發(fā)的依附于云技術(shù)的SENSUS人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，這是沃爾沃對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的一次試探。9英寸的顯示屏在這個(gè)級(jí)別車(chē)型中雖然不算最大，但顯示面積確實(shí)與比其他車(chē)型有明顯的優(yōu)勢(shì)，而且豎式的中控液晶屏設(shè)計(jì)在功能以及操作系統(tǒng)的使用上更加符合常用習(xí)慣，未來(lái)或發(fā)展成主流的中控顯示屏形式。

推薦理由四：低調(diào)奢華有內(nèi)涵

　　XC90追求的是典雅莊重，挖空心思去減少不必要的接縫、手套箱門(mén)不挖鎖扣讓北歐的那種極簡(jiǎn)式奢華發(fā)揮到了極致。內(nèi)飾一切真皮包裹的部位，都堅(jiān)持使用一整塊的牛皮而非拼接皮，觸感走心。XC90用白樺木來(lái)修飾它的真皮內(nèi)飾，這些木飾板以45°對(duì)向拼接，紋理整齊舒暢。

　　在影音系統(tǒng)的部分，XC90和Bowers & Wilkins寶華音響合作，19個(gè)頂級(jí)揚(yáng)聲器、獨(dú)立高音單元、凱夫拉震動(dòng)膜片，人聲還原部分簡(jiǎn)直逆天，令人震撼。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：沃爾沃在詮釋北歐式的豪華，它展現(xiàn)的方式未必是奢侈，而是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單中流露出的高貴。除了安全之外，人性關(guān)懷、社會(huì)責(zé)任、智能化，都是沃爾沃所一直秉承的，這些XC90都做到了。相信認(rèn)同沃爾沃理想的人，XC90就是他們的完美之選。

　　Jeep，這個(gè)品牌支撐了美國(guó)度過(guò)整個(gè)二戰(zhàn)，在北非、歐洲、東亞等戰(zhàn)場(chǎng)摸爬滾打，得勝而歸，通過(guò)二戰(zhàn)Jeep向全世界人展現(xiàn)了美利堅(jiān)汽車(chē)工業(yè)的力量。這個(gè)滿身硝煙的品牌通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)鑄就了自己的鐵血本質(zhì)，美利堅(jiān)人甚至將Jeep寫(xiě)進(jìn)了軍歌，它是戰(zhàn)友是武器、它忠誠(chéng)它可靠、它形影不離使命必達(dá)。

●Jeep 大切諾基
官方指導(dǎo)售價(jià)：57.99-120.49萬(wàn)

推薦理由一：彈指間征服全地形

　　生來(lái)就跋涉于爪洼島的泥濘和各種蜿蜒的戰(zhàn)壕之間，使得大切諾基強(qiáng)大越野能力已經(jīng)深深融入其血脈之中難以割舍，哪怕現(xiàn)款一再的向公路駕駛妥協(xié)也無(wú)法阻礙大切展現(xiàn)其強(qiáng)大的越野能力。大切諾基的四驅(qū)結(jié)構(gòu)依舊分為Quadra-Trac II和Quadra-Drive II兩種，其中5.7L車(chē)型上的Quadra-Drive II相比Quadra-Trac II在后橋上多了一套ELSD電子限滑差速器。

推薦理由二：公路性能全面提升

　　內(nèi)飾配置方面，比如換擋撥片和變速器帶有運(yùn)動(dòng)擋位，這些配置能夠提升一定的駕駛樂(lè)趣，但主要還是空氣懸掛系統(tǒng)的配備，在需要時(shí)我們可以將裝載高度降到最低，從而提高車(chē)輛在高速行駛的穩(wěn)定性，通過(guò)儀表盤(pán)就可以看到目前裝載高度情況。大切諾基在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)早已脫離硬派越野車(chē)的形象，正向豪華SUV陣營(yíng)靠攏，和奔馳M級(jí)相比絲毫不讓。

推薦理由三：最佳動(dòng)力組合與高操控性

　　大切諾基搭載的這臺(tái)3.6L Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī)也是獲得“十佳”殊榮的產(chǎn)品，最大功率210千瓦，最大扭矩達(dá)到了347牛米/4300轉(zhuǎn)，與之匹配的是來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速器。

