【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】我們總希望給自己的生活多點(diǎn)色彩，和愛(ài)人的燭光晚餐、跟幾個(gè)摯友相聚、一次放空自我的旅行，這些點(diǎn)滴的樂(lè)趣構(gòu)成了我們生活當(dāng)中的一部分?；畹镁剩钱?dāng)下許多人追求的狀態(tài)度，同時(shí)這也往往影響到人們購(gòu)車時(shí)的抉擇，所以“年輕”、“Fun”、“玩樂(lè)派”這些詞越來(lái)越多地出現(xiàn)在了新車當(dāng)中。而本次的海選推薦，我們就來(lái)看看市面上有哪些時(shí)尚年輕范兒的新晉都市SUV。

　　起亞的KX3傲跑是一款新鮮出爐的小型SUV，它的造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，配色也是相當(dāng)大膽，主打就是年輕人市場(chǎng)；本田繽智在去年推出時(shí)就著實(shí)令人感到驚艷，它的1.5L車型馬上就要正式上市了，地球夢(mèng)科技+低售價(jià)更有誘惑力；雪鐵龍C3-XR是一款相當(dāng)前衛(wèi)的法系SUV，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是質(zhì)感在同級(jí)車中都有著較高的水準(zhǔn)；而現(xiàn)代ix25作為KX3傲跑同宗兄弟，則有著不一樣的“硬派”味道

●東風(fēng)悅達(dá)起亞 KX3傲跑
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.28~18.68萬(wàn)元

　　在一堆合資小型SUV當(dāng)中，KX3傲跑算是一個(gè)后來(lái)者，它的一切對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都很是新鮮，包括這個(gè)名字也是。如果你之前已經(jīng)見(jiàn)過(guò)KX3傲跑的話，恐怕也會(huì)被它那具有鮮明個(gè)性的外觀所吸引，沒(méi)錯(cuò)，它就是這么個(gè)來(lái)勢(shì)洶洶的個(gè)性小家伙兒。

1、KX3傲跑最大的亮點(diǎn)是什么?

　　毫無(wú)疑問(wèn)就是它的造型設(shè)計(jì)，起亞的設(shè)計(jì)總是很前衛(wèi)，就連SUV也能夠保持一種年輕的活力。傲跑的造型采用了比較圓潤(rùn)的線條，不過(guò)這種設(shè)計(jì)并沒(méi)有打消它的個(gè)性，看上去還是可以給我們不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力。頭燈的設(shè)計(jì)可以算是前臉部分最大膽和最創(chuàng)新的一筆，視覺(jué)效果的確出眾，這種手法很容易讓我們聯(lián)想到自由光。

　　傲跑的車側(cè)同樣保持了很好的視覺(jué)效果，并且也大面積的運(yùn)用了鍍鉻，此外，三個(gè)排量的頂配車型還將配備后視鏡電動(dòng)折疊功能。

　　車身顏色方面，傲跑有7種顏色供大家選擇，其中有琥珀棕、夢(mèng)幻藍(lán)、牡丹紅三種比較有活力的顏色，而雙色車身配色則是選裝項(xiàng)目，有白藍(lán)和黑紅兩種方案可選。

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　　輪轂方面，根據(jù)不同車型配備了4種樣式的輪轂，1.6L GL/GLS的三款車型輪轂尺寸為16英寸，而其余3款輪轂為17英寸，雙色車身專用輪轂需隨同車身顏色一同選裝。

　　傲跑的內(nèi)飾選擇空間同樣不少，其中包括了黑/米雙色、黑/棕雙色和純黑內(nèi)飾。不過(guò)就算是純黑內(nèi)飾，也可以選擇與紅色還是銀色的包邊搭配。

2、它的空間表現(xiàn)如何？

　　大多數(shù)購(gòu)買小型SUV的消費(fèi)者對(duì)于空間的表現(xiàn)都是非?？粗氐?，傲跑的后排和前排經(jīng)過(guò)體驗(yàn)，在同級(jí)別中應(yīng)該屬于中上級(jí)的水準(zhǔn)，要好于翼博、昂科拉和2008等車型，僅次于繽智。

3、它的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣？

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞為傲跑準(zhǔn)備了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是GAMMA 1.6L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為92kW/6300rpm、最大扭矩為151Nm/4850rpm。與NU 2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW/6200rpm、最大扭矩為192Nm/4800rpm。以及GAMMA 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1450-4500rpm。

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　　變速器方面，傲跑同樣配備了三種選擇，分別是6速手動(dòng)變速器、6速手自一體變速器以及7速雙離合變速器，其中7速雙離合變速器為1.6T車型的專屬配置。

