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天生的運(yùn)動(dòng)好手 15-25萬(wàn)主打運(yùn)動(dòng)車(chē)型推薦

2015-01-14 00:16:33 作者:楊萬(wàn)科

福特 ??怂筍T
官方指導(dǎo)售價(jià):25.98~26.58萬(wàn)

  一輛普通??怂?/a>已是大家心目中的好車(chē),每月那傲人的銷量,如果按100分評(píng)分,??怂挂彩?0分的好學(xué)生,然而還有一個(gè)尖子生也來(lái)到我們身邊,它就是進(jìn)口版福克斯ST。更霸氣運(yùn)動(dòng)的外觀,更強(qiáng)勁的動(dòng)力,如果不考慮那同樣給力的價(jià)格,??怂筍T已經(jīng)不能用滿分形容了。

25萬(wàn)元時(shí)尚性能車(chē)

① 這是臺(tái)“顏值”很高的??怂?/strong>

  ??怂筍T依舊延續(xù)著新??怂沟恼w相貌,但經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)化外觀設(shè)計(jì)之后,相比新??怂箍雌饋?lái)更加具有運(yùn)動(dòng)感,標(biāo)志性的蜂窩狀前進(jìn)氣格柵加上左側(cè)鮮紅的“ST”的logo非常吸引眼球,讓人一眼就可以在眾多小車(chē)中區(qū)分出ST這枚小鋼炮。

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  得益于更加運(yùn)動(dòng)化前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),??怂筍T在前部外觀方面更具視覺(jué)沖擊力,蜂窩狀黑色正梯形的中網(wǎng)融合了普通版上下分割的樣式,顯得殺氣十足,同時(shí)配以符合空氣動(dòng)力學(xué)的前杠前唇微微前凸,讓這款車(chē)的車(chē)身姿態(tài)顯得更低。

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  ??怂筍T的尾部要比前臉更加耐看,更具肌肉感的側(cè)裙包圍以及集成大號(hào)雙菱形一體式尾排設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠可獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),同時(shí)這些設(shè)計(jì)元素也給予全新福克斯ST更富攻擊性的運(yùn)動(dòng)造型。

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② 內(nèi)飾充滿賽車(chē)元素

  與外觀的變化相比,??怂筍T內(nèi)飾的變化要多不少,RECARO賽車(chē)座椅造型拉風(fēng)包裹性一流,全黑化內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足,三個(gè)小型運(yùn)動(dòng)儀表散發(fā)出濃郁的競(jìng)技味道,金屬6速手動(dòng)變速箱擋把等細(xì)節(jié)之處都加以精心雕琢,展現(xiàn)了ST獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)魅力。

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  車(chē)內(nèi)最具賽車(chē)風(fēng)格的物件莫過(guò)于這套R(shí)ECARO的ST特別定制版運(yùn)動(dòng)座椅了,極強(qiáng)的支撐性給到了駕駛者在操控??怂筍T時(shí)足夠的信心,而座椅上的鮮艷色塊也是與整車(chē)外觀顏色一致的。

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③ 動(dòng)力充沛 底盤(pán)優(yōu)秀

  ??怂筍T搭載的2.0L Ecoboost直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)主要結(jié)構(gòu)與翼虎2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相同,不過(guò)在調(diào)教方面更加猛烈,它的最大功率達(dá)到了184kW(250PS)/5500rpm,最大扭矩為360N·m/3000rpm。

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  6速手動(dòng)變速箱,對(duì)于崇尚駕駛樂(lè)趣的車(chē)友來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)福音,配上強(qiáng)勁的250匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī),官方數(shù)據(jù)百公里加速僅需6.5秒。如今這個(gè)手動(dòng)檔代表低配的時(shí)代,消弱了多少人的駕駛激情,??怂筍T是帶著這種激情來(lái)的。

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  ??怂筍T優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性得益于值得驕傲的SLA-Control Blade后懸掛,并且相對(duì)與普通版福克斯進(jìn)行了加固升級(jí),粗壯的后懸架下擺臂和結(jié)實(shí)的短彈簧給人十足的操控信心,并且車(chē)身高度和普通版相比也下降10mm,將整車(chē)重心進(jìn)一步降低。

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④ 駕控樂(lè)趣十足

  ??怂筍T的性能絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的王者,250匹馬力也隨時(shí)能能燃燒你的小宇宙,加速能力不用質(zhì)疑,不過(guò)??怂筍T更讓人更著迷的是彎道感受。雖然大馬力 前驅(qū)車(chē)在彎道上并不及后驅(qū)車(chē),但福克斯ST加入了TSC轉(zhuǎn)向扭力補(bǔ)償系統(tǒng)、eTVC增強(qiáng)型彎道扭力智能分配系統(tǒng)和ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),讓這些所謂的問(wèn)題都 甩到車(chē)外,相信你如果嘗試過(guò)??怂筍T劈彎的感覺(jué),你會(huì)上癮的。

  單用數(shù)據(jù)已能顯示??怂筍T非凡的表現(xiàn),之前進(jìn)行專業(yè)測(cè)試的時(shí)候,如果將ESP全關(guān)掉,一檔起步就隨時(shí)燒胎。如果你想喚醒??怂筍T這臺(tái)猛獸,首先得讓自己也更野性,溫柔的踩油門(mén),它是不會(huì)理睬你的。當(dāng)深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速接近3000rpm的時(shí)候,它就開(kāi)始為你怒吼咆哮了。

百公里加速:

100米加減速

百公里制動(dòng):

100米加減速

  車(chē)型點(diǎn)評(píng):福克斯ST絕對(duì)算得上是20萬(wàn)元級(jí)別“小鋼炮”的王者車(chē)型,優(yōu)秀的底子和足夠誘惑的駕控樂(lè)趣就是它最大的賣(mài)點(diǎn),雖然長(zhǎng)相也僅僅是比普通版的??怂挂獌春妨四敲匆稽c(diǎn),但在馬路上它絕對(duì)是屬于“扮豬吃老虎”的貨色。

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