●2014款捷豹XF
官方指導(dǎo)售價：55.0~66.8萬
推薦它的理由：英倫貴族血統(tǒng) 底盤調(diào)教運(yùn)動

　　提及捷豹這個品牌，許多人對它的印象應(yīng)該還停留在小時候的掛歷上或者電影里。事實上捷豹并非勞斯萊斯、賓利那樣高不可及，它最便宜的車型便是推薦的這臺捷豹XF，除了價格相對低廉之外，它非常運(yùn)動化的底盤調(diào)教，則有著別樣的駕駛樂趣。

推薦它的理由一：有駕駛樂趣的英倫小生

　　捷豹XF搭載的發(fā)動機(jī)其實大家并不陌生，它和極光所配備的發(fā)動機(jī)相同，也正是蒙迪歐-致勝2.0GTDi(也就是高功率版)所使用的那臺發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的功率在轉(zhuǎn)速為5500rpm 時達(dá)到峰值177kW(240Ps) ，轉(zhuǎn)速為2000 - 4000rpm 時扭矩為340N·m。

　　XF的懸掛調(diào)教是最令人稱道的地方，它的底盤整體感極強(qiáng)，又是“標(biāo)準(zhǔn)長度”的軸距，并且沒有像A6L和5系那樣國產(chǎn)后過于考慮舒適性，懸掛比這兩位德國車都要硬。但XF的駕駛風(fēng)格還是傾向于柔和，這比較符合英國車的氣質(zhì)，很運(yùn)動但不激進(jìn)。

　　從動力表現(xiàn)來看，捷豹XF 2.0T的動態(tài)反應(yīng)要好于之前的3.0車型，整體加速性能主觀上感覺有提升，因為渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低速時顯得更猛一些，并且峰值扭矩維持的時間很長，非常適合XF這種偏向運(yùn)動的風(fēng)格，動力可以隨叫隨到——如果你覺得這還不夠，沒事還有3.0L機(jī)械增壓車型等著你。

推薦它的理由二：真的好便宜

　　光看品牌，你很難想象這是一臺僅賣55萬元起步的家伙，而且還是純進(jìn)口的。誠實地說，跟合資對手們相比，它在配置方面的確還有小有差距，但憑借捷豹這個品牌級以終端大幅度的優(yōu)惠，XF真的是一臺低調(diào)得讓人倍感驚喜的車型。

推薦它的理由三：經(jīng)典優(yōu)雅英國車風(fēng)格不變

　　可能你已經(jīng)厭倦了德國車的一絲不茍、日本車的實用至上、美國車的局部天馬行空，那么捷豹XF的身上濃郁的英倫風(fēng)格設(shè)計，絕對是另一種的優(yōu)雅與格調(diào)所在。

　　小結(jié)：也許你會吐槽一款豪車配上了平民發(fā)動機(jī)，而其實A6 L的2.0T不也和邁騰的同款嗎？何況捷豹的品牌價值已經(jīng)達(dá)到奢侈品級別了，如果能在你接受的時間范圍內(nèi)提到XF，為什么不選它呢？

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