【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】編輯部最近來了臺霓虹色的別克君威，2014款，就是前臉更精神，更漂亮那個。雖說一般的中級車喚不起我們這幫毛（qiong）頭(diao)小(si)子(men)的興趣，但這臺君威一回到公司卻引來不少人圍觀，當(dāng)然除去顏色加成之外，新款君威確實(shí)變得更討年輕人喜歡了。這，是為什么呢？

　　這次我們拿到車是售價19.99萬的2014款君威1.6T時尚技術(shù)型，它也是1.6T發(fā)動機(jī)唯一一款車型，全系中屬于入門產(chǎn)品了，但它配有安吉星系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、真皮內(nèi)飾等高價值配置。而這期體驗(yàn)將有李智（點(diǎn)擊訪問他的博客）點(diǎn)評外觀設(shè)計、整車做工，裘立志（點(diǎn)擊訪問他的博客）點(diǎn)評配置，蘭博（點(diǎn)擊訪問他的博客）點(diǎn)評空間部分以及駕駛感受。

● 君威1.6T外觀體驗(yàn)+做工：美艷動人再升級

　　李智點(diǎn)評：由于美院畢業(yè)高材生陳馳同學(xué)調(diào)往評測組，所以這次君威外觀體驗(yàn)的重任落到了我的肩上，再加上原來的細(xì)節(jié)做工評測，所以大家要多聽我嘮叨一下了，這里先一句話點(diǎn)評下新款君威：外觀升級很得當(dāng)，小變化也有大提升。

● 君威1.6T內(nèi)飾做工用料：品質(zhì)不變，改掉了老款的弊端

　　李智點(diǎn)評：相比同價位競品車型，君威1.6T車型的做工那是數(shù)一數(shù)二的，不說好到?jīng)]朋友，那也是可以作為模范的，并不是小編瞎YY，大家可以去看看車主們怎么來評價。所以新款君威在改掉了老款不太方便操作的中控面板后，相信會得到更多人的喜愛。

● 君威1.6T配置體驗(yàn)：價低配置不低，人性化考慮不少

　　裘立志點(diǎn)評：改款后的君威對1.6T車型進(jìn)行了精簡，只留下了這款定價19.99萬的時尚技術(shù)型，配置也進(jìn)行了調(diào)整，令人高興的是，大家喜歡的配置都還在，而通用標(biāo)志性的安吉星車載系統(tǒng)也有配備，空調(diào)也變成了高大上的觸摸屏。

● 乘坐空間：大空間并非主要取向

　　蘭博點(diǎn)評：君威從上市伊始就定義為運(yùn)動風(fēng)格的中級轎車，絕不加長既是它的氣節(jié)也是瓶頸所在。當(dāng)然了，這也并不是說它的乘坐空間特別的狹促，只是面對那些主打空間的德系、日系車來說不占優(yōu)勢罷了。于是君威的實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)如何，我們往下看。

　　正常身高的172cm乘客，將座椅調(diào)整至舒適位置后，駕駛位的頭部空間有一拳多，后排腿部空間也很是寬裕，只是頭部空間略顯一般。但總得來說，對于大部分國人而言這個空間表現(xiàn)是絕對夠用的。只是如果您的身高超過185cm的話，君威的空間恐怕跟圖中的小編一樣遇事拘謹(jǐn)了。

　　后排座椅寬闊度足夠，中央地板隆起也不算太高，但首先君威全系都沒有提供第三個頭枕，再加上后排出風(fēng)口也占用了一定的空間，所以說短途滿載五人倒沒什么問題，但長途的話坐中間那位就比較辛苦了，而且并不安全。

●車內(nèi)儲物格設(shè)置：實(shí)用且豐富

　　在一般印象中，這種運(yùn)動風(fēng)格的轎車并不會特別注重車內(nèi)的儲物設(shè)計，但君威儼然是考慮到了更多的家用屬性，設(shè)置了功能多樣的儲物格。雖然也存在諸如中央扶手箱容積較小的問題，但君威的置物能力絕對是同級中比較出色的，尤其是后排的照顧相當(dāng)體貼。

●駕駛感受：底盤操控優(yōu)異 1.6T動力初段響應(yīng)一般

　　蘭博點(diǎn)評：這臺1.6T的君威伴隨了我們很長一段時間，我們開著它上下班、做選題、充當(dāng)工作車等等，起碼在駕駛乘坐這一塊兒，彼此之間也算是很熟絡(luò)了，下面我們就聊聊關(guān)于它的駕駛感受。

●全文總結(jié)

　　這么說吧，這臺君威1.6T時尚技術(shù)型最適合的人群無疑年輕或者心態(tài)年輕的那幫人，他們并不對空間、配置這些有著偏執(zhí)般的苛求，但同時也對價格、動力這些又比較在意。雖然可能還有些不完美的小瑕疵（譬如渦輪介入前的動力響應(yīng)一般），但君威1.6T誠然能在合理的價格范圍內(nèi)，給予了很棒的駕駛樂趣以及足夠的舒適配置，再加上那改款后更加年輕靚麗的外觀造型，我想這些東西帶來的吸引力就已經(jīng)足夠了。