推薦理由四：真心的“大”

　　大切諾基（Grand Cherokee），不管是中文名還是英文名，里面都直接標(biāo)明了它“大”的屬性。大切諾基在空間表現(xiàn)上果然也沒(méi)有辱沒(méi)大切的名號(hào)，不論是前排、后排的乘坐空間都堪稱奢侈，加上大切本身寬大的沙發(fā)椅和空氣懸掛，坐大切絕對(duì)是享受。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為真正的全地形豪華SUV，僅僅能夠碾壓所有的offroad已經(jīng)滿足不了大眾的需求，如今越野已經(jīng)不是大切諾基的全職工作了，它更愿意在城市提供更多的便利和舒適性，也能夠偶爾滿足一下你釋放速度的激情，品質(zhì)的全面提升，也能滿足越來(lái)越多消費(fèi)者的多樣化需求，這也正是所有喜歡它的人所期待的。

　　相比豐田的Lexus、日產(chǎn)的Infiniti，本田的Acura謳歌這個(gè)在美國(guó)誕生的東瀛豪華品牌的創(chuàng)立被認(rèn)為是現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，開(kāi)啟了日本頂級(jí)豪華汽車(chē)在美國(guó)創(chuàng)造的瘋狂歷史，也促使了諸如梅賽德斯的Maybach、通用的Hummer、大眾的Audi和其他“高檔”品牌的誕生。秉承“精湛工藝，打造完美汽車(chē)”的Acura謳歌，代表著最高造車(chē)水平品牌的核心價(jià)值：精確、精密、精致。

●謳歌MDX
官方指導(dǎo)售價(jià)：73.90-79.50萬(wàn)

推薦理由一：辨識(shí)度賽高

　　面對(duì)滿大街的BBA，什么樣的車(chē)才能讓別人閉嘴呢？選擇Acura謳歌MDX覺(jué)得不會(huì)讓您淪為街車(chē)，也不會(huì)有輝騰過(guò)分低調(diào)的慘劇，謳歌MDX設(shè)計(jì)理念來(lái)自航空雕刻設(shè)計(jì)，依舊硬朗的外形搭配一代比一代柔美的車(chē)身線條，加上盾形中網(wǎng)的謳歌傳統(tǒng)徽章，豪華感油然而生。

　　不光只有奧迪一家在玩燈，謳歌也是緊跟潮流，在MDX身上我們看見(jiàn)了全LED的智能大燈，如多顆寶石般組成的燈組會(huì)給人一種超現(xiàn)實(shí)的感覺(jué)，不像是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。

推薦理由二：用料和做工對(duì)得起身價(jià)

　　MDX在內(nèi)飾也得到了全面的進(jìn)化，整體布局有一些RLX的影子，純木飾條加上上黑下米的內(nèi)飾也承襲了MDX給人的豪華感，MDX這個(gè)車(chē)廂無(wú)論是用料的高級(jí)程度還是做工水準(zhǔn)都比同樣產(chǎn)自美國(guó)的寶馬X5要更好。

　　MDX車(chē)內(nèi)用了一種來(lái)自歐洲的桃木，這些桃木飾板的表面并未做精拋光，而是保持了一種原木的質(zhì)感，感覺(jué)不錯(cuò)?，F(xiàn)在寶馬的一些新車(chē)型也可以選裝類(lèi)似質(zhì)感的桃木，看來(lái)這是豪華車(chē)上的一個(gè)新潮流。

推薦理由三：頭等艙體驗(yàn)

　　MDX配備了一套極其優(yōu)秀的座椅，從舒適性到包裹性上均無(wú)可挑剔，坐墊柔軟的像日產(chǎn)車(chē)型一樣，但人體工程學(xué)設(shè)計(jì)卻更優(yōu)秀，包裹性極佳，可以算作同級(jí)車(chē)中最好的座椅了。

推薦理由四：地球夢(mèng)+SH-AWD

　　MDX采用本田最新研發(fā)的Earth Dreams發(fā)動(dòng)機(jī)，排量是3.5L，最大功率231kW(310PS)、峰值扭矩368Nm，采用VCM(智能動(dòng)力管理系統(tǒng))技術(shù)，能夠提高扭矩和操控性能，比現(xiàn)款MDX的3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，但油耗更低。與之配合的是一臺(tái)6速變速器，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性相比現(xiàn)款車(chē)型都會(huì)有所提升。

