●  內(nèi)飾：中控臺(tái)更豪華 后排空間靈活

　　新款昂科雷內(nèi)飾最大的變化則在于采用了別克家族式的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這個(gè)在君越內(nèi)飾上早有領(lǐng)略，新的中控臺(tái)用料采用了更大量的搪塑和真皮，工藝和手感均無(wú)可挑剔，有著近乎百萬(wàn)級(jí)行政座駕的水準(zhǔn)。此外，新昂科雷在原有的基礎(chǔ)上還增加了兩款內(nèi)飾配色，分別為“可可棕”和“太妃栗”。

　　新昂科雷將中控臺(tái)的音響面板集成在了一塊7寸觸摸屏上，連同中控臺(tái)上面的導(dǎo)航，形成了一個(gè)雙屏幕的效果，視覺(jué)效果提升的相當(dāng)明顯。不過(guò)實(shí)拍展車的體驗(yàn)不盡人意，首先是觸摸屏設(shè)計(jì)且沒(méi)有類似奧迪MMI的集成操作，以至于像編者這樣“短小精悍”型的駕駛者觸摸屏幕有一點(diǎn)吃力。另外一點(diǎn)就是導(dǎo)航?jīng)]能和原車音響“兼容”，也就是說(shuō)當(dāng)你在聽(tīng)著CD的時(shí)候，導(dǎo)航語(yǔ)音提醒并不會(huì)從車載BOSE音響發(fā)出，而是導(dǎo)航后面自帶的小揚(yáng)聲器，這一點(diǎn)還望改進(jìn)。

　　空間方面，既然是全尺寸SUV，車內(nèi)乘坐、儲(chǔ)物空間自然是拿手戲，當(dāng)然，昂科雷也絲毫沒(méi)有讓我們失望，憑著超5米的車身長(zhǎng)度，在保證第一排和第二排輕松舒適的乘坐位置下，常用來(lái)備用或者其他7座SUV只能勉強(qiáng)放個(gè)兒童安全座椅的第三排卻有著令人滿意的空間。而后備箱的儲(chǔ)物能力更是不在話下，加上第二排和第三排座椅可以完全放倒，使得后備箱的儲(chǔ)物空間潛力巨大，十分方便。

　　此次改款的新昂科雷在動(dòng)力系統(tǒng)方面并未做改變，還是原先的3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是通用6AT自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率215kW(293Ps)/6300rpm，最大扭矩366Nm/3400rpm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在國(guó)內(nèi)50-60萬(wàn)中大型SUV或者全尺寸SUV當(dāng)中，昂科雷的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要?jiǎng)t是在國(guó)內(nèi)文化底蘊(yùn)一深一淺的大切諾基和探索者，以及經(jīng)常用來(lái)進(jìn)川藏、口碑靠譜的普拉多。相對(duì)于對(duì)手，昂科雷雖然在動(dòng)力系統(tǒng)方面并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，但是憑借著其寬敞的內(nèi)部空間以及濃郁的美式SUV風(fēng)格，也并非無(wú)一席之地。