● 起亞K3S
入門級(jí)車型：1.6L GL
指導(dǎo)價(jià)：10.18萬（手動(dòng)）/11.18萬（自動(dòng)）
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　　咱們看最后一款車型K3S，它也是本期唯一一個(gè)兩廂車型，本來還想邀請(qǐng)高爾夫7跟它作伴，但怎奈速騰上市的時(shí)機(jī)剛好，便臨時(shí)更換了。話不多說，咱們看看這個(gè)K3的“運(yùn)動(dòng)版”入門車型究竟有沒有購(gòu)買價(jià)值。

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1、優(yōu)惠情況（☆）：優(yōu)惠不大

　　起亞K3S在全國(guó)各地都有一定的優(yōu)惠存在，但彈性比較大，比如廣州基本上會(huì)有8000元的降價(jià)幅度，而其他城市少則4000元，多則過萬，全看你嘴皮子功夫了。

2、安全配置（☆）：ESC缺失

　　又是手動(dòng)擋與自動(dòng)擋區(qū)別對(duì)待的車型，無論是前排側(cè)氣簾還是倒車?yán)走_(dá)，均只出現(xiàn)在自動(dòng)擋車型上，而且ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也缺失，表現(xiàn)并不算全面，但也不能要求太多，姑且能算半星吧。

3、動(dòng)力總成（☆）：動(dòng)力延續(xù)K3設(shè)定

　　起亞K3S的動(dòng)力系統(tǒng)沿用了K3的配置，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。此次K3S沒有推出1.8升車型，這其實(shí)無所謂，畢竟從K3來說走量的還是1.6車型。以一款代步車的角度來看，1.6和1.8的差別并不是十分明顯，韓系車在性價(jià)比上的優(yōu)勢(shì)依然可以體現(xiàn)出來。

4、其它配置（☆）：基本滿足使用

　　如果你了解過韓系車的配置配比情況就會(huì)知道，它雖然向來以配置多而聞名，但那都是在中高配置上而已，如果換做入門級(jí)，部分車型其實(shí)還挺寒磣的。還好，K3S的入門級(jí)車型雖然說不上豐富，但也不至于什么都沒有，姑且給個(gè)半星吧。

5、同高一級(jí)別車型對(duì)比（無）：次配級(jí)配置更豐富

　　貴了1.3萬元的GLS版相比而言在各方面都有了很大的提升，無論是外觀還是安全亦或是舒適性配置，到了這個(gè)版本以后基本上在配置上也算能跟得上目前主流緊湊型車的步伐了，只是想要韓系車一貫的高配置就得上到DLX版本才行了。

　　點(diǎn)評(píng)：韓系車起步價(jià)雖然都不高，但如果你稍微對(duì)比過配置就會(huì)不自覺地往高處走，所以其入門級(jí)的車型一般都不具備太高的購(gòu)買價(jià)值。如果你對(duì)K3S感興趣，就準(zhǔn)備多一點(diǎn)預(yù)算吧。