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七嘴八舌聊車 2014年眾編輯體驗(yàn)文章匯總

2015-02-18 00:15:59 作者:蘭博文

●豪華轎車/運(yùn)動轎車類

 1、2014年7月11日 《別樣的英式豪華 眾編輯體驗(yàn)捷豹XF

  在我們“眾編輯體驗(yàn)”欄目進(jìn)行1年多以來,我們所拿到的車都是30萬以內(nèi)的常見車型,這也是我們這個(gè)欄目的初衷——為廣大平民百姓體驗(yàn)、推薦合適的車型。而這一次,事情有點(diǎn)不一樣了,來的是一輛豪車,官方售價(jià)68萬的捷豹XF 2.0T 奢華版,這樣的車顯然不是百姓們可以企及的,而富豪們對我們的體驗(yàn)也可能不那么感興趣,所以我們的任務(wù)就變成了一起來圍觀捷豹XF的豪華氣質(zhì)到底從哪兒體現(xiàn)。

眾編輯體驗(yàn)捷豹XF

2、2014年8月15日 《無需克制的玩物 眾編輯體驗(yàn)手動擋豐田86

  如果沒猜錯的話,您進(jìn)入這篇文章的唯一動機(jī)就是看到了標(biāo)題中“86”這倆個(gè)數(shù)字。在情懷兩字兒被網(wǎng)絡(luò)曲解用濫的今天,豐田86斯巴魯BRZ)可以說是眾多車迷心中真正所向往的情懷之物。個(gè)中原因無需多說,總之不管您是羨慕、妒忌亦或是產(chǎn)生“鮮花插牛糞”的憤怒,我們導(dǎo)購眾編輯依舊懷著興奮但不失理智的情緒,來細(xì)細(xì)體驗(yàn)并聊聊這臺豐田86——手動豪華版。 

眾編輯體驗(yàn)86

3、2014年11月7日 《下得賽道上得廳堂 眾編輯體驗(yàn)凱迪拉克ATS-L

  加長軸距已經(jīng)近乎成為了國內(nèi)汽車文化的一個(gè)標(biāo)簽,自打寶馬3系開始采用長、短軸距版本同堂銷售后,眾多廠家們又紛紛學(xué)到了這一兩全其美的新玩法。作為生來就與寶馬3系對標(biāo)的ATS,推出長軸距版本的ATS-L也早已是意料之中的事了。再加大了馬力拉長了軸距后,這臺下得了賽道又出得了廳堂的“運(yùn)動男”是否能給我們帶來新意呢?讓我們編輯小分隊(duì)來把玩一番吧。

下賽道出廳堂 眾編輯體驗(yàn)凱迪拉克ATS-L

4、2014年12月1日 《腔調(diào)不輸BBA 眾編輯體驗(yàn)克萊斯勒300C

  在國內(nèi)中大型豪華房車陣營中,德系BBA所擔(dān)任的主角地位一直以來從未被撼動,似乎已形成既定格局。不過英菲尼迪的國產(chǎn)和林肯品牌的復(fù)興,以及進(jìn)口對手的新老更替,這一格局看似也并非牢不可破。今天我們體驗(yàn)的車型正是克萊斯勒新款300C,也是美系中大型豪華房車的代表車型之一。在攜手菲亞特之后,新款300C競爭力如何,是否具備挑戰(zhàn)德系BBA的實(shí)力,下面我們便來細(xì)細(xì)體驗(yàn)一番。

300C體驗(yàn)

SUV

1、2014年4月18日 《20萬級硬派座駕 眾編輯體驗(yàn)斯柯達(dá)野帝

  20萬買個(gè)SUV!這或許已經(jīng)成為如今大部分朋友的一個(gè)心愿。換到幾年前,這個(gè)心愿還不那么好完成,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位基本上買不到什么有競爭力的 SUV,而如今各大廠商紛紛將新產(chǎn)品投入市場,20萬你就已經(jīng)可以買到一些很有個(gè)性、性價(jià)比也不錯的SUV,這其中,上海大眾斯柯達(dá)去年上市的野帝 Yeti就是其中的佼佼者,今天我們就來看看我們幾位上海編輯同仁對這款有著硬派氣質(zhì)的SUV有怎樣評價(jià)。

