長(zhǎng)安啟源A05的價(jià)格根據(jù)不同車(chē)型有所差異，而且和續(xù)航里程也同樣存在差異。中高配車(chē)型CLTC純電續(xù)航可以達(dá)到145公里，對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)基本一周只需充電一次，就可以實(shí)現(xiàn)不再加油的愿望。

　　整體來(lái)看，長(zhǎng)安啟源A05（詢(xún)底價(jià)|查參配）的基礎(chǔ)配置也基本滿(mǎn)足家用需求了，像LED大燈、外后視鏡加熱、13.2 英寸中控屏、智能語(yǔ)音、主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)都是全系標(biāo)配的。在動(dòng)力方面基本一致，最大的不同就是純電續(xù)航，提供70km和145km兩個(gè)版本，其中只有145km支持快充。

　　這個(gè)大家根據(jù)自己的用車(chē)需求來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的續(xù)航版本，比如如果是在三四線(xiàn)城市，通勤距離比較短，慢充也比較方便(家里就有慢充)，那70km就夠了。如果是在一二線(xiàn)大城市，通勤距離比較長(zhǎng)，快充方便，那145km版本更適合你。

　　具體到車(chē)型版本，筆者更推薦70 Pro和145 Pro的版本，主要是在基礎(chǔ)配置基礎(chǔ)上，被動(dòng)安全配置、舒適配置以及智能化配置更加全面些。當(dāng)然預(yù)算充足可以直接上頂配，畢竟兩個(gè)版本的頂配僅為10.39萬(wàn)和13.29萬(wàn)。

　　當(dāng)然，從性?xún)r(jià)比角度來(lái)看，入門(mén)級(jí)車(chē)型已經(jīng)具備了較好的實(shí)用性和舒適性配置，價(jià)格相對(duì)較為親民。對(duì)于預(yù)算較為有限的消費(fèi)者，可以考慮購(gòu)買(mǎi)入門(mén)級(jí)車(chē)型并逐步升級(jí)。而高配車(chē)型則更適合對(duì)駕駛體驗(yàn)、舒適度以及純電續(xù)航有更高要求的消費(fèi)者。

　　在10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎細(xì)分市場(chǎng)，長(zhǎng)安啟源A05憑借數(shù)智電驅(qū)等優(yōu)勢(shì)，各項(xiàng)指標(biāo)都表現(xiàn)的足夠均衡，比如空間、油耗、動(dòng)力平順性等。無(wú)論是短續(xù)航的70km還是長(zhǎng)續(xù)航的145km，都要比市面上的熱門(mén)車(chē)型更長(zhǎng)一些。最重要的，當(dāng)然還是性?xún)r(jià)比，長(zhǎng)安啟源A05的最低售價(jià)已經(jīng)進(jìn)一步拉低到8.99萬(wàn)，油電同價(jià)并不只是說(shuō)說(shuō)，太卷了。

　　在用車(chē)成本上，A05的兩個(gè)版本純電續(xù)航CLTC分別為70km和145km;而綜合續(xù)航CLTC分別為1225km和1300km;百公里的綜合油耗最低僅需要0.98L，折算下來(lái)每百公里的燃油成本不到8元，而如果充電條件良好，大量使用純電續(xù)航的話(huà)，綜合成本還將更低。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)可以擁有更省的使用成本。

　　在使用方面， A05也表現(xiàn)出更加省心，ECMS智慧油耗最優(yōu)算法控制和iEM智慧駕駛管理模式可以最大限度的提升能量消耗和回收管理，實(shí)現(xiàn)無(wú)極能量回收等功能，讓續(xù)航能力更強(qiáng)，免除駕駛員的續(xù)航焦慮。

　　拿新能源車(chē)駕乘感受爭(zhēng)議性最大的乘客暈車(chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安啟源通過(guò)電機(jī)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償扭矩與無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)度，可以讓油門(mén)變化率減少70%，制動(dòng)頻次下降60%。讓車(chē)輛不受地形、負(fù)載、甚至整車(chē)性能衰減的影響，司機(jī)開(kāi)著爽，乘客不暈車(chē)!

　　此外，長(zhǎng)安啟源A05還擁有的540°上帝視角全景影像功能，可以通過(guò)場(chǎng)景自動(dòng)觸發(fā)，讓車(chē)主在駕駛時(shí)更加省心省力。

　　配置方面，長(zhǎng)安啟源A05的入門(mén)級(jí)車(chē)型配備了多項(xiàng)實(shí)用的配置，包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電子駐車(chē)制動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)載互聯(lián)、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)等。這些配置能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)駕駛便利性和安全性的需求。

　　高配車(chē)型在入門(mén)級(jí)車(chē)型的基礎(chǔ)上新增了多項(xiàng)配置，包括全景天窗、真皮座椅、座椅加熱、座椅通風(fēng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等。這些配置能夠提升駕乘體驗(yàn)和舒適度，適合對(duì)駕駛體驗(yàn)有更高要求的消費(fèi)者。

　　入門(mén)級(jí)70Lite車(chē)型，售價(jià)8.99萬(wàn)元，標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、13.2英寸縱置懸浮中控屏幕、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車(chē)載智能互聯(lián)、LED頭燈組、自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)四向調(diào)節(jié)方向盤(pán)、倒車(chē)影像、定速巡航等常用配置。8.99萬(wàn)元的售價(jià)，對(duì)于預(yù)算緊張的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，入手后幾乎無(wú)需做任何的后期改裝，非常值得推薦。

　　其次是70Air車(chē)型，相比于70Lite車(chē)型貴4000元，多了前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊以及鋁合金輪轂，經(jīng)常跑高速的話(huà)值得推薦。就拿4只鋁合金輪轂來(lái)說(shuō)，如果通過(guò)后期的自行換裝原廠(chǎng)鋁合金輪轂，4000元肯定是不夠的。與70Air車(chē)型相對(duì)應(yīng)的還有145Air車(chē)型，145Air擁有更大功率的電機(jī)，加速更猛，同時(shí)純電續(xù)航里程更長(zhǎng)，可以外放電。駕駛輔助硬件上，擁有3顆超聲波雷達(dá)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)，價(jià)差2.3萬(wàn)元。

　　接下來(lái)是70Pro車(chē)型，相比于70Air車(chē)型貴1萬(wàn)元，著重在駕駛輔助方面增配，比如4個(gè)攝像頭可以實(shí)現(xiàn)的540°全景影像功能、哨兵模式，還有車(chē)載行車(chē)記錄儀、天窗。與70Pro車(chē)型相對(duì)應(yīng)的還有145Pro車(chē)型，145Pro除了動(dòng)力和純航之外，還擁有駕駛座無(wú)匙進(jìn)入功能，價(jià)差1.9萬(wàn)元。

　　最后就是頂配的145Max，指導(dǎo)價(jià)13.29萬(wàn)，輪子更大更運(yùn)動(dòng)，主動(dòng)安全配置拉滿(mǎn)，配備L2駕駛輔助、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒、全液晶儀表、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后視鏡自動(dòng)折疊。

　　總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安啟源A05具有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的車(chē)內(nèi)空間和先進(jìn)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。入門(mén)級(jí)車(chē)型雖然價(jià)格只有8.99萬(wàn)，但配置卻一點(diǎn)都不含糊，尤其是車(chē)載互聯(lián)、定速巡航等智能配置，都可以滿(mǎn)足普通消費(fèi)者的需求。而隨著價(jià)格提升，不僅配置有所提升，純電續(xù)航也得到提升。對(duì)于那些充電條件一般的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，就是更加理想的選擇了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 馬鑫-編輯）