【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】年歲漸長(zhǎng)，不管是QQ空間還是微信朋友圈，越來(lái)越多的做了父母的朋友都曬出了他們可愛(ài)的孩子照片，看著這些初生的小精靈，再僵硬的心都會(huì)被融化！不過(guò)，作為一名父親或母親，是否真有足夠的安全意識(shí)去保障孩子的安全？尤其是在用車(chē)領(lǐng)域，父母抱著孩子乘坐，不配備安全座椅的情況時(shí)有發(fā)生，一旦出事故，小孩子都成了最無(wú)辜的犧牲者。而車(chē)型的選擇也是非常重要的一環(huán)，有無(wú)安全座椅接口、車(chē)窗有無(wú)防夾功能等等，這些都關(guān)系到小孩子的切身安全問(wèn)題。

　　兒童用車(chē)安全，牽涉到不少需要注意的點(diǎn)，當(dāng)然，一些平時(shí)不太注意的開(kāi)車(chē)習(xí)慣就必須得杜絕，這在我們之前的《杜絕悲劇！ 談?dòng)密?chē)過(guò)程中的兒童安全問(wèn)題》文章里有了詳細(xì)的介紹。而在里面也同樣提及了兒童安全座椅的使用，那如何鑒別其質(zhì)量以及好壞？《行家聊產(chǎn)品 教你看兒童安全座椅的做工》同樣給出了答案。所以，各位家長(zhǎng)別告訴我你不知道該如何做了，想不想做才是關(guān)鍵。

　　當(dāng)然，除了以上提到的安全意識(shí)以及裝備外，車(chē)輛本身的安全性能同樣也值得重視。下面咱們就拿豐田凱美瑞作為例子來(lái)解析一下其特點(diǎn)以及安全配置。

豐田凱美瑞
指導(dǎo)價(jià)：17.98～32.98萬(wàn)

　　豐田凱美瑞作為一款全球車(chē)型，無(wú)論是中國(guó)還是美國(guó)都賣(mài)得相當(dāng)火熱。除了其一直主打的省油省心、好開(kāi)、易保養(yǎng)等優(yōu)勢(shì)外，其安全品質(zhì)也是值得信任的，國(guó)內(nèi)超五星的碰撞測(cè)試成績(jī)就很好地說(shuō)明了這點(diǎn)。

① 運(yùn)動(dòng)/家用各種風(fēng)格均有

　　以前的老款凱美瑞一直給人很中庸的感覺(jué)，不過(guò)上市了新一代后，它提供了幾種模式給大家選擇：沉穩(wěn)大氣的普通版，運(yùn)動(dòng)激情的運(yùn)動(dòng)版以及環(huán)保節(jié)能的混動(dòng)版。不同版本的車(chē)型外觀也略有不同，全憑君您個(gè)人的喜好來(lái)定了。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)倒是一如既往的家居風(fēng)格，雖然特色不明顯，但卻全面照顧了人性化的特點(diǎn)。而且還是那句話(huà)，雖然中控用料并不比同級(jí)別的強(qiáng)多少，但細(xì)節(jié)處理得的確很好，你很難找到什么瑕疵。

② 乘坐舒適性上佳

　　凱美瑞的乘坐空間相信許多人都已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)，座椅的舒適性依然是非常出色，身高180cm的體驗(yàn)者前排空間達(dá)到一拳，可以說(shuō)是相當(dāng)充裕。后排空間表現(xiàn)在與同級(jí)別中型車(chē)的對(duì)比中毫不遜色，頭部?jī)芍?、腿部?jī)扇憩F(xiàn)較好。也由于優(yōu)秀的空間支持，在后排放置一個(gè)兒童安全座椅同樣也是輕而易舉的事。

　　悶熱的夏天已然到來(lái)，后排的小孩子難耐高溫的情況下難免會(huì)大吵大鬧，不得安寧。還好，凱美瑞的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)非常給力，高配車(chē)型還帶有Nanoe納米負(fù)離子發(fā)生器，這是加強(qiáng)車(chē)內(nèi)空氣清新的好幫手。而且后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，小孩子可以安心睡覺(jué)了吧？什么，還不行？那就打開(kāi)個(gè)天窗吧，這對(duì)吸引小孩子的注意力很有幫助。

