● 海馬 福美來M5
官方指導(dǎo)價(jià)：7.49-11.89萬元
推薦車型：1.6 AT 舒適型 9.49萬

　　還記得文章開頭我對(duì)福美來M5的一句話點(diǎn)評(píng)吧——外觀大氣配置高！前段時(shí)間拿到了試駕車后果不其然，整體設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，不俗的車身尺寸也有著跨級(jí)的味道，也可以想象，其空間要比老福美來更優(yōu)秀一些。

● 推薦理由1：大氣外觀據(jù)震懾力

　　毫無疑問海馬福美來M5整個(gè)外觀最引人注目的就是巨大的鍍鉻前進(jìn)氣格柵了，鍍鉻裝飾的直瀑式中網(wǎng)讓整個(gè)前臉很有精神，不可否認(rèn)這種設(shè)計(jì)是能贏得國內(nèi)消費(fèi)者歡心的。而兩個(gè)帶有透鏡的大眼睛，看上去特別有檔次。側(cè)面和尾部用多線條修飾出了動(dòng)感，讓福美來M5整個(gè)外型都具有吸引目光關(guān)注的亮點(diǎn)。

● 推薦理由2：配置有優(yōu)勢

　　說完了“外觀大氣”，那第二點(diǎn)推薦理由無疑就會(huì)“配置高”了，海馬福美來M5配備了TCS+ESP電子輔助系統(tǒng)，對(duì)于車輛行駛安全再加一分，這可是前面介紹幾款定價(jià)超過10萬車型都沒有的。其他配置也有很多同價(jià)位競品車型所不提供的，比如自動(dòng)大燈、感應(yīng)式雨刷、藍(lán)牙等，這些都是比較實(shí)用的配置，并非只是拿來提升紙面實(shí)力。但如果你想要天窗、中控大屏幕、座椅加熱等等更全面的配置，又不想開手動(dòng)擋的話，那你就只能選擇11.89萬的頂配車型了。

● 內(nèi)飾空間：整體讓人滿意

　　福美來M5的內(nèi)飾徹底拋棄了第三代福美來上左右對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用半包圍式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)集成了大部分功能控制按鈕，使用方便。配色方面，雖然中控臺(tái)只有黑銀配色，但是座椅和門板裝飾是有米白和棕色可選的，氛圍還是比較活潑的。

　　畢竟2685mm的軸距在那兒擺著，而且海馬也希望將福美來M5打造成一款可以越級(jí)挑戰(zhàn)對(duì)手的產(chǎn)品。所以，在國內(nèi)線消費(fèi)者非常關(guān)心的空間問題上，海馬交出了一份滿意的答卷。

● 動(dòng)力：1.6L+6AT的主流搭配

　　福美來M5的這款1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么太多亮點(diǎn)，配備iVVT技術(shù)倒是對(duì)油耗控制有一定幫助，配合6AT變速箱可以做到百公里6.9L的油耗（工信部數(shù)據(jù)）。6AT變速箱也是繼M8以后第二次出現(xiàn)在海馬車型上，它來自韓國現(xiàn)代，不過在我們的試駕中還是體現(xiàn)出了一些匹配問題（點(diǎn)擊看試駕文章）。

● 編輯小結(jié)：海馬這幾年推出的車型都還頗為暢銷，騎士、S7在SUV領(lǐng)域占據(jù)銷量榜前列，海馬M3則在入門緊湊級(jí)市場風(fēng)生水起，再到S5、M8、福美來M5這樣的有競爭力新品，真是變得越來越好。海馬福美來M5并非完美無缺，但是進(jìn)步明顯，對(duì)于這樣的自主車型，我想大家應(yīng)該去支持。