4、根據(jù)我們的購(gòu)車手冊(cè)，編輯最推薦的版本為：

1、1.6L DLX 兩驅(qū)自動(dòng)型
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.08萬(wàn)元

　　這個(gè)版本車型在配置方面比較完善可以滿足日常使用，首先是外觀方面有了LED日行燈和全景天窗兩樣很惹人喜愛(ài)的配置，內(nèi)裝方面有皮革座椅和智能鑰匙+一鍵啟動(dòng)這樣的高端配置，從實(shí)用性和檔次感方面它都做得不錯(cuò)。

2、2.0L DLX 兩驅(qū)自動(dòng)型
官方指導(dǎo)售價(jià)：15.98萬(wàn)元

　　而2.0L的DLX車型雖然比1.6L貴了1.9萬(wàn)，但是在動(dòng)力提升同時(shí)，還增加了定速巡航、藍(lán)牙、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅等一系列配置，這個(gè)錢花得還是比較值的。

　　●車型點(diǎn)評(píng)：起亞KX3傲跑雖說(shuō)是個(gè)后來(lái)者，但可千萬(wàn)別小瞧了它，首先它價(jià)格不算貴，車型又非常豐富（9個(gè)版本），中高配往上的車型配置也不錯(cuò)，最重要的是，它的造型設(shè)計(jì)確實(shí)很有大廠風(fēng)范，大膽而個(gè)性，就沖著這一點(diǎn)，恐怕就有不少人傾心于它了。

●廣汽本田 繽智1.5L車型
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.88~13.68萬(wàn)元（3月26日上市）

　　繽智是本田在中國(guó)最新推出的一款城市SUV，跟先前的CRV不同，繽智走的是時(shí)尚小生路線，這樣的設(shè)計(jì)非常討年輕人的青睞。別的不說(shuō)，它上市至今小編已經(jīng)有三四個(gè)同齡朋友在咨詢這車了，不過(guò)繽智在前期只推出了1.8L車型，13.88萬(wàn)起價(jià)相對(duì)還是有些高，還好，售價(jià)更低、搭載地球夢(mèng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5L馬上就要來(lái)了。

1、繽智最大的亮點(diǎn)是什么？

　　毫無(wú)疑問(wèn)就是這臺(tái)1.5L的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)了，這臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DOHC雙頂置凸輪軸和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且升級(jí)了可變氣門正時(shí)和氣門升程控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力。它的最大功率達(dá)到了96kW/6600rpm，最大扭矩為155N·m/4600rpm，官方給出的綜合油耗只有5.9L/100km（CVT車型）

　　變速箱有6速手動(dòng)或者CVT無(wú)級(jí)變速兩種選擇，后者還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能，以進(jìn)一步降低油耗。

2、繽智的外觀設(shè)計(jì)怎么樣？

　　廣汽本田這兩年的新車也開(kāi)始走統(tǒng)一的家族式外觀風(fēng)格，而且這個(gè)風(fēng)格蠻激進(jìn)的，大家對(duì)雅閣、凌派這兩款轎車的外觀設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)就褒貶不一，不過(guò)在繽智身上，我想不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，因?yàn)樗?ldquo;激進(jìn)”讓它頗具青春風(fēng)采，特別對(duì)年輕人胃口，這也是這類SUV的主力購(gòu)買人群。 

　　繽智在內(nèi)飾方面也不乏亮點(diǎn)，寬幅出風(fēng)口很有特色，中控造型既有層次感也頗為活潑，小尺寸方向盤(pán)頗具玩味，內(nèi)飾細(xì)節(jié)也一如既往的到位。

2、繽智的空間表現(xiàn)如何？

　　繽智的體型在眾多SUV當(dāng)中屬于入門級(jí)，不足4.3米的身段絕對(duì)稱得上短小精湛，但你可不能因?yàn)檫@點(diǎn)而看不上它。本田的家用車一向非常注重乘坐空間以及置物空間的處理，繽智在這方面的表現(xiàn)自然不逞多讓。

4、根據(jù)我們的購(gòu)車手冊(cè)，編輯推薦的車型為：

1.8L 兩驅(qū)精英版
官方指導(dǎo)售價(jià)：13.88萬(wàn)元 6速手動(dòng) / 14.68萬(wàn)元 CVT

　　就一輛主要滿足城市游走的SUV而言，繽智1.8L的入門款車型性價(jià)比是很不錯(cuò)的，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)帶啟停功能讓它處于同級(jí)別車型前列，而配置方面也毫不遜色，5英寸中控屏幕滿足使用也不掉面子，安全配置也很齊全，在這個(gè)價(jià)位是做得不錯(cuò)了，值得購(gòu)買。

