● 內(nèi)飾：電子配置增加

    EV80的中控臺還是保留普通版的樣式，只是在儀表、排擋等細分上可以看出區(qū)別，在配置方面，由于電驅(qū)動力，方向助力由原來的機械增壓改為電子助力，同時也加入了電子駐車，以及空調(diào)系統(tǒng)上也按電動車的標準改進。

● 動力：最高可行駛310公里，綜合工況下175公里

     作為商務用車，EV80的電池容量高達75kwh，據(jù)了解， EV80一次充電續(xù)駛里程最高可達310km，當然這是在40km/h等速狀態(tài)下的理論值，綜合工況下的里程在175km左右，且充電時間只需2.5小時左右，可承擔高強度會議用車任務。

    編者后記：170km的綜合工況里程顯然只是針對市區(qū)短途使用，而且充電的地點也有所限制，所以普及方面還需要更多電動車產(chǎn)品和政策的支持，就產(chǎn)品本身的特點，靜謐的行駛空間顯然更適合商務出行、而且高扭的電驅(qū)動力保證了車輛行駛靈活性，特別對于營運企業(yè)，電和油的成本差異才是決策的重心。