內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面則是與現(xiàn)款三廂版車型保持一致，內(nèi)飾采用了紅黑配色，細(xì)節(jié)之處還有紅色縫線，氛圍感十足。

　　依然采用了標(biāo)志性的雙波輪方向盤設(shè)計(jì)，不管是方向盤的握感，還是功能按鍵的合理性都做的不錯(cuò)。

　　音響方面則是勞斯萊斯同品牌音響——萊斯康，目前這個(gè)品牌的音響只有勞斯萊斯和捷尼賽思在用。

　　儀表盤不僅支持12.3英寸的裸眼3D儀表盤，還支持HUD抬頭顯示。

　　中控部分依然保留了實(shí)體功能按鍵，并且空調(diào)部分也采用了實(shí)體按鍵，非常利于盲操作。

　　駕駛模式可以自定義，這一點(diǎn)非常符合熱愛駕駛的消費(fèi)者，同時(shí)這也很符合這輛車的調(diào)性

　　后排座椅還支持三擋座椅加熱功能，按鍵就放在升窗鍵的上方，非常方便。

　　整體的車機(jī)系統(tǒng)是與百度合作的，不僅支持日常所需應(yīng)用，還支持百度CarLife。

　　另外，當(dāng)切換到Sport駕駛模式的時(shí)候，座椅的側(cè)翼還會(huì)自動(dòng)夾緊，要么說還得是豪華品牌，都是從這些小細(xì)節(jié)方面來做文章。

　　動(dòng)力方面，G70 Shooting Brake搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩353牛·米。并且采用了縱置后驅(qū)的布局。不過發(fā)動(dòng)機(jī)艙明顯空了一塊，應(yīng)該是為海外版動(dòng)力更強(qiáng)的3.3T發(fā)動(dòng)機(jī)做準(zhǔn)備。

　　懸架方面，則是采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面，均與目前三廂版車型保持一致。

　　雖然目前價(jià)格并未公布，不過據(jù)我猜測這輛車的價(jià)格在30-35萬元之間，同等價(jià)位下你還能買到什么產(chǎn)品呢？進(jìn)口大眾的蔚攬和Arteon、奧迪A4 Avant/Allroad、沃爾沃V60，還有目前風(fēng)頭正勁的蔚來ET5T，整體競爭可謂是相當(dāng)激烈。那么問題來了，如果是你的話，同樣的價(jià)格你會(huì)選老牌的歐洲旅行車還是注重高科技的國內(nèi)新勢力旅行車亦或是讓人眼前一亮的G70 Shooting Brake呢？（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）