　　注：由于發(fā)稿時(shí)繽智1.5L舒適型并未正式發(fā)售，故沒(méi)納入手冊(cè)推薦當(dāng)中，由于1.5舒適型跟1.8精英型的配置相差不大（少了電動(dòng)折疊后視鏡與皮革織物包裹座椅），所以同樣值得推薦。

　　●車型點(diǎn)評(píng)：繽智不僅僅是一臺(tái)看上去很潮流的都市SUV，在時(shí)尚的外表之下，它還有著優(yōu)質(zhì)的內(nèi)裝水平，實(shí)用的空間表現(xiàn)以及可靠成熟的動(dòng)力組合。對(duì)于大部分國(guó)內(nèi)年輕人的實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，它的這些屬性都相當(dāng)貼合我們的需求，所以在挑選這類風(fēng)格的SUV時(shí)，你可千萬(wàn)別忽略了它。

●東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.88~17.18萬(wàn)元

　　C3-XR是雪鐵龍家族的第一款國(guó)產(chǎn)SUV，在2014的年尾巴才跟我們正式見(jiàn)面。作為法系車，C3-XR 那不按SUV常理出牌的造型是最大的亮點(diǎn)，而且除此之外，身為一款入門級(jí)的合資緊湊級(jí)車，它那10.88萬(wàn)的起步價(jià)也著實(shí)令人驚喜——時(shí)尚價(jià)不高，是C3-XR最大的亮點(diǎn)。

1、雪鐵龍C3-XR最大的亮點(diǎn)是什么？

　　豪華跨界風(fēng)格是C3-XR最引人注意的地方，它的外觀采用了雪鐵龍Artech設(shè)計(jì)理念，其核心靈感來(lái)源于現(xiàn)代建筑，將科技與審美融合，營(yíng)造出了一種簡(jiǎn)約時(shí)尚的美感，也依舊是雪鐵龍所強(qiáng)調(diào)的法式風(fēng)味。在車身尺寸方面，雖然C3-XR的三圍只算同級(jí)別主流，但2655mm的軸距絕對(duì)是同級(jí)別強(qiáng)者。

　　2655mm的軸距使C3-XR的側(cè)面更加舒展，整體比例也更加協(xié)調(diào)，基于簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，C3-XR的側(cè)面線條并無(wú)柔美繁瑣的曲線，簡(jiǎn)單的平直線條錯(cuò)落有致，有著極佳的層次感。而細(xì)節(jié)之處簡(jiǎn)單硬朗的轉(zhuǎn)折又凸顯了它的科技感和應(yīng)有的硬朗。

　　其實(shí)法國(guó)人腦洞很大，這點(diǎn)在DS車型炫酷的內(nèi)飾里面可以得到應(yīng)證。不過(guò)C3-XR還是挺收斂，內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約務(wù)實(shí)為目標(biāo)，中控功能按鍵并不多，分區(qū)也走在主流和常規(guī)的路上。

　　內(nèi)飾座椅材質(zhì)和配色方面，低配時(shí)尚型采用深色織物座椅，中高配先鋒型、智能型采用織物+皮質(zhì)雙拼座椅、而頂配旗艦型采用雙色皮質(zhì)座椅，中控臺(tái)顏色只有深色一種，門板配色會(huì)根據(jù)座椅顏色而有所不同。

2、C3-XR的車內(nèi)空間怎么樣？

　　關(guān)于乘坐空間，175cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)至正常位置之后，前排頭部空間仍有1指3拳，后排腿部空間2拳，頭部空間1拳，表現(xiàn)不錯(cuò)。后備箱空間為357L，后排座椅支持4/6放倒。

3、C3-XR的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

　　C3-XR有兩種動(dòng)力總成，而入門版采用的是1.6L自然吸氣+5速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)恐怕是標(biāo)致雪鐵龍旗下家用最常用的機(jī)型，最大功率86kW（117PS），最大扭矩為150N·m，帶連續(xù)可變正時(shí)氣門技術(shù)。更好的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)等技術(shù)，更好的兼顧性能與燃油表現(xiàn)，最大功率123kW(167PS)/6000rpm，最大扭矩245N·m/1400rpm。

4、根據(jù)我們的購(gòu)車手冊(cè)，編輯最推薦的車型為：

雪鐵龍C3-XR 1.6L MT 先鋒型
官方指導(dǎo)價(jià)：11.78萬(wàn)元　　
　　先鋒型在外觀配置方面增加了LED日行燈以及其他一些裝飾件，整體已經(jīng)和頂配車型類似了。而安全配置的提升也很明顯，ESC+TCS+AYC和側(cè)氣簾的補(bǔ)充讓它更符合消費(fèi)者需求。舒適配置的提升則讓使用便利性和檔次感進(jìn)一步提升。

