暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】在上周推出搶先實(shí)拍2014款雷克薩斯CT200h之后(向家族靠攏 實(shí)拍解析新款雷克薩斯CT200h),不少網(wǎng)友追問著F-Sport版本與普通版的區(qū)別在哪?與舒適版相差4.4萬的差價(jià)劃得來么?所以今天編者為大家?guī)?014款雷克薩斯CT200h F-Sport的實(shí)拍對比解析。
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車輛提供 | 深圳大興雷克薩斯 | 圖/文/攝 | 曾振邦 |
車型 | 2014款CT200h F-Sport雙色板 | 指導(dǎo)價(jià) | 34.1萬 |
銷售地址/電話 | 深圳市羅湖區(qū)羅芳立交旁六星汽車園內(nèi) | ||
400-860-0849 | |||
● 外觀:點(diǎn)睛之筆 整體運(yùn)動(dòng)、沖擊
作為豪華緊湊型混動(dòng)車型,CT200h憑借著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀吸引到不少年輕消費(fèi)者的購買,而其中外觀更具沖擊力的F-Sport版本更是受到運(yùn)動(dòng)愛好者的青睞。但其與舒適版有著不菲的4.4萬差價(jià),究竟變動(dòng)在哪?值不值得?我們先從外觀說起。
新款CT200h F-Sport前臉采用了蜂窩狀菱形中網(wǎng),比普通版的平行中網(wǎng)表現(xiàn)出更強(qiáng)的攻擊性。與家族式沙漏型的前臉設(shè)計(jì)搭配,雕刻出更為立體的造型,極具視覺沖擊。
另外F-Sport也對前霧燈進(jìn)行了變動(dòng),內(nèi)部增加了與中網(wǎng)相呼應(yīng)的菱形網(wǎng)格,并將下部改為炭灰色,遠(yuǎn)看猶如兩個(gè)獠牙。
F-Sport的輪轂居然未加大尺寸,而款式也與普通版完全相同,僅是顏色上做了改變,完全沒有達(dá)到Sport的效果。
新款CT200h有11種車身顏色可供選擇,其中包括新推出的“烈焰紅色”。
CT200h全系車型每個(gè)配置均分有單色與雙色版,區(qū)別在于雙色版采用全黑車型,更為時(shí)尚炫酷。雖然這份炫酷需要花費(fèi)2000大元、20張紅毛毛,但編者個(gè)人認(rèn)為還是劃得來。
在F-Sport上編者最喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)就是他的擾流板,size非常大、中間雙鏤空,和諧中帶著一絲絲的殺氣。
另外值得一提的是F-Sport比舒適版增加了前后雷達(dá),這個(gè)配置對于女生來說作用實(shí)在太大了。
● 內(nèi)飾:幾乎無變化 還好做工搭救
相對于外觀的變化,F(xiàn)-Sport的內(nèi)飾變化簡直是沒有變化,如果不是方向盤的標(biāo)識,我相信基本沒什么人可以認(rèn)出他是那風(fēng)騷迷人的F-Sport。
雖然變化是不多,但雷克薩斯一貫以來細(xì)致、精致的做工很好的得到了保留。無論是小到接縫、皮的縫線,還是大到中控的裝飾板,都是一絲不茍。
舒適版的主副駕駛位都沒有配置電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這對以一款30萬的車來說是非常不厚道的(舒適版售價(jià)29.7萬)。而對于貴了4.4萬的F-sport來說,在不配備就真的說不過去了,所以主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)功能是可以有的。
這備胎我是真的無力吐槽了,如果哪位車友不幸遇到更換備胎的話,編者提醒你一定要悠著點(diǎn)。
動(dòng)力方面,F(xiàn)-Sport并未最初高編,依舊是那臺直列四缸1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73kW(98PS),峰值扭矩為142Nm;配合電動(dòng)馬達(dá)可輸出的動(dòng)力,最大功率可以提升至100kW(134PS),最大扭矩輸出提升至207Nm,與之匹配是CVT無級變速箱,其綜合油耗低至4.6L/100km。
經(jīng)編者向廠商質(zhì)詢,F(xiàn)-Sport對懸掛進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整并更換了阻尼更硬的減振器,當(dāng)然這需要試駕太能體驗(yàn)的,這就交給我們評測組的同事了。
總結(jié):運(yùn)動(dòng)包圍、擾流板、炭灰輪轂、前后雷達(dá)、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、懸掛調(diào)節(jié),4.4萬的差價(jià),你說值不值呢?編者個(gè)人認(rèn)為還行,畢竟是合法的“改裝”,當(dāng)讓對于一個(gè)喜歡CT200h的運(yùn)動(dòng)愛好者來說這肯定是值得的,“態(tài)度無價(jià)”嘛。當(dāng)然,CT200h最熱銷的肯定是最低配的精英版,26.9萬的售價(jià)還是非常具有吸引力的。
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 雷克薩斯CT 2014款 CT200h 精英版 單色 | 雷克薩斯CT 2014款 CT200h 舒適版 雙色 | 雷克薩斯CT 2014款 CT200h 領(lǐng)先版 雙色 | 雷克薩斯CT 2014款 CT200h F-Sport 雙色 |
| 官方價(jià): | 26.9萬 | 29.7萬 | 34.8萬 | 34.1萬 |
| 廠商: | 雷克薩斯 | 雷克薩斯 | 雷克薩斯 | 雷克薩斯 |
| 級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時(shí)間: | 2014-01 | 2014-01 | 2014-01 | 2014-01 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.8L L4 | 1.8L L4 | 1.8L L4 | 1.8L L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 99 | 99 | 99 | 99 |
| 最大扭矩(N·m): | 142 | 142 | 142 | 142 |
| 變速箱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4350×1765×1455 | 4350×1765×1455 | 4350×1765×1455 | 4350×1765×1455 |
| 軸距(mm): | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 最高車速(km/h): | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
| 整車質(zhì)保: | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 | 六年或15萬公里 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 長度(mm): | 4350 | 4350 | 4350 | 4350 |
| 寬度(mm): | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
| 高度(mm): | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 |
| 軸距(mm): | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 前輪距(mm): | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
| 后輪距(mm): | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
| 最小離地間隙(mm): | 140 | 140 | 140 | 140 |
| 車重(kg): | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 45 | 45 | 45 | 45 |