　　MDX堅(jiān)持SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，并且支持PAWS全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)更好的操控和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：謳歌MDX整車(chē)完全在美國(guó)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造，所以它的很多方面也主要是針對(duì)北美市場(chǎng)用戶的口味。在謳歌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，第二代MDX也成為了謳歌的主力車(chē)型，其個(gè)性硬朗的外觀、富有魅力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及七座的設(shè)計(jì)大受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)。

　　不列顛作為工業(yè)革命的中心，誕生了勞斯萊斯、賓利、羅孚等極具紳士風(fēng)度的品牌，也出現(xiàn)了捷豹、阿斯頓馬丁、邁凱倫等脫胎賽車(chē)的超跑品牌，但路虎卻是唯一一個(gè)完美詮釋不列顛人狂放一面的神品牌，想想路虎衛(wèi)士廣告中爬上垂直大壩的壯舉，它能陪你度過(guò)200000公里的旅程，全車(chē)系無(wú)視風(fēng)阻的粗狂外表及全球頂尖的越野表現(xiàn)，正是這些組成了我們現(xiàn)在所看到的LandRover。

●路虎第四代發(fā)現(xiàn)
官方指導(dǎo)售價(jià)：82.80-102.80萬(wàn)

推薦理由一：霸氣側(cè)漏碾壓BBA

　　階梯狀的車(chē)頂、連接到車(chē)頂?shù)牡谌藕谏ＡВ约安灰?guī)則形狀的尾窗。車(chē)身四周隨處可見(jiàn)方正的元素，這種四四方方的設(shè)計(jì)風(fēng)格極具男性魅力，不少女性也很推崇這種很有安全感的設(shè)計(jì)。站在車(chē)外面對(duì)發(fā)現(xiàn)4的時(shí)候，那股撲面而來(lái)的霸氣令人戰(zhàn)栗，這樣的感覺(jué)是絕對(duì)在BBA中找不到的。

推薦理由二：霸主級(jí)別的越野能力

　　這臺(tái)全鋁合金打造的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有雙級(jí)渦輪機(jī)構(gòu)，低速時(shí)僅有一個(gè)渦輪工作，只有在高輸出下才會(huì)同時(shí)讓兩個(gè)渦輪介入工作。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為250ps/4000rpm，峰值扭力為600Nm/2000rpm，雖然馬力上不算突出，但豐盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且龐大的扭力能在較低的轉(zhuǎn)速下就可以全數(shù)輸出，對(duì)于體型龐大的越野車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件好事。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)豐盈的低轉(zhuǎn)扭力其實(shí)更適合中國(guó)的道路環(huán)境，而且柴油版發(fā)現(xiàn)4的油耗也低得令人贊嘆，平均油耗只有9L左右，如果全程高速的話，續(xù)航里程超過(guò)1000km也不是問(wèn)題。

　　全系標(biāo)配的空氣懸掛也是豪華SUV中不多見(jiàn)的。
 
推薦理由三：內(nèi)飾品質(zhì)感人

　　絕大多數(shù)人都會(huì)覺(jué)得發(fā)4這樣的硬派越野和豪華應(yīng)該沾不上邊，其實(shí)不然，無(wú)論是大量質(zhì)感極佳的真皮包裹還是高大上的石英鐘，都在表達(dá)其內(nèi)在的豪華血統(tǒng)，三段式全景天窗也是一種奇特的體驗(yàn)。雖然設(shè)計(jì)風(fēng)格略微落后了半個(gè)時(shí)代，但豪華感并不輸?shù)聡?guó)BBA三大品牌。

推薦理由四:Transformers 變形出發(fā)