　　●車型點(diǎn)評(píng)：雪鐵龍C3-XR是一款很有法國(guó)味兒的跨界SUV，它可能不夠硬派，但足夠細(xì)膩，它可能沒(méi)有特別好的用料，但視覺(jué)上的高級(jí)感做得相當(dāng)?shù)轿?。除?.6L車型還搭配4AT這一點(diǎn)確實(shí)有些落伍之外，它都是臺(tái)性價(jià)比不錯(cuò)的時(shí)尚都市SUV。

●北京現(xiàn)代 ix25
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.98~17.98萬(wàn)元

　　在15萬(wàn)級(jí)都市SUV陣營(yíng)中，現(xiàn)代ix25是另一位新人，它比前面說(shuō)到的繽智稍早半個(gè)月上市，上市后同樣在沒(méi)有優(yōu)惠的情況下迅速熱銷。外觀配置向來(lái)是韓系車的強(qiáng)項(xiàng)，ix25自然不例外，而空間表現(xiàn)更是達(dá)到同級(jí)別車型中較高的水準(zhǔn)，乘坐寬敞舒適。

 1、現(xiàn)代ix25最大亮點(diǎn)是什么？

　　小身材卻足夠硬派的造型無(wú)疑是它最大的亮點(diǎn)，與絕大多數(shù)走時(shí)尚“陰柔”路線的同級(jí)車型不同，i現(xiàn)代的流體雕塑設(shè)計(jì)來(lái)到ix25上有了不一樣的呈現(xiàn)，更多硬朗的線條讓ix25的視覺(jué)效果比實(shí)際看起來(lái)更大，而且豐富的折線也讓其展現(xiàn)出與別不同的個(gè)性風(fēng)格。

　　ix25的側(cè)面體現(xiàn)了很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，懸浮式設(shè)計(jì)與極光上的十分相似，A柱和B柱采用黑色與車身顏色區(qū)分開(kāi)來(lái)，就好像車頂懸浮起來(lái)一樣，視覺(jué)效果極為出色。

　　主打年輕化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了主流，但相比另類的設(shè)計(jì)，ix25中用簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾布局營(yíng)造出了非常清爽整體風(fēng)格，同時(shí)選擇了不同的色調(diào)搭配，適合各年齡層的消費(fèi)者。不過(guò)整個(gè)儀表臺(tái)的用料多為硬性材質(zhì)，但做工上的細(xì)致不論是觸感還是視覺(jué)效果都不會(huì)感覺(jué)到廉價(jià)。

2、現(xiàn)代ix25的空間表現(xiàn)如何？

　　設(shè)計(jì)師一直努力在有限的車廂內(nèi)營(yíng)造更寬裕的乘坐空間，而ix25也深得小中取大的精粹所在。盡管身形與緊湊型SUV還是略有差距，但車內(nèi)的空間對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余。

3、現(xiàn)代ix25的動(dòng)力表現(xiàn)如何？ 

 　　動(dòng)力方面，現(xiàn)代ix25將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，高配車型配有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而低配車就只能配上1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為91.6kW(125PS)，最大扭矩150Nm，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱。整套動(dòng)力總成純粹的都市代步為主，在ix25這樣的小車上也并不為過(guò)就是了。

4、根據(jù)我們的購(gòu)車手冊(cè)，編輯最推薦的車型為：

1、1.6L GLS 兩驅(qū)自動(dòng)智能型
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.28萬(wàn)元

　　ix25最誘惑人的地方無(wú)疑是那塊兒足料的全景天窗，1.6L GLS 兩驅(qū)自動(dòng)智能型在不足15萬(wàn)價(jià)格就能給到，而且還有更多的驚喜之處，所以說(shuō)它是全系當(dāng)中最值得購(gòu)買的版本。

2、2.0L GLS 兩驅(qū)自動(dòng)智能型
官方指導(dǎo)售價(jià)：16.68萬(wàn)元

　　GLS 兩驅(qū)自動(dòng)智能型沒(méi)頂配版本那么多華麗的裝備，但也便宜了不少，配置跟動(dòng)力也完全對(duì)得起這價(jià)格。所以說(shuō)如果您預(yù)算足夠，但又覺(jué)得四驅(qū)沒(méi)什么用的話，這個(gè)版本還是蠻不錯(cuò)的。

　　●車型點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代ix25定位于25-32歲年輕人群，并抓住了大家追求時(shí)尚外形及豐富配置的需求，不過(guò)1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是稍稍弱了些，內(nèi)部的塑料感也較強(qiáng)，不過(guò)相信很多朋友都不會(huì)覺(jué)得這是問(wèn)題。