| 行李廂容積(L): | 375-985 | 375-985 | 375-985 | 375-985 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號: | 5ZR-FXE | 5ZR-FXE | 5ZR-FXE | 5ZR-FXE |
| 排量(mL): | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 99 | 99 | 99 | 99 |
| 最大功率(kW): | 73 | 73 | 73 | 73 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m): | 142 | 142 | 142 | 142 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
| 行程(mm): | 88.3 | 88.3 | 88.3 | 88.3 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 油電混合 | 油電混合 | 油電混合 | 油電混合 |
| 燃油標(biāo)號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
| 供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | 207 | 207 | 207 | 207 |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 簡稱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 |
| 變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
| 后懸掛類型: | 獨(dú)立雙叉式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 獨(dú)立雙叉式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 獨(dú)立雙叉式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 獨(dú)立雙叉式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
| 前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 140 | 140 | 140 | 140 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | - | - | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動(dòng)天窗: | - | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | ● |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | - | - | ● | - |
| 前雷達(dá): | - | - | ● | ● |
| 后倒車?yán)走_(dá): | - | - | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | - | - | ● | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● | ● |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | - | - | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - | - | ● | - |
| 前排座椅加熱: | - | - | ● | - |
| 后排座椅加熱: | - | - | - | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
| 自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈: | - | - | - | - |
| LED大燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | - | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● | ● |
| 前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | - | - | ● | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | - | ● | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ○ | ○ | - |
| 車載信息服務(wù): | - | ○ | ○ | - |
| 中控臺彩色大屏: | - | ○ | ○ | - |
| 人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤: | - | ○ | ○ | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 單碟DVD: | - | ○ | ○ | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 10 | 10 | 10 |
| 自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | - | - | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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-
1
奔馳A級
21.18-29.38萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
2
奧迪A3
18.86-25.09萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
3
寶馬1系
19.88-31.78萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
4
幾何A
21.00-25.00萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
5
奔馳CLA級
23.28-35.98萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
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6
甲殼蟲
17.88-25.58萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
7
秦
18.59-26.07萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
8
奔馳A級(進(jìn)口)
21.98-33.68萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
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9
奔馳B級
22.08-33.18萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
-
10
寶馬2系旅行車
21.98-28.98萬
報(bào)價(jià)
參配
圖片
獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 21.50-28.20萬
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 21.50-28.20萬
- 分 期 購 車:
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價(jià) 試駕 置換 貸款購車
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