斯柯達(dá)野帝編輯體驗(yàn)

2、2014年10月3日 《新一代城市SUV開拓者 眾編輯體驗(yàn)Jeep自由光

  自幼就對汽車饒有興趣,但無奈小時(shí)候才疏學(xué)淺,大街上跑著的SUV都很籠統(tǒng)的被我稱為“吉普”。至于這個(gè)詞是怎么在我腦中根深蒂固的我早已記不清楚,但內(nèi)心深處總神往著能開上這么一輛車,潛意識覺得“吉普”就是越野的代名詞。而曾經(jīng)的“切諾基(CHEROKEE)”時(shí)至今日已蛻變?yōu)?ldquo;9速下一代全路況智能王”,跟過去老舊平臺的出品不可同日而語,今天擺在我們面前的CHEROKEE變得科技范兒十足,城市氣息更為明顯,而且它還被賦予了一個(gè)神圣、科幻的名字——自由光。

眾編輯體驗(yàn)Jeep自由光 配置

3、2014年11月20日 《好鋼用在刀刃上 眾編輯體驗(yàn)馬自達(dá)CX-7

  提起馬自達(dá),大家可能就會想到“操控”、“轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)” 這樣的字眼,而馬自達(dá)將自己的品牌DNA總結(jié)為兩個(gè)詞——Zoom-Zoom。 Zoom-Zoom是人們在孩提時(shí)代使用的模仿汽車發(fā)動機(jī)的聲音。他表達(dá)了孩子在玩玩具車或騎自行車時(shí)感受到的運(yùn)動魔力。馬自達(dá)的轎車也都很好的繼承了這樣的家族基因,年輕化的外觀和出眾操控就是他想要向人們傳達(dá)的理念。

眾編輯體驗(yàn)一汽馬自達(dá)CX-7

4、2014年12月11日 《大塊頭有大智慧 眾編輯體驗(yàn)福特探險(xiǎn)者

  曾經(jīng)一度能在各美劇或好萊塢大片中看見福特探險(xiǎn)者的身影,這款地道的美貨在他們國人心目中的地位應(yīng)該與福特F-150或者野馬不相上下。探險(xiǎn)者面世也有二十多年之久并長期占據(jù)著北美最暢銷SUV車型的冠軍寶座,同時(shí)作為福特在華市場的旗艦SUV車型它也是渾身散發(fā)著濃烈的美式氣息,它的寬大舒適和安全智能讓探險(xiǎn)從一段膽戰(zhàn)心驚的跋涉變?yōu)橐怀套詩首詷返南硎堋?/p>

眾編輯體驗(yàn)福特探險(xiǎn)者

5、2014年12月16日 《動力強(qiáng)配置豐富實(shí)用 眾編輯體驗(yàn)福特翼虎

  福特翼虎今年前11個(gè)月賣出了123168輛,月均銷量超過1萬輛,穩(wěn)居SUV車型銷量榜的前五位,加上去年賣出的9萬多輛,上市不到兩年總銷量已經(jīng)突破了20萬,要知道在這期間,幾個(gè)日系直接對手都完成了新車換代,競爭力都是很強(qiáng)的,但是翼虎還是能壓它們一頭,雖然暫時(shí)還無法撼動大眾途觀的王者地位,但相信隨著認(rèn)知度不斷提高以及不斷遞增的口碑傳播效應(yīng),未來它的銷量還會穩(wěn)步增長,為什么這么多消費(fèi)者愿意為它買單,今天就讓我和小伙伴們一起來細(xì)致體驗(yàn)下它。

翼虎眾編輯體驗(yàn)

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