●2014款雷克薩斯CT200h配置分析

　　新款CT200h官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為26.9~34.6萬(wàn)，共有精英版、舒適版、F-Sport版、領(lǐng)先版四款車(chē)型。老款最貴的那款豪華版車(chē)型被取消，而現(xiàn)有的這四款車(chē)型價(jià)格銜接得比較緊密，配置分配也更加合理，整體的售價(jià)區(qū)間也相應(yīng)地低了一些。

雷克薩斯CT200h精英版
官方指導(dǎo)售價(jià)：26.9萬(wàn)元（雙色車(chē)型27.1萬(wàn)元）

　　精英版是CT200h的最入門(mén)車(chē)型，約27萬(wàn)的售價(jià)對(duì)于雷克薩斯這個(gè)豪華品牌來(lái)說(shuō)算是這真正的“乞丐版”了。精英版在外觀上配有自動(dòng)頭燈，LED日間行車(chē)燈、LED高位剎車(chē)燈、具備電動(dòng)加熱和折疊功能的后視鏡、具有滑水涂層的前窗玻璃等等。

　　在車(chē)內(nèi)的配置，精英版的方向盤(pán)與檔把為真皮包裹，座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)但是是織布包裹的，一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、單碟CD+藍(lán)牙免提電話都有配備，不過(guò)按照豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，這些裝備也只是停留在夠用的水平。比如，不過(guò)倒車(chē)?yán)走_(dá)的缺失著實(shí)有些不妥——相信不少買(mǎi)這車(chē)的人駕駛技術(shù)不一定算好。

　　新款CT200h全系增加了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，除此之外的安全配置與老款一致，八氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助等等都是同級(jí)必備的產(chǎn)物，在安全方面買(mǎi)主沒(méi)什么需要擔(dān)心的。

雷克薩斯CT200h舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià)：29.5萬(wàn)元（雙色車(chē)型29.7萬(wàn)元）

　　舒適版一口氣比精英版貴出了2.6萬(wàn)元，多出這個(gè)價(jià)格能換來(lái)的是一個(gè)電動(dòng)天窗，一把智能鑰匙，一塊兒7寸的液晶屏+旋鈕式控制系統(tǒng)以及一對(duì)兒能感應(yīng)雨量的雨刷，另外還能選裝類(lèi)似豐田G-book的智能副駕手機(jī)連接基本版的導(dǎo)航模塊——大致就是這些東西。

雷克薩斯CT200h F SPORT版
官方指導(dǎo)售價(jià)：33.9萬(wàn)元（雙色車(chē)型34.1萬(wàn)元）

　　顧名思義，F(xiàn) SPORT版是加裝了一系列運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型，除了造型變化外，F(xiàn) SPORT版在懸掛方面也做了更硬的調(diào)教。另外跟舒適版相比，F(xiàn) SPORT版的座椅包裹變?yōu)檎嫫?織物混合材質(zhì)，主駕駛位也增加了電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)。還有令人感動(dòng)的是，倒車(chē)?yán)走_(dá)終于在這個(gè)版本上開(kāi)始配備。換取這些東西的代價(jià)，就是要比舒適版多付出4.4萬(wàn)元。

雷克薩斯CT200h 領(lǐng)先版
官方指導(dǎo)售價(jià)：34.6萬(wàn)元（雙色車(chē)型34.8萬(wàn)元）

　　取消原有的豪華版之后，領(lǐng)先版成為目前CT200h最頂配的車(chē)型，不過(guò)這個(gè)頂配版本也只是比次一級(jí)的F-SPORT版多了一套純真皮座椅、一個(gè)定速巡航和一個(gè)倒車(chē)影像而已。當(dāng)然價(jià)格也只是象征性地增加了7000元。

●從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本最好？哪個(gè)版本相對(duì)雞肋？（滿分五星）

值得推薦：★★★★

雷克薩斯CT200h精英版
官方指導(dǎo)售價(jià)：26.9萬(wàn)（雙色車(chē)型27.1萬(wàn)元）

　　一般來(lái)說(shuō)，考慮購(gòu)買(mǎi)CT200h的準(zhǔn)車(chē)主要么是為家庭添置第二臺(tái)車(chē)，用來(lái)買(mǎi)菜代步；要么是未婚青年考慮它造型靚麗，價(jià)格不高且省油省心，買(mǎi)來(lái)當(dāng)上下班專(zhuān)車(chē)。所以CT200h在配置、動(dòng)力、空間上的劣勢(shì)反倒在這群消費(fèi)者眼中顯得并不是那么的重要。所以精英版在配置夠用的情況下，落地約30萬(wàn)的價(jià)格具有相當(dāng)誘惑力。

可以考慮：★★★☆

雷克薩斯CT200h舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià)：29.5萬(wàn)元（雙色車(chē)型29.7萬(wàn)元）

　　舒適版把精英版該有的豪華性配置補(bǔ)齊了，對(duì)于在乎高端品牌形象的準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō)，舒適版的配置才夠得上豪華車(chē)的入門(mén)標(biāo)準(zhǔn)，精英版只是買(mǎi)菜車(chē)的水平。于是2.6萬(wàn)元的差價(jià)，對(duì)于需要天窗、智能鑰匙、液晶屏的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，也算不上是多大的一筆錢(qián)。

雷克薩斯CT200h 領(lǐng)先版
官方指導(dǎo)售價(jià)：34.6萬(wàn)元（雙色車(chē)型34.8萬(wàn)元）

　　領(lǐng)先版比舒適版貴5萬(wàn)元，其實(shí)就是多了真皮電動(dòng)座椅、定速巡航、倒車(chē)影像這三大件兒。不過(guò)說(shuō)實(shí)話雖然似乎不太值，但真的或許您就是需要這些東西，比如經(jīng)常跑長(zhǎng)途，比如真心不會(huì)倒車(chē)，所有嫌后期加裝麻煩的主兒就直接買(mǎi)它得了。

需要三思：★★

雷克薩斯CT200h F-SPORT版
官方指導(dǎo)售價(jià)：33.9萬(wàn)元（雙色車(chē)型34.1萬(wàn)元）

　　其實(shí)，一臺(tái)不以動(dòng)力見(jiàn)長(zhǎng)的混動(dòng)車(chē)弄運(yùn)動(dòng)版本是件很分裂的事兒；其次F-SPORT版比舒適版貴了4萬(wàn)多，說(shuō)實(shí)話在視覺(jué)效果上，它也只是加了個(gè)尾翼、換了個(gè)前臉，加裝了鋁合金踏板以及沒(méi)太多獨(dú)立標(biāo)識(shí)的輪轂而已。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，這個(gè)版本的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值最低。