　　第三段階梯式的車(chē)頂讓人很直接的能聯(lián)想到這車(chē)有著巨大的后備箱，事實(shí)也是這樣，二排座椅放倒之后能夠擁有2476L的后備箱空間，Luxury款更是能達(dá)到2558L的恐怖容積。隱藏的第三排座椅更是可以讓發(fā)現(xiàn)4在豪華小中巴和豪華小貨車(chē)之間隨意變形。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：發(fā)現(xiàn)4最能輕松應(yīng)付的場(chǎng)景就是超長(zhǎng)距離的跋涉，超低的窗線和無(wú)比舒服的Captain Seat，再加上手肘位置的可調(diào)扶手，開(kāi)高速的感覺(jué)特別愜意，在同級(jí)別中也很難找到如此適合長(zhǎng)途駕駛的對(duì)手。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	沃爾沃XC90 2015款 2.0T T6 智雅版 7座	大切諾基 2015款 3.6L 旗艦尊悅版	謳歌MDX 2014款 3.5 豪華版	第四代發(fā)現(xiàn) 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
官方價(jià)：	91.78萬(wàn)	75.99萬(wàn)	79.5萬(wàn)	88.8萬(wàn)
廠商：	沃爾沃(進(jìn)口)	Jeep	謳歌	路虎(進(jìn)口)
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2015-07	2015-04	2013-11	2015-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	3.6L V6	3.5L V6	3.0T V6
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓,機(jī)械增壓	自然吸氣	自然吸氣	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	320	286	294	249
最大扭矩(N·m)：	400	347	360	600
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	5門(mén)7座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)7座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4950×1958×1776	4875×1943×1792	4935×1960×1715	4829×2053×1882
軸距(mm)：	2984	2915	2820	2885
最高車(chē)速(km/h)：	230	-	-	180
官方0-100km/h加速(s)：	6.5	8.3	-	9.3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	6.71	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	42.01	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.5	10.4	10.2	8.4
整車(chē)質(zhì)保：	三年不限公里	三年或8萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4950	4875	4935	4829
寬度(mm)：	1958	1943	1960	2053
高度(mm)：	1776	1792	1715	1882
軸距(mm)：	2984	2915	2820	2885
前輪距(mm)：	-	1628	1685	-
后輪距(mm)：	-	1634	1685	-
最小離地間隙(mm)：	238	220	-	185
車(chē)重(kg)：	2083	2235	1963	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	7	5	7	5
油箱容積(L)：	71	93.5	74	82
行李廂容積(L)：	-	782	234	1260
行李廂最大容積(L)：	1886 (座椅放倒)	1554 (座椅放倒)	1344 (座椅放倒)	2476 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	B4304T27	-	-	-
排量(mL)：	1969	3604	3471	2993
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓,機(jī)械增壓	自然吸氣	自然吸氣	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	320	286	294	249
最大功率(kW)：	235	210	216	183
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5700	6350	6200	4000
最大扭矩(N·m)：	400	347	360	600
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2200-5400	4300	4500	2000
氣缸排列形式：	直列	V型	V型	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	6	6	6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	10.2	11.5	16.1
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	SOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	84
行程(mm)：	-	-	-	90
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	VVT	i-VTEC	可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	柴油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	0號(hào)
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V/國(guó)V	歐Ⅳ	國(guó)V	歐V/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	6擋手自一體	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	8	6	8
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)	超選四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	-	開(kāi)放式差速器
前懸掛類(lèi)型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電子液壓助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	非承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	腳剎	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	235/55 R19	265/50 R20	245/55 R19	255/55 R19
后輪胎規(guī)格：	235/55 R19	265/50 R20	245/55 R19	255/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	19	-	36.2
離去角(°)：	-	23	-	28.1
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	27.3
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	238	220	-	185
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	5.7	5.7
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	700
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	-	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	-	●	●
陡坡緩降：	●	●	-	●
可變懸掛：	●	-	-	●
空氣懸掛：	●	●	-	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	●	○
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	-	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	●	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●	●	○
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	●	●	●
方向盤(pán)加熱：	○	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達(dá)：	●	●	●	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	○
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	●	-	●	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	●	●	●	●
前排座椅通風(fēng)：	●	●	●	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	●	-	●	○
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	-
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	-	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	-	●	-	●
LED大燈：	●	-	●	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●	-	○
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	-	●	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●	●	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	●	-	●	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車(chē)載信息服務(wù)：	●	-	●	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	●	●	●
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
車(chē)載電視：	-	●	-	-
后排液晶屏：	-	●	●	○
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	●	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	12	19	12	11
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	-	-	●
并線輔助：	●	-	-	○
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-	●	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	●	●	-
全景攝像頭：	○	-	●	○
備注：	-	-	-	-
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