③ 動(dòng)力多種選擇，節(jié)能能力出色

　　凱美瑞的動(dòng)力系統(tǒng)非常豐富，2個(gè)排量四種動(dòng)力配備，同時(shí)還根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配備三種變速箱。最值得一提的理應(yīng)是2.5L排量采用雙VVT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里7.8L的油耗也的確是意料之外。

　　尊瑞采用的是重度聯(lián)混的形式，它在節(jié)油方面的效果確實(shí)非常了得。工信部給出的綜合油耗為5.3L/100km，而我們自己實(shí)測(cè)為5.67L/100km，與公布的數(shù)據(jù)相差無(wú)幾。另外在電池方面，很多人擔(dān)心質(zhì)量以及耐久度問(wèn)題，這點(diǎn)之前美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》就進(jìn)行了測(cè)試，跟蹤3.6萬(wàn)輛普銳斯的電池使用情況，在長(zhǎng)達(dá)10年的調(diào)查反饋中，其油耗、加速等各方面性能均沒(méi)有明顯衰弱，結(jié)論是非?？煽浚∽鹑鸩捎没靹?dòng)系統(tǒng)與普銳斯一樣，所以質(zhì)量也能得到保證，而且廠家還提供了8年20萬(wàn)公里質(zhì)保，幾乎不用擔(dān)心電池的問(wèn)題。

點(diǎn)擊查看凱美瑞詳細(xì)的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)介紹

什么是混聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)

　　ESP（Electronic Stability Program）混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn)在于內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)各有一套機(jī)械變速機(jī)構(gòu)，兩套機(jī)構(gòu)或通過(guò)齒輪系，或采用行星輪式結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起，從而綜合調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間的轉(zhuǎn)速關(guān)系。與并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，混聯(lián)式動(dòng)力系統(tǒng)可以更加靈活地根據(jù)工況來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)的功率輸出和電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。此聯(lián)結(jié)方式系統(tǒng)復(fù)雜，成本高。

④ 安全配置非常豐富

　　凱美瑞的各方面配置都很不錯(cuò)，以尊瑞旗艦型觀全貌，全包圍式10安全氣囊/氣簾、VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞控制系統(tǒng)等等都是行車(chē)非常重要的安全輔助；而對(duì)于兒童來(lái)說(shuō)，前后倒車(chē)?yán)走_(dá)+影像（可預(yù)防小孩子在視線盲區(qū)里）、兒童安全座椅接口、安全鎖（防止小孩子在后排時(shí)誤開(kāi)啟車(chē)門(mén)）、車(chē)窗防夾手功能（防止小孩子誤碰觸車(chē)窗開(kāi)啟鍵被夾上）等等配置也是相當(dāng)重要的。

兒童安全鎖的作用

倒車(chē)?yán)走_(dá)+視頻的作用

車(chē)窗防夾的作用

⑤ 五星安全很靠譜

　　日系車(chē)是最注重撞擊吸能保護(hù)的理念，而凱美瑞則是一個(gè)典型的代表。受力部位的超高強(qiáng)度合金鋼的使用率進(jìn)一步提高，而且整體車(chē)身設(shè)計(jì)上更符合撞擊時(shí)的緩沖效果。

　　在之前的C-NCAP測(cè)試中，凱美瑞還曾獲得了超五星的成績(jī)，各個(gè)部位的碰撞都達(dá)到了幾乎滿(mǎn)分的狀態(tài)，著實(shí)靠譜。

點(diǎn)擊查看詳細(xì)碰撞測(cè)試

　　點(diǎn)評(píng)：凱美瑞的銷(xiāo)量一直在中型車(chē)中排名前列班，出色的油耗以及舒適性還有那均衡的表現(xiàn)是其最本質(zhì)的東西，當(dāng)然，其安全配置以及對(duì)兒童安全的照顧也是相當(dāng)豐富的。而且現(xiàn)款車(chē)型選擇性頗多，有兼顧運(yùn)動(dòng)特性的星耀車(chē)型，也有油耗逆天的尊瑞混動(dòng)版。無(wú)論哪一款，從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)都是絕對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力的存在。再加上幅度不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，你們懂的...

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】?jī)和?jié)到了，大街上小孩子們開(kāi)心而天真的微笑，是這個(gè)枯燥且缺乏人情味的現(xiàn)代都市里最美好的調(diào)味劑?？墒?，隨著私人車(chē)輛的高度普及，兒童乘車(chē)安全意識(shí)卻遠(yuǎn)沒(méi)有跟上腳步，時(shí)有事故發(fā)生，車(chē)上的小孩子都成為了最直接的犧牲者，著實(shí)讓人惋惜。趁著這個(gè)節(jié)日在此呼吁各位車(chē)主，兒童用車(chē)安全不容忽視！

　　而兒童用車(chē)安全，牽涉到不少需要注意的點(diǎn)，當(dāng)然，一些平時(shí)不太注意的開(kāi)車(chē)習(xí)慣就必須得杜絕，這在我們之前的《杜絕悲?。?談?dòng)密?chē)過(guò)程中的兒童安全問(wèn)題》文章里有了詳細(xì)的介紹。而在里面也同樣提及了兒童安全座椅的使用，那如何鑒別其質(zhì)量以及好壞？《行家聊產(chǎn)品 教你看兒童安全座椅的做工》同樣給出了答案。所以，各位家長(zhǎng)別告訴我你不知道該如何做了，想不想做才是關(guān)鍵。

　　當(dāng)然，除了以上提到的安全意識(shí)以及裝備外，車(chē)輛本身的安全性能同樣也值得重視。下面咱們就拿奇瑞瑞虎3作為例子來(lái)解析一下其特點(diǎn)以及安全配置。

奇瑞瑞虎3
指導(dǎo)價(jià)：7.39～9.59萬(wàn)

　　咱們來(lái)看下親民的選擇，奇瑞瑞虎3剛上市不久，作為老款瑞虎的大改款，技術(shù)核心是一致的，但外觀內(nèi)飾做工等都升級(jí)了一個(gè)檔次。瑞虎作為一款曾經(jīng)的熱賣(mài)車(chē)型，其口碑一直很好，而瑞虎3的到來(lái)就是為了將這一傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大的。

① 外觀內(nèi)飾質(zhì)感大升級(jí)

瑞虎3和奇瑞最近推出的新車(chē)型一樣，都采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，變得更加時(shí)尚，但骨子里的“硬派”形象依舊不變，外掛式輪胎特征還是比較明顯的。相比起現(xiàn)款瑞虎而言，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯然將會(huì)更討好年輕人，而中年消費(fèi)群體也不難接受。

② CVT變速箱，省油為主

　　瑞虎3沿用現(xiàn)款瑞虎那套1.6L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為93kW（127PS），最大扭矩160N·m，將匹配5MT和CVT變速箱，百公里油耗分別為6.7L和8.2L，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

③ 空間足夠日常使用

　　乘坐方面，瑞虎3的座椅填充很厚實(shí)，而且整體坐姿也比較寬敞，舒適度很不錯(cuò)。176cm的乘坐者，除了后排腿部?jī)H有一拳余量顯得略顯局促之外，其余方面表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，作為小型SUV，能夠達(dá)到這樣的乘坐空間我想廣大消費(fèi)者還是可以接受的。

　　要說(shuō)儲(chǔ)物空間，瑞虎3還是有讓人興奮的地方，那便是行李箱，沒(méi)有了備胎的影響，整個(gè)行李箱足足多了一個(gè)備胎寬度的縱向空間，把座椅放倒之后就成了一臺(tái)載物神器。

④ 價(jià)格低，配置足

　　首先要明確的是，瑞虎3的價(jià)格最高不過(guò)10萬(wàn)，所以如果渴求一些高科技配置是不現(xiàn)實(shí)的。咱們就看看該價(jià)位段瑞虎3的配置表現(xiàn)如何。行車(chē)基本的安全輔助是足夠了，而對(duì)于兒童安全方面，倒車(chē)?yán)走_(dá)以及影像、兒童安全座椅接口、兒童門(mén)鎖也一應(yīng)俱全。

　　點(diǎn)評(píng)：瑞虎3根據(jù)新的家族設(shè)計(jì)而換上了屬于自己的新衣，而這套新衣也尚算是當(dāng)季流行的，就這一點(diǎn)而言瑞虎3的改變是成功的，這種改變將會(huì)為它在小型SUV市場(chǎng)上獲得更好的競(jìng)爭(zhēng)力。而本期關(guān)注的兒童安全配置方面，不足10萬(wàn)的瑞虎3也是表現(xiàn)得矜矜業(yè)業(yè)，值得贊許。