★ 第五名：東風(fēng)本田 CR-V
指導(dǎo)價(jià)：17.98~26.28萬(wàn)
2015年上半年銷(xiāo)量：61813輛
同比增長(zhǎng)：-17.8%

　　CR-V是曾經(jīng)合資SUV的銷(xiāo)量王者，不過(guò)隨著新生對(duì)手們的日益強(qiáng)大，多少有點(diǎn)老態(tài)的CR-V早已是不復(fù)當(dāng)年之勇，所以它在今年的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不如去年同期好看。但憑借多年的口碑以及本身突出的品質(zhì)，CR-V在上半年還是保持了1萬(wàn)臺(tái)左右的銷(xiāo)量水平，再加上換裝了全新的動(dòng)力系統(tǒng)之后，沒(méi)準(zhǔn)兒它在徹底換代之前還真能守住前五的位置。

-賣(mài)得好的理由一：換裝最新2.4L“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT動(dòng)力組合

　　本田家族這兩年推出的響當(dāng)當(dāng)?shù)牡厍驂?mèng)科技動(dòng)力相信也不必我作太多介紹，而本次改款的CR-V其中的2.4L車(chē)型也換上了地球夢(mèng)科技的動(dòng)力，這套動(dòng)力采用了直噴 i-VTEC技術(shù)，依舊走的是自然吸氣的路子，只不過(guò)是把它挖得更深，并配CVT變速箱，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性均表現(xiàn)出色。至于2.0L，則依舊保留現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)。 

-賣(mài)得好的理由二：舒適襯心的乘坐感

　　本田CR-V一直以來(lái)都以大空間著稱(chēng)，所以我們看到2015款新CR-V在這方面沒(méi)有改變，其內(nèi)部乘坐空間很大很舒適，在同級(jí)車(chē)型中處于上游水準(zhǔn)。

-賣(mài)得好的理由三：外觀依舊耐看 內(nèi)飾質(zhì)感提升

　　不得不說(shuō)現(xiàn)在的本田的設(shè)計(jì)變得層級(jí)十分豐富，而且不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。拿新款CR-V來(lái)說(shuō)，它與前不久推出的XR-V有異曲同工之妙，前臉的層次感很豐富，同時(shí)這也是新款車(chē)型在外觀上改變最大之處。

　　新車(chē)在外觀配色上有6種選擇，輪轂樣式方面，除了頂配車(chē)型采用18英寸雙色設(shè)計(jì)外，其余車(chē)型均為17英寸普通樣式。

　　相比起外觀，內(nèi)飾并沒(méi)有發(fā)生太多設(shè)計(jì)上的變化，調(diào)整更多會(huì)是在細(xì)節(jié)和配置上，例如中控材質(zhì)的調(diào)整、改用DA智能屏系統(tǒng)、增加盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)和自動(dòng)啟停等功能。

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：每有新的緊湊級(jí)SUV亮相，我們總不免會(huì)拿它跟CR-V對(duì)比一番。不可否認(rèn)CR-V確實(shí)也應(yīng)該趁早更新?lián)Q代了，但它依舊還是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿，想叫它賣(mài)得不好，那還真挺難的。