動(dòng)力燃效兩兼得 1.8L黃金排量合資家轎薦
●一汽豐田新卡羅拉
官方指導(dǎo)售價(jià):10.78~15.98萬元
動(dòng)力部分:1.8L 2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT/CVT
全新一代的豐田卡羅拉北京車展上正式上市。新卡羅拉在保留了原有的實(shí)用性基礎(chǔ)上,換上了更加動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),緊抓家用車市場的同時(shí),也迎合了日趨年輕化的消費(fèi)者需求。新卡羅拉同樣擁有1.6L/1.8L兩種動(dòng)力可選,后者作為高配車型售價(jià)區(qū)間為14.08~15.98萬元,它不僅動(dòng)力有所增加,同時(shí)還有著更好的配置表現(xiàn)。
-新卡羅拉的動(dòng)力組合怎么樣?
新卡羅拉1.8L車型依舊搭載的是編號(hào)為2ZR-FE的發(fā)動(dòng)機(jī),它同樣具備雙VVT-i可變正時(shí)技術(shù),最大功率可達(dá)到103kW(140PS)/6400rpm,峰值扭矩為173N·m/4000rpm。傳動(dòng)方面的話,1.8L的卡羅拉主要裝備了可模擬8速的CVT自動(dòng)變速箱,當(dāng)然如果你偏愛手動(dòng)擋的話,還是有一款6速手動(dòng)車型可以選擇。
更好的燃油經(jīng)濟(jì)性是豐田車一直追求的目標(biāo),新卡羅拉1.8L CVT車型綜合油耗達(dá)到驚人的6.1L/100km,純市區(qū)油耗也只有8L/100km,基本跟不少1.5L/1.6L車型差不多。相信市區(qū)綜合油耗也最多平均在7L/100km左右都不是什么意外的事情。
由于是剛上市的新車,我們還沒正式測過新卡羅拉的加速水平如何,但在之前的新車試駕中,我們的編輯已經(jīng)做了第一手測試信息。10.88s的0~100km/h加速成績基本比凌派、軒逸等對手快了1秒左右,可以說在同排量家轎里面的算是相當(dāng)出色的成績了。
-新卡羅拉還有什么特點(diǎn)?
1、帥氣的外觀顛覆中庸之道
新一代豐田卡羅拉的前臉繼承了豐田全新的設(shè)計(jì)元素,V型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)一直延伸到大燈的末端,張力十足,配合上前臉更為剛勁有力的線條,新一代豐田卡羅拉霸氣地獲得了全新的生命力。
側(cè)面除了車身尺寸的改變帶來的修長效果外,整體變化并不算特別明顯,側(cè)面的線條也不是很豐富,看樣子它是有意要保留一定的沉穩(wěn)度、不能太過花哨,畢竟是大眾化的家庭定位。
2、后排空間依然讓人側(cè)目
后排的乘坐空間是全新豐田卡羅拉的一大亮點(diǎn),不僅保留了老款上平坦的地板,2700mm的軸距也為它帶來了更加寬敞的腿部空間。家里有一臺(tái)全新豐田卡羅拉在的話,后排擠擠裝下4-5個(gè)大小朋友應(yīng)該是沒問題的,十分符合目前國內(nèi)家庭消費(fèi)者的需求。
3、運(yùn)動(dòng)能力得到強(qiáng)化
雖然全新豐田卡羅拉的底盤、懸掛結(jié)構(gòu)和老款基本保持一致,但為它披上了一套運(yùn)動(dòng)的外衣后,懸掛和底盤的調(diào)教自然也要跟得上去才行。經(jīng)過我們評測同事在賽道的試駕,底盤的表現(xiàn)被給予了很高的評價(jià)。
● 編輯點(diǎn)評:新卡羅拉雖然換了一件漂亮的衣裳,但實(shí)際上還是我們熟悉的卡羅拉,一臺(tái)安守本分的家用車。只不過隨著代代的升級(jí),它變得越來越成熟,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多細(xì)節(jié)都是非常用心的。憑借著這些,新一代豐田卡羅拉上市之后應(yīng)該會(huì)掀起不少波瀾,畢竟世界銷量第一的名頭和不俗的軟硬件實(shí)力,都不只是擺著好看而已的。
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