【太平洋汽車網 導購頻道】又到了一年一度曬年終獎的時刻了，這個時候，小編通常都會屏蔽朋友圈好幾天，等這陣風潮過后才重新復活。個中原因不多說了，世界上“壕”這么多，為何不能算我一個...這就是內心的寫照。不過越想逃就越逃不掉，不少拎著一捆錢的主找過來了：今年發(fā)的年終獎太“少”了，只夠買個小車代步，要不幫忙推薦一款唄...心里雖然萬馬奔騰，但必須維護跟壕的友誼不是，所以便耐下心去找了幾款。

　　他們的要求是，得有個性，在大街上能一眼看出來；其次得省油保養(yǎng)方便，畢竟不是真的土豪（不然就直接ABB級別了...）；再次還得兼顧實用性，周末郊游踏青小樹林捉迷藏什么的，通過性得有，還要有炫酷的配置。要求雖多但也有一些可以滿足要求的，咱們一起看看吧。

● 長安福特 翼搏
官方售價：9.48～12.78萬

　　福特翼搏是一款很有特色的車子，一上市就憑借其辨識度極高的外形受到年輕一族的熱捧，去年2014年它總共賣出了8.5萬臺，在小型SUV市場牢牢站穩(wěn)了腳跟，也恰恰能說明它的特立獨行贏得了不少消費者的心。

● 外觀內飾：個性走一回

　　翼搏的外觀應該不用太多述說了，有點古靈精怪又帶著點野性范，尤其是外掛的備胎頗具復古風采。如此個性的視覺效果，你說它是家族基因突變也行，喜歡的卻大有人在。至于翼搏的外觀詳解，可參照我們的實拍文章《價格制勝 實拍體驗長安福特翼搏頂配款》，它外觀設計的各種亮點都在里面進行了詳細說明。

　　而翼搏的內飾與嘉年華的設計有著異曲同工之妙，中控臺的功能鍵乘飛翼式排列，看著年輕時尚。至于用料，出于成本控制雖然沒有使用軟性搪塑材質，但工藝比較精致均勻，并沒有美系車常見的那種粗獷感。

● 動力底盤：1.0T非常省油

　　翼搏有兩款發(fā)動機，分別是1.5L的自然吸氣式和1.0T的渦輪增壓版本，1.5L的數(shù)據(jù)略好于嘉年華身上的那款，而更值得一提的是1.0T三缸發(fā)動機。這款與QQ相同排量的發(fā)動機，數(shù)值比一般的1.6L自吸機還要厲害，頗有扮豬吃老虎的意思。再配合上5速的手動變速箱，可以給你超越排量的駕駛感受。

　　這款小排量三缸發(fā)動機采用了缸內直噴技術，油耗表現(xiàn)那是相當?shù)牧裂郏?.7L的綜合工況油耗在同級車型中優(yōu)勢明顯。你也不用太擔心發(fā)動機排量小動力不夠用，渦輪帶來的推背感能讓你忘記它是小排量發(fā)動機。

　　作為與嘉年華同樣都使用福特B平臺的翼搏，理所當然地使用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這點和昂科拉很類似，也有嘉年華上不錯的操控感，目前它還不具備四驅系統(tǒng)。

● 空間表現(xiàn)：比想象中好

　　翼搏的乘坐空間還是蠻出乎大伙兒的意料，得益于較高的車廂設計以及較薄的座椅，172cm的乘客不僅在前后排都能獲得很好的頭部空間，腿部空間也足夠寬裕，甚至讓190cm的乘客坐在后排，其頭部和腿部空間都有不少余量。

● 配置（購車手冊）：各方面都很均衡

　　作為搭配1.0T發(fā)動機的唯一一款車型，配置也是屬于高端的那一類，安全配置非常豐富，ESC、6氣囊/氣簾，還有上坡輔助功能等等；舒適配置也相當不錯，自動空調、無鑰匙啟動、電動天窗、多媒體影音系統(tǒng)等等一應俱全。

　　點評：這款不足12萬的翼搏是最值得推薦的(點擊查看購車手冊)。首先，其動力是最新的，排量低但動力強；其次，配置方面無論是從安全還是舒適性來說，都相當豐富，不辱沒頂配之名。最后說實話，12萬，你能買到的合資車型，配置能好過這款車的，屈指可數(shù)，更何況，翼搏可還打著“SUV”的名頭！