30萬(wàn)運(yùn)動(dòng)家 凱迪拉克ATS對(duì)比英菲尼迪Q50
● 內(nèi)飾:用料做工都是高水準(zhǔn) Q50氛圍更好
ATS低配車型的黑米配色內(nèi)飾在動(dòng)感的營(yíng)造方面不如其高配車型可選的黑色強(qiáng),與Q50的黑色環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)也有一些差距。不過(guò)從用料、科技感方面看,兩車都表現(xiàn)出足夠的誠(chéng)意,真皮和大屏幕中控都有了,這甚至比國(guó)產(chǎn)的A4L和3系同價(jià)位車型都好。
ATS的中控大家已經(jīng)比較熟悉了,在君威、君越上都有配置,8英寸高精度顯示屏+電容觸控,另外空調(diào)操作也是觸控式的;Q50則是上8英寸(內(nèi)容顯示)下7英寸(觸控調(diào)節(jié))的豪華組合,盡管最低配的2.0T舒適型在功能上被閹割掉一些,但觀感依舊很棒。值得一提的是,雖然有兩塊大屏幕,但Q50依然沒(méi)有舍棄實(shí)體按鍵,比如空調(diào)的操作就會(huì)比ATS來(lái)得更直接準(zhǔn)確。
● 配置:ATS略有優(yōu)勢(shì) Q50也不差
兩款車的安全配置都沒(méi)有一點(diǎn)馬虎,主被動(dòng)安全都很充分,安全氣囊方面ATS精英型多了1個(gè)膝部氣囊,另外ATS還提供倒車影像,Q50雖沒(méi)有倒車影像但有前雷達(dá),其實(shí)對(duì)于這種車頭較長(zhǎng)的車,停車入庫(kù)時(shí)它的作用會(huì)比倒車影像更大。
安全配置對(duì)比 | ||
車型 | ATS 28T精英型 | Q50 2.0T 舒適版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.80萬(wàn)元 | 32.58萬(wàn)元 |
ABS+EBD | ● | ● |
剎車輔助+牽引力控制 | ● | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè) | ● | ● |
缺氣保用輪胎 | ● | ● |
安全氣囊個(gè)數(shù) | 9個(gè) | 8個(gè) |
兒童座椅接口 | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | 僅后 | 前/后 |
倒車影像 | ● | - |
【凱迪拉克ATS配置】
而在舒適性配置方面,ATS 28T精英型優(yōu)勢(shì)更為明顯,其中Bose Centerpoint環(huán)繞音響(帶降噪功能)和一套CUE車載系統(tǒng)(不帶導(dǎo)航)價(jià)值很高,其實(shí)Q50除了這款2.0T 舒適版外,使用的也是Bose帶降噪功能音響系統(tǒng),可見(jiàn)兩車對(duì)于靜音都還是比較關(guān)注的。另外,兩車都有真皮座椅、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、主副駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航、雙區(qū)恒溫空調(diào)、藍(lán)牙等配置,所以Q50配置盡管不如同價(jià)位的ATS,但也足夠使用了。
舒適性配置對(duì)比 | ||
車型 | ATS 28T精英型 | Q50 2.0T 舒適版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.80萬(wàn)元 | 32.58萬(wàn)元 |
無(wú)鑰匙啟動(dòng) | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● |
四向真皮多功能方向盤(pán) | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
真皮座椅 | ● (前排頭枕4向調(diào)節(jié)) | ● |
主副座8向電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
后排按比例放倒 | ● | ● |
雙區(qū)恒溫空調(diào)+后座出風(fēng)口 | ● | ● |
空調(diào)過(guò)濾功能 | ● | - |
四門(mén)一鍵防夾車窗 | ● | ● |
內(nèi)后視鏡防眩目 | ● | - |
音響 | Bose Centerpoint環(huán)繞音響 10喇叭(帶降噪) | 普通音響 6喇叭 |
藍(lán)牙系統(tǒng) | ● | ● |
智能車載系統(tǒng) | CUE人機(jī)交互系統(tǒng) | - |
中控顯示屏 | 8英寸高精度屏幕 | 8+7英寸雙屏 |
車載信息服務(wù) | 安吉